jarekf
-
Postów
117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Ostatnie wizyty
413 wyświetleń profilu
Osiągnięcia jarekf
-
Napisz koniecznie
-
F30 330i Xdrive - wymiana oleju VTG, dyfry
jarekf odpowiedział(a) na scottx temat w F30, F31, F34, F80
Dobre serwisy specjalizujące się w BMW zalecają do VTG tylko oryginał. Można go kupić <200 zł także bez przesady... nikt nie zbiednieje. Przedni i tylny most może być cos innego. -
Pozwolę sobie się nie zgodzić, wg mnie HiFi w F25 gra bardzo przyzwoicie i będzie wystarczające dla większości użytkowników. Audiofil to może być zadowolony z B&W w Volvo albo szyć cos na miarę..
-
@PiotrGS jaki koszt takiego wyważenia wału ?
-
To pytanie skąd są wartości w ukrytym menu ? Też tam nie zaglądam…
-
No i dlatego w ukrytym menu pokazuje bzdury… Temp oleju rośnie w tym samym tempie co temp płynu… A jak się podłączy Bimmerlinka albo Bimmertoola to się okazuje że olej grzeje się mniej więcej o połowę wolniej niż płyn.
-
Wygląda bardzo ładnie
-
Jaki koszt takiego wyważania wału na aucie?
-
Tu jesteś w funkcjach serwisowych, i możesz zrobić adaptację po wymianie czujnika. Wejdź w DPF monitor/wiecej/pomiar ciśnienia Możesz też dodać do Live data Ciśn. Wsteczne DPF Na wył silniku powinno być w zakresie -1 do +1
-
F34 335xd drganie silnika na wolnych obrotach
jarekf odpowiedział(a) na GR temat w F30, F31, F34, F80
Dzięki, niestety trochę daleko -
F34 335xd drganie silnika na wolnych obrotach
jarekf odpowiedział(a) na GR temat w F30, F31, F34, F80
Poszukuję warsztatu który zna się na rzeczy -
F34 335xd drganie silnika na wolnych obrotach
jarekf odpowiedział(a) na GR temat w F30, F31, F34, F80
kkx5, napisz jak się nazywa Twój warsztat i gdzie się znajduje -
Na krótkich odcinkach DPF Ci się nie wypali do końca, tylko będzie przerywał co będzie prowadziło do rozrzedzanie ropą oleju. Skoro masz reg. zaplanowaną to wyskocz na trasę z podpiętą appką i obserwuj, powinien się sam wypalić.
-
Dokładnie, i masz na zielono regenerację zaplanowaną wiec przy sprzyjających warunkach ( temp. płynu, trasa, prędkość) sam się będzie wypalał. Jeździsz tylko po mieście ? 233km od ostatniej regeneracji to dość mało. Podejrzyj jakie masz ciśnienie wsteczne ( w zakładce regeneracja) bo padnięty czujnik powoduje częste wypalanie.
-
Raczej to będzie to nr5 na schemacie 16117241844
