paczmen

Panowie! Tak sie sklada ze moja Bunia (730iA) jest swiezo po przeszczepie serduszka z 535i. Poza silnikiem nie przekladalem nic wiecej. Autko chodzi jak marzenie, wiec to co pisze Hajko mija sie z prawda.

Mysle ze nie dziala Ci czujnik zamkniecia/otwarcia drzwi kierowcy. Podswietlanie powinno zgasnac po otwarciu i zamknieciu drzwi kierowcy (tak jak gdybys wysiadal).

A moze by tak na poczatek sprawdzic stan samego silnika (sprezanie, stan walka rozrzadu, itp), zamiast czepiac sie gazu?

Mam to samo w swojej E32. Jezeli ktos tez to mial to i uporal sie z tym to niech opisze.

Takie objawy swiadcza tylko o tym ze dziala regulator. Nie szukaj usterki w czyms co dobrze dziala. 13,8V to ladowanie w normie.

Jestem juz po bolu, no moze nie tak do konca bo zmienilem caly silnik, ale tak dla potomnych napisze ze przy dobrym kombinowaniu sam walek rozrzadu powinien wyjsc bez zdejmowania glowicy, natomiast walki na ktorych pracuja dzwigienki nie wyjda napewno bo wychodza do tylu.

Mam ten sam problem. Przygotowuje sie do wymiany wałka. Robil to juz ktos w E32 bez zdejmowania glowicy? Grochu pisal, ze powinno sie udac, a co z walkami na ktorych pracuja dzwigienki? Czy tez wychodza do przodu?

Mam to samo w E32. Jak zrobie to dam znac.