gal111

No to niech szanowny kolega zobaczy sobie pod tym linkiem: http://www.ziomal.itl.pl/opisy/dane/e36_318isc_92-97.html W danych technicznych jest napisane chyba 205 o ile mnie oczy nie mylą :/ ...

No już nie przesadzaj zbigniewst... 165 to na 17tki nie założe, zreszta moim zdaniem do beemy nawet 316 poniżej 205 opony nie pasują... no może jeszcze na 15-tki zimą 195... A co do mocy ISa to ma tyle co Twoje e46 2.0 diesel ;P także jak nie jest sie posiadaczem m3 albo chociaż 328 to sie nie powinno narzekać na power ISa :D

Czeka mnie wymiana oileju w bmw e36 po przebiegu (rzeczywistym :)) 225tys km, przy automatycznej skrzyni, także silnik nie jest spracowany. Szukam dobrego oleju. Lepiej syntetyk, czy bezpieczniej bedzie przy takim przebiegu już pół-syntetyk? i namyślam się nad mobil1, vavoline, bo motul już trochę drogi. A może jakiś inny polecacie??

Witam. Mam zamiar kupic nowe (lub nowe-używane :) oponki do mojego bmw 318is, na felgi 17 cali. Zastanawiam się jakie.. chodzi mi w dużym stopniu o cenę, dlatego pytan się o dunlopy 9000 sp sport, bo one mi nie przeczyszczą portfela. Co do rozmiaru to chyba wezmę wysokość 45 i szerokość 205 na przód i 215 na tył, bo dotychczasowe 235 po byłym właścicielu to w nie-m3 chyba przesada ;P

To przez to że już wtryskiwacze troche są zapieczone ( trochę są praktycznie zawsze, przez co po jakimś czasie samochód zaczyna gorzej chodzić na benzynie) ale jak sie robi odpalanie na gazie to czeka wymiana tych części... w efekcie dostaje jeszcze pompa paliwa :/

Co do odradzania to też bym odradzał te na żarówni H1, bo one nie świecą, no i raczej ze szklanym kloszem a nie plastik...

no właśnie depo mam na oku, do tego chce brewki KAMEI i powinno być ładnie :)

Ejj, co ja tu słyszę.. tego nie wolno robić... Silnik musi co jakiś czas na tej benzynie pochodzić, już nawet nie patrząc na to, że jednak benzyna daje lepszego kopa przy rozruchu. Ważne jest to, że benzyna smaruje wtryskiwacze, a jak nie będzie nigdy benzyny dostawał, to zawory sie naprawde szybko zapieką... to szybka droga do wykończenia silnika :/

Mam pytanie odnośnie sekwencji STAG 300 do BMW e36 318is. Czy ma ktoś może samochód z tym silnikiem lub betke ze stagiem?? jak to się sprawuje, i ile by na tym palił?? Jako taki wątek poboczny jeszcze sie może zapytam, czy IS będzie chodził na gazie II gen.?? bo tego moge mieć kompletnie za darmo, a nawet stag to 2500 pln, tyle że bez sekwencji nie chciałbym rozwalić ISa bo nowy silnik to też 2500pln... Proszę o rady doświadczonych użytkowników :)

Mam pytanko do właścicieli beemek z nutą gustu i może lampami engel eyes.. A mianowicie czy do ciemnego koloru ( ciemno zielona butelka) lepiej pasują cleary srebrne, czy z czarnym tyłem?? Pytam się bo w ogłoszeniu mają fotke na samochodzie tych srebrnych, ale nie ma fotki tych czarnych już założonych. Wydaje mi się że ciekawsze będą czarne, ale może ktoś widział takie załorzone na samochodzie??

Mam pytanie jakie są różnice z spalaniu między silnikami 1.6 i 1.8is, no i tak jak w temacie jakie różnice między gazem a benzyną...

Co do spalania to moj znalony ma beemke-ciekawostke ;P To jest 320D e46, i tam jeden z zaworów jest sterujący dawką paliwa, no i jako część eksploatacykna sie rozwala- tyle że nowy w serwisie kosztuje 2500 pln wiec znajomy go nie wymienił... efekt: jak jechałem to oszacowałem że ze 140 koników zostało ok. 40 ( na 5. biegu zwalnia ;P), ale spalanie w trasie 4,2 litra :D:D:D po mieście 5 ;] Chyba jedyna taka beema. Teraz jest na sprzedarz, to żartowałem, żeby nie naprawiał, tylno napisał w ogłoszeniu że ma eco-chip ;P

Znalazłem w necie spis części potrzebnych do przekładki z anglika: 1. MECHANIZM WYCIERACZEK PRZEDNICH 2. RAMIONA WYCIERACZEK 3. PODSZYBIE PLASTIKOWE 4. SERWO HAMULCOWE 5. POMPA HAMULCOWA 6. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA 7. KIEROWNICA 8. PRZEWODY WSPOMAGANIA KIEROWNICY 9. WYCISZENIE POD KONSOLĘ 10. KONSOLA Z TUNELAMI I KRATKAMI NAWIEWÓW 11. WZMOCNIENIE POD KONSOLĘ 12. SCHOWEK PASAŻERA 13. LICZNIK 14. OSŁONA NAD NOGI KIEROWCY 15. DŹWIGNIA HAMULCA RĘCZNEGO 16. TUNEL ŚRODKOWY 17. NAGRZEWNICA KOMPLETNA Z DMUCHAWĄ 18. WYGŁUSZENIA ŚCIANY GRODZIOWEJ 19. PEDAŁY 20. OSŁONY GŁOŚNIKÓW PRZEDNICH 21. FOTELE PRZEDNIE 22. WYKŁADZINA PODŁOGI 23. TAPCERKI DRZWIOWE + STEROWANIE LUSTERKAMI 24. WIĄZKI DRZWI PRZEDNICH 25. DŹWIGNIA OTWIERANIA MASKI 26. ZAMKI MASKI Z LINKĄ 27. LAMPY PRZEDNIE I tak po kolei... Mechanizm wycieraczek z ramionami to powiniem pasować z compacta do sedana, podszybie to już wiem, że będe pewnie musiał kupić, serwo z pompa hamulcową... Będzie pasowało z 1.6 do 1.8 is??, co dalej.. przekładnia kierownicza powinna pasować, i pytanie kolejne- dlaczego tam mogli twierdzić, że kierownica będzie zła??, trzeba ją wymieniać?? przewody wspomagania i wyciszenie powinno pasować, kokpit nie będzie pasować to trzeba kupic nowy, wzmocnienie pod konsolę i schowek to z konsolą razem będe szukał, a właśnie, licznik też będzie inny w compakcie?? osłona na nogi chyba pasuje, tunel środkowy... wie ktoś może czy on pasuje z compakta do sedana razem z ręcznym??, wygłuszenia powinno pasować, i kolejna niewiadoma- czy compakt i sedan będą miały tą samą nagrzewnicę??, pedały powinny pasować, osłony głośników to kosmetyka, fotele przednie pasują, tylko z tylną kanapą pewnie będe miał problem.. wykładzina też będzie inna chyba do 4-drzwiowych.. tapicerki też do kupienia, ale wiązki drzwi i sterowanie lusterkami powinno pasować, no nie?/ i dźwignia otwierania maski i zamki maski też powinny być takie same. No lampy i tak mam zbite, to może zainwestuje z angel eyes ;];] Jeśli ktoś kompetętny byłby w stanie rozwiać moje wątpliwości co do tych niektórych pozycji które opisałem to będe wdzięczny :D :D

OK, co do deski mnie przekonaliście- będzie nowa ;];]

Hmm. Dzięku za rade, co do IG to się jeszcze zastanowie, juz sekwencje nie są aż takie drogie, to może trochę więcej zainwestuje... a co do deski, to jeśli nie będzie pasowała odpowiednio, to na allegro widziałem że coupe i sedany mają chyba te same i idzie dostać ta po liftingu już za 150-250pln.. A jeszcze tak z ciekawości, czym sie różni ta od compacta, i co za zmiany w desce były po liftingu?? No i czekam oczywiście jeszcze na info o tym, jakie mogę mieć jeszcze problemy ;]

Info dla interesujących się tematem: podszybie z compacta pasuje do sedana, tylko cabrio coupe mają je dłuższe...

A co do homologacji to problemu nie będzie ;)

Ja przekładam klamoty do anglika ( ten compact jest po dachowaniu ;P) A co do gazu, to jest to druga gen.

Mam pytanie dla tych którzy dobrze znają się na e36. Chcę zrobić przekładkę z anglika, mam dwa e36, ale problem tkwi w tym, że europejska wersja to compact 1.6, a anglik to sedan 1.8 is. Mam pytanie, co za części będę musiał jeszcze dokupić, bo z compacta pasować nie będą do sedana itp. zależałoby mi na przełożeniu foteli, bo w compakcie mam skóre- będzie pasowało?? Słyszałem również, że nie ma dużych problemów z wiązką elektryki, bo w angliku idzie po tej samej stronie- czy to prawda? Jeśli ktoś wie, to jeszcze proszę napisać co będzie mi potrzebne wogule z tego compakta, żebym wiedział które części mogę już sprzedawać. Ponadto wszelkie inne info na temat tych przekładek również mile widziane. A, i jeszcze jedno. Czy instalacja gazowa z 1.6 1997r będzie pasowała do 1.8 is 1998r??