Murzyn

no już ok, odpiąłem aku na chwilę i już działa wszystko, widocznie coś się zablokowało

witam! mam radio z dużą navi w e39 i jadąc do pracy zawiesiło mi się radio, przestało grać, jak je wyłączyłem lewym pokrętłem to od tej pory nie mogę go włączyć, tzn nie zaświeca się kontrolka i nie działa audio, reszta na wyświetlaczu u funkcje ok co teraz zrobić? czy muszę wymienić całe to radio z tym dużym wyświetlaczem? czy odłączenie aku może coś pomóc bo może się tylko zablokowało, co w ogóle mogło się zepsuć? jak ktoś zna odp na któreś z pytań to dajcie znać pozdro

http://www.blajer.pl/ słyszał ktoś coś o tym?

nie wiem czy jedno z drugim ma coś wspólnego ale miałem taki zbieg okoliczności że po zalanie jakiegoś uzdatniacza do diesla (najdroższy z orlenu) po kilku dniach poszedł mi filtr odmy i auto bardzo kopciło czy to moze mieć związek? zresztą i tak juz tego nie wleje więcej

ta co ci chodzi w e39 to ta high?

tarnowskiego to radziłbym sobie podarować. byłem tam na sprawdzeniu auta przed kupnem. wtedy nic o BMW nie wiedziałem. w ostatniej chwili się zorientowałem że zabrali im ASO. powiedzieli że żaden element w moim aucie nie był malowany, co okazało się nie do końca prawdą. ceny jak w ASO. wogóle po roku eksploatacji dowiedziałem się parę rzeczy o swoim aucie, o których tacy ludzie powinni wiedzieć i mi powiedzieć oglądając samochód, beznadzieja, wiecej tam nigdy nie pojade

dokładnie, wyrobiłem sobie swoje zdanie i teraz już wiem, jak diesel to tylko nowy, trafić od znajomego dziadka - nie realne

dokładnie, wyrobiłem sobie swoje zdanie i teraz już wiem, jak diesel to tylko nowy, trafić od znajomego dziadka - nie realne

hej zastanawiam się nad sprzedażą mojej e39 ( na razie tylko się zastanawiam) myślę o e60 lub e90 ale tym razem tylko benzyna wchodzi w grę Jaki silnik polecicie do tych modeli. wiadomo najlepiej M, ale chciałbym aby spalanie przy spokojnej jeździe nie przekraczało kosmicznych wartości, ale z drugiej strony żeby w razie potrzeby było czym wyprzedzić. ogólnie mówiąc nie chciałbym żeby jeździł gorzej od e39 530dA które mam. więc jak?

właśnie wróciłem z wakacji, niestety na lawecie :( 800km od domu poszła mi turbina. Porażka więcej chyba nie wybiorę sie na wakacje samochodem, zresztą i tak miał to być ostatni raz. nikomu nie życzę takiego powrotu

w okolicach gliwic słyszałem o diablo car na pszczyńskiej. ponoć koleś dobry ale ciężki w rozmowie :)

dzięki za szybką odp, czynnik chyba mam bo zimno w aucie jest, widziałem że wiatrak działa po chwili jak załączę klimę. to wycie pojawia się tak po chwili od włączenia klimy, więc może rzeczywiście jak ten wiatrak zaczyna sie kręcić. Trochę to jest denerwujące ale skoro tak ma być to ok. jeszcze raz dzięki bo trochę mnie ta praca silnika martwiła

Panowie mam taki problem i nie wiem czy to normalne czy trzeba sie martwic. Jak włączam klimę to silnik nie pracuje juz tak jak wcześniej, tylko przy dodawaniu gazu jego głos przypomina wycie/gwizd. im więcej obrotów tym bardziej przypomina to gwizd. dzieje się tak tylko przy włączeniu klimatyzacji oraz zauważyłem to też jak jeździłem po korkach w warszawie bez klimy. po jakimś czasie w korku silnik tez zaczynał tak pracować nie wiem co to jest, szukałem na forum ale w sumie odpowiedzi nie znalazłem, a strasznie mnie to teraz zaczęło martwić bo wyjeżdzam do Chorwacji za 2 tygodnie i nie wiem czy moge z tym jechać. Jeżdze z tym juz od kwietnia i nic innego nie zauważyłem, ale teraz ten poważny wyjazd mnie trochę męczy. Czy muszę coś z tym zrobić?? Help szybko :)

ja też tak zapłaciłem w Opolu, ale jeszcze pokasowali błędy w kompie

dokładnie, powodzenia

ja mam oznaczenie Thermo Top Z/C dmuchawa się włącza z temp którą masz ustawioną przed zaprogramowaniem webasta. też słyszałem o skutkach ubocznych, ale nie słyszałem żeby ktoś miał. właściwie skąd miałyby sie wziąć? tutaj nie ma żadnej ingerencji w układ, to jest czysty soft. wydaje mi się że jeśli to by było niebezpieczne nie bylo by takiej opcji w komputerze, tym bardziej że jak wiesz w kompie można wiele rzeczy pozmieniać. facet który mi to robił za nim sie za to wziął myślał że się nie da ale ja mu powiedziałem ze ludzie robią takie rzeczy. przejrzał schematy webasto w samochodzie i oddzwonił za godzinę że jest to możliwe :)

wydaje mi się że jest wydajny, nie wiem jak działa inne webasto, ale jak rano przychodziłem do samochodu to było w środku cieplutko. skutków ubocznych brak, oprócz tego że jak miałem słabszy akumulator to się nie załączało. jak to podgrzewa silnik? podgrzewa piec webasto, silnik w momencie przekręcenia stacyjki a kabinę jak sobie ustawisz jak coś jeszcze chcesz wiedzieć to pytaj

ja miałem opcję przewietrzania wnętrza i jak już napisałem w innych postach dało sie to szybko i łatwo przeprogramować, trwało ok 10min i teraz mam funkcje dogrzewania wnętrza którą ustawiam na konkretną godzinę. nie trzeba było do tego żadnych innych gadżetów, sam komp i ktos kto sie zna

no kupując diesla musisz mieć pewniaka, inaczej to skarbonka bez dna, ale jak masz dobre auto to osiągi do spalania są porażające w 530d, ja jestem bardzo zadowlony, ale za swoje auto w tamtym roku dałem prawie 60k, więc na razie nie pakuje kasy w odrestaurowanie go tylko w części eksploatacyjne, zawsze sprawdź auto w serwisie lub gdzieś gdzie znają sie na BMW i wiedzą na co popatrzyć i co sprawdzić, wtedy będziesz spokojnie użytkował swoj samochód. normalnie sam nie jesteś w stanie wszystkiego sprawdzić, więc najlepiej polecić to fachowcom jak sprzedający nie bardzo się skłania do tego to już jest znak że lepiej odpuścić.

potwiedzam, ja mam pierwszy swój automat w 530d i już więcej nie kupię auta w manualu, no chyba że to będzie samochód do sportowej jazdy z jakims potworem pod maską, ale i tak do tego nie ma u nas dróg. nawet jeżeli wystąpi jakaś awaria to myślę że warto mieć ASB, inaczej każdy jeździłby golasem bo tam nie ma sie co psuć ;) sama jazda to bajka, nie odczuwasz zmiany przełożeń. szczególnie jak jeździsz w dużym mieście lub po górkach nie musisz się namachać.

wiesz co z tą wskazówką poziomu paliwa ja też zauważyłem takie dziwne zachowanie, szczególnie jest to widoczne jak mam już mało paliwa, jak zapalam auto jest więcej, jak ruszam na zimnym wskazówka pokazuje od razu mniej, a za chwilę jak np. jadę powoli na prostej znowu pokazuje trochę więcej. nie wiem o co kaman. Ktos wie??

kolego do międzyzdrojów z opola najlepsza droga jest przez Niemcy, masz z opola autostradę do szczecina, nadrabiasz troche km ale za to jaka oszczędność czasu, nerwów oraz komfort jazdy!!!

tak jestem pewien, inaczej na pewno bym sie zatrzymał i przespał, nie jestem głupi ani samobójcą.

ja nie wiedziałem że się wymienia, skutek był taki że bardzo mi dymił niebieskim dymem i okazało się że dostawał się olej do intercoolera, na szczęście nic innego się nie stało, ale mogło by być dużo gorzej bo mechanik mówił ze moze się dostawać olej do turbiny albo do katalizatora. Mnie wymiana z filtrem kosztowała ok. 240zł

panowie a tak z innej beczki użytkuje ktoś z was jakis alkomat? jeżeli możecie coś polecić to proszę o np link do aukcji z czymś podobnym juz dawno miałem sobie taki kupić ale na allegro pełno tego i nie wiadomo który jest w miarę wiarygodny