alsach

oki wiem ze falowanie obrotów to oznaka pompy wtryskowej ale to ze potrafi zgasnąć od tak ,to nie wydaje mi sie . Utrata mocy również może wskazywać na pompę wtryskową ale po chwili jest wszystko ok jak nowy. Podobnie z tym falowaniem raz faluje a potem jest wszystko ok. Czy może wieszać sie pompa ale paliwowa czy jak już pada to na amen i juz nie zapali????

Witam wszystkich i przechodzę od razu do problemu a mianowicie. Przy normalnym użytkowaniu ,następuje utrata mocy choć rzadko np. jadąc na czwórce dodaje gazu a on reaguje ale tak jak bym z pięcioma osobami i z przyczepą campingową zarazem, poza tym zdarza mi sie że potrafi zgasnąć podczas jazdy ale sporadycznie i wtedy ,odpala zaraz albo czasem muszę dłużej pokręcić. Ponadto raz faluje na wolnych obrotach raz nie. Proszę o pomoc. PS. Chcę to zrobić bo raz zgasła mi podczas wyprzedzania i mogło być nie ciekawie :( :(

nie wiem jak jest u ciebie ale u mnie w e34 jest pod siedzeniem panel od oswietlenia i w nim jest ściemniacz oswietlenia ,prawdopodobnie z nim jest cos nie tak :roll:

Miałem standardowe oświetlenie wewnetrzne założyłem jupiterki i z przodu jest wszystko ok, natomiast z tyłu świeci ta duża część a jupiterki nie, wiązka jest na cztery przewody, może brakuje przekaznika czy bezpiecznika sam nie wiem POMOCY !!!

Ja w tamtym roku zamontowałem żaróweczke z łańcucha świecącego na choince pomarańczową oczywiście i świeci do dziś :evil:

Ja miałem to samo , tulejki masz całe ale któryś sworzeń jest do wymiany , najlepsza opcja dla Ciebie to wymiana albo gdy masz kupowac zamienniki to regeneracja starych. Ewentualnie sprawdz łączniki stabilizatora i drązek srodkowy.

Być może muł ,bo nie wiem czy wiecie że stacje BP zaopatrują sie na rozlewniach ORLEN :twisted:

Zgadzam sie ,normy ekologiczne wymuszają określone teorie na ten temat. :)

W instrukcji pisze żeby nie przekraczać 2000obr/min przy zimnym silniku ale jak musisz ruszyć od razu np. jak ci sie spieszy.ale jesli nie to może sobie spokojnie popracować na biegu jałowym , na pewno mu to nie zaszkodzi i a pomóc może :)

johny2007 nie wiem czy większe bezpieczenstwo , wycofali ją z polonezów bo oślepiała innych użytkowników drogi i powodowała zamęt na drodze :P :P

Filtr czy katalizator za mój koles daje 300zl, mam przejechana 300tyś wiec sie chyba skusze na wstawienie strumienicy i będę 250 do przodu . :P :P

Po to założyłem nowy temat ,żeby nie rozmawiać tylko o naszych problemach ale też o takich wesołych sytuacjach :)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67686 :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :lol: :lol: :lol: :lol: [/b]

BJR to partacze nie mowie ze sie nie znaja ale jak cos rozkrecą to juz dobrze złożyć nie umieją. Mają zamieszanie non stop na odbiór swojej e34 czekałem nie wiem ile a mówili ze będzie na drugi dzień poza tym coś złamali coś popsuli . Jak mozecie to nie odwiedzajcie BJR na warszawkiej :nienie:

Mam zapalone kontrolki od klimy i obiegu cały czas ,nie dadzą sie wyłączyć a przy okazji ,nie działa też tylna szyba ,bezpieczniki są dobre .Czy może to być tylko włącznik, jak to sprawdzić.POMOCY :mad2: :cry2:

Mam problem wysiadło ogrzewanie tylnej szyby przyciski od klimy są właczone nie reagują , pozostały w pozycji klima włączona i termoobieg na pozycji A .Proszę o pomoc !!!!! ps bezpieczniki dobre i te z przodu i pod kanapą :( :( :( :( Pozatym kontrolka ładowania raz swieci mocniej raz jasniej ,jestem zielony i zdenerwowany!!!