
deusexe
Zarejestrowani-
Postów
333 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez deusexe
-
Dasz linka do tych ramek bez napisu? I czy posiadają w komplecie wyciszenie piankowe do tweeterów?
-
Wznawiam pytanie udało się komuś aktywować awaryjne światła hamowania w modelu 2012r.? I jak? :duh: :mad2:
-
Też mnie to interesuje, jak jest zasilane? Skąd można podciągnąć kabel?
-
Słabe podgrzewanie lusterek zewnętrznych
deusexe odpowiedział(a) na deusexe temat w F30, F31, F34, F80
:shock: postów, aż czytać się nie chce tyle. :twisted2: Możecie polecić jakiś zamiennik lustra z dobrym podgrzewaniem... -
Mżliwe, że w modelu z 2012r Brake Force Display nie działa po zakodowaniu? Zakodowałem wszystko co znalazłem i efektu brak. Nie mam ESS_ON_VERZ i ESS_GESCHW_SCHWELLE. To zakodowane -> ESS_ERSCHEINUNGSBILD | flaechenvergroesserung (Area enlargement) = 01 or bremslicht blinkend (blinking)= 02 W REM mam ESS_BLINKFREQUENZ1 i ESS_BLINKFREQUENZ2 oba na wert2 jak powinno być? Jakakolwiek pomoc mile widziana.
-
F30 popraw sam oświetlenie bagażnika. Relacja foto.
deusexe opublikował(a) temat w F30, F31, F34, F80
Niewielkim kosztem można zmodyfikować oświetlenie bagażnika. Potrzebne: 1. 0.5m taśma aluminiowa LED SMD 5630 barwy 4000K - 5zł w promocji kupiłem (przed 10zł); 2. ok 0.2m kabla (cienki sznurek) - 0zł Wykonanie: 1. Demontaż lampki i otwarcie jej, delikatnie podważyć 4 zatrzaski. I wyjąć płytkę z marnymi dwiema diodami... (na zdj. leży już wycięty moduł z taśmy) 2. Lutujemy kabel do nóżek i zostawiamy zapas kabla: 3. Próba: 4. Upychamy w obudowie: 5. Wyprowadzony kabel lutujemy do taśmy LED 5 modułów wystarczy i przyklejamy w bagażniku tak żeby po otwarciu podłogi była oświetlona: 6. Efekt: -
Oświetlenie ambientowe dla F30 zrób to sam :)
deusexe odpowiedział(a) na Tomek Kemot temat w F30, F31, F34, F80
A sprawdzał ktoś ile omów mają rezystory przy modułach LED w wersji przed liftem i po? :lol: I druga sprawa gdzie dokładnie zakodować podświetlenie na maxa ambientów :?: -
Oj to masakra :duh:
-
Serio? Ktoś potwierdzi bo noszę się z zamiarem wymiany głośników na te: https://allegro.pl/oferta/bmw-e60-e61-e90-e91-audio-system-x200bmw-evo2-hifi-6995950774 bo istnieje cały obszerny wątek na forum https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=319137 ale tam sami "audiofile" piszą i nikt nic nie pisał, że suby jakieś niewymiarowe i wklejone... :?:
-
Jak u was wygląda podgrzewanie lusterek? W sensie, u mnie przy temperaturze dodatniej ok 8st. kiedy na dworze jest wilgoć rosa, lustra grzeją się jakieś 5 minut i nierównomiernie jedno szybciej niż drugie. Zimą poniżej zera to jest w ogóle tragedia ok 10 min trzeba czekać. W inny autach to przeważnie trwa dużo szybciej, aż para leci... Czy można same podgrzewacze wymienić? I na ilu watowe?
-
Widzę, że coś piszą na zagranicznych forach FRM->3050 FRM_AUSSENLICHT_PARAMETER problem, że nie mam modułu FRM tylko FEM i REM i tam takowego wpisu nie mogę namierzyć :mad2: Ktokolwiek ? :cry2:
-
Czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi który kod w trybie expert albo esys odpowiada funkcji: FEM -> Brake Force Display activation brake force (x m/s2)?
-
Aktualizacja jakby ktoś zechciał pomóc... Poustawiałem tak jak wyżej, musiałem zmienić tylko 3061 NSW_L_UE_SPG_SCHUTZ -> dimmed miałem off i na którymś z tych: 3063 MAPPING_NEBELSCHW_ (L/R) _PWM_LEVEL_1 -> 100% 3062 MAPPING_ABBIEGEL_ (L/R) _PWM_LEVEL_1 -> 100% było 13.7V I miganie ustało, ale lampy świecą zdecydowanie słabiej. I teraz pytanie które ustawienie z tych trzech mogę zmienić żeby świeciły trochę mocniej, ale nie na tyle żeby migały?
-
Mam ten sam problem od wczoraj LEDy zaczynają migać po kilkunastu, kilkudziesięciu sekundach, a przez dwa lata było wszystko dobrze. Nie pamiętam jakie mam ustawienie w Voltach czy procentach, ale w tygodniu sprawdzę. Obawiam się, że po prostu LEDy dokonały żywota :(
-
Może i zły dział, ale żaden mi nie pasował, jakby co admin może przerzucić ...
-
Witam, opiszę jak BMW Polska traktuje klienta. Otóż kilka ładnych miesięcy temu dostałem pismo na adres domowy od BMW Zdunek Gdynia (tam kupiłem swoje auto - używane), że pojazd wymaga naprawy układu kierowniczego. Napisałem do nich maila o możliwym terminie naprawy. Żadnej odpowiedzi. W tym tygodniu napisałem, do BMW Szczecin poprzez formularz, że chciałbym u nich zrobić naprawę, bo mam bliżej z Kołobrzegu. W formularzu zaznaczyłem,żeby kontaktowali się drogą mailową. Na drugi dzień dzwoni do mnie człowiek z BMW nawet nie wiem skąd wziął numer do mnie - nie podawałem, szok. Ale super może uda się w końcu umówić na naprawę... Koleś do mnie dzwoni z pytaniem jaki mnie model interesuje :duh: po opisaniu sytuacji, przeprosił i się rozłączył :mad2: I tyle naprawy nie będzie. I co mnie najbardziej wkur... dzisiaj przyszedł mail od BMW reklamowy (SPAM) oczywiście w formularzu nie wyraziłem zgody na przetwarzanie danych osobowych w celach marketingowych. Po prostu tragifarsa.
-
No tak, polskie forum żal pl
-
Kup kabel enet, odzywaj się pw. Dam ci linki do ista i esys potem moge zdalnie pomóc zaprogramować Dlaczego na priv, podziel się z wszystkimi. Mam esys, iste i kabel enet i jak zakodowałem to mam tylko tarcze moc i moment, ale bez wskaźników...
-
czescidobmw.pl - Promocje / Nowości / Oferty
deusexe odpowiedział(a) na Maciek_czescidobmw.pl temat w Dział Sponsorowany
Dziękuję za odpowiedź, nie potrzebuję wersji M. Ta cena jest zbyt duża, myślałem raczej o SACHS które macie w ofercie za 360zł/szt https://czescidobmw.pl/amortyzator-sachs-315-869--315,1869 -
czescidobmw.pl - Promocje / Nowości / Oferty
deusexe odpowiedział(a) na Maciek_czescidobmw.pl temat w Dział Sponsorowany
Czy są w jakiejś promocji amortyzatory przednie do BMW F30 320d 184 nr części 31 30 6 856 628 ? :) -
Witam, panowie możecie polecić jakieś dobre amory, na przeglądzie wyszło sprawność przód ok 35% i tył 50%. Planuję na razie przód wymienić, ale kompletnie brak mi doświadczenia wiem, że dobre robią SACHS, BILLSTEIN, MONROE i chyba KYB. Kiedyś BILLSTEIN były B4, B6, B8 teraz to się pozmieniało z nazewnictwem?...
-
O tu: https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=832124 Posiłkowałem się tym tematem, przedostatni post rozwiązał problem.
-
Ja bym uderzał do TUNEForce
-
Problem rozwiązany, pomogło zagraniczne forum... Trzeba było zrobić reset łopatek w ISTA, jak będą zainteresowani jak wrzucę link.
-
Zakodowałem sobie skrzynię sportową (205 -> 2TB), ale że nie wiedziałem, że trzeba było wyłączyć łopatki przez kilka miesięcy męczyłem się z losową zmianą biegów z D na M. Powróciłem do skrzyni zwykłej i niestety łopatki były wciąż ustawione na active. Następnie w końcu odkryłem, że można je było dezaktywować na skrzyni sportowej.. Ale już zostałem przy zwykłej i deaktywowałem łopatki i wszystko działa jak należy, ale cały czas mam błąd CF2101 próbowałem nawet ISTĄ test planem wyłączyć, ale błąd cały czas powraca. Jest jakiś sposób na to?