weslee

Czy twój samochód ktoś "tykał" :?: Miałem przypadek, że fachowcy podpieli mi odwrotnie wtyczki (zamienili te dwie wtyczki miejscami od czujników te opodal wisko) :duh: i też po około 15 minutach miałem wskazówkę na maxa... Pomogło zamienienie miejscami wtyczek. Jezeli to nie to, to poprzednie posty powinny ci pomóc. pozdrawiam

Wielkie thx katar14 za ten rysuneczek - teraz nie będzie problemów :)

Podbijam temat. Czy nikt z kolegów nie robił przy sygnale ?

Jak dostać się do sygnału dzwiękowego... ?? Chodzi o to, że po odkręceniu dwóch śrobek jeszcze coś trzyma te plastyki przy reflektorach a nie chce je ułamać :( Jak ktoś walczył z tym lub podobnym tematem proszę o podpowiedz. Thx Pozdrawiam

Witam, Pin 4 - masa Pin 5 - czujnik temperatury Sposób połączenia obojętny, jak nie masz oryginalnego czujnika możesz zastosować od Opla - będzie pasował.

Super temat... myślałem, że nie będę mógł korzystać z tego "cuda". Będę próbował kombinować.

Witam, potrzebuję szybkiej odpowiedzi: czy podnośnik szyb elektrycznych z bmw 7 będzie pasował do mojej 5 e-34 (przednie drzwi) :?: :?: :?: Będę wdzięczny za odpowiedz bo nie udało mi się znaleźć odpowiedzi. pozdrawiam

będzie się "kolebotała" z lewej na prawą i odwrotnie bo nic jej nie trzyma - tak powinno być. pozdrawiam :cool2:

ona, tzn. ta zapadka reguluje dopływ powietrza więc powinna się ruszać. jeżeli się nie pomyliłem to powiedziałem prawdę :)) pozdrawiam

Koledzy, przy prędkości ok. 90 km/k zaczyna trząść kierownicą. pRzed jak i za tą prędkości jest spoko. Wymieniłem dziś felgę bo była "po osi" krzywa, wyważyłem koła i...to samo (troszkę mniej). Zauważyłem też, iż jadąc sobie spokojnie "pyka" mi delikatnie kierownica, wraz ze wzrostem prędkości to delikatne "pykanie" przyspiesza ale pózniej już nie czuć. Auto dobrze trzyma się drogi. I pytanie: co się mogło uszkodzić, na co zwrócić uwagę w przednim zawieszeniu i jakie będą koszty remontu tej drażniącej usterki.... Pozdrawiam al :D

Od tych mrozów mam tak: zamykam drzwi, wyciągam kluczyk a po 1-2 sekundach zamek się otwiera. Dopiero za drugim razem pozostaje zamknięty choć do końca nie jestem przekonany bo już 3 krotnie rano miałem otwarte auto ??!! Może ktoś miał podobne problemy i jest w stanie podpowiedzieć nt. rozwiązania tego problemu ... pozdrawiam

HEHEHE - jeżeli nie jest to jakaś naprawdę prozaiczna sprawa to tak jak koledzy "korek lodowy". A śmieję się dlatego, że na stacji paliw shell w Częstochowie na dystrybutorach z pb 98 ..... zamarzło paliwo :shock: :shock: :duh: dacie wiarę... zamarzło im paliwo !!!! pozdro

Spokojnie kolego :lol: Piszesz głupoty, na miejsce wzywasz policję, pokazujesz im dziurę, w którą wpadłeś i żądasz "załatwienie" sprawy jako kolizji. (robią zdjęcia lub dokładnie opisują dziurę) Dzwonisz lub lepiej i idziesz do zarzadu drog i pytasz sie z usmiechem na twarzy gdzie mają ubezpieczony ten a ten odcinek drogi (a maja je ubezpieczone) i stawiasz sprawę jasno - albo sie dogadujemy na miejscu albo zgłaszasz to do ich ubezpieczyciela. Zdarza sie, że załatwiają od reki ale rzadko. Sprawę masz wygraną. Tylko jeden warunek - ten odcinek drogi nie może byc oznakowany znakami ostrzegającymi cie o takich lub podobnych niespodziankach na jezdni :!: A drogowcy nie sa w stanie udowadnic ci czy jechałes 40 czy 80 km/h. Powodzenia :) P.S. Trzeba jebac drogowcow :twisted: :twisted: :twisted:

.... no to chociaż ze sprzegłem mam spokojną głowę :D :D :D :D :cool2:

U mnie jest podobnie... ale jak ktoś zna lekarstwo to z miłą chęcią poeksperymentuję :cool2:

Miałem taki problem, że autko nie wchodziło mi na obroty powyżej 5000 - jak się okazało miałem założony "na próbę" słabszy reduktor. Po wymianie argumentów i reduktora na mocniejszy teraz jest oki.

Poza tym jak ostatnio miałem problemy z układem chłodzenia, to przy wchodzeniu na czerwone waliło parą. A tu nic. Suchutko.... Powiem, że jak moi fachowcy robili przy silniku to zafundowali mi sporo emocji, o których piszesz. Nie wiem jak jest u ciebie ale sprawdz jak masz podłączone wtyczki od czujnika temperatury podające info na tablicę z zegarami oraz czujnika dla kompa - u mnie założyli odwrotnie i miałem takie objawy jak napisałeś. U mnie są dwie wtyczki: beżowa i czarna, która gdzie jest przypięta nie pamiętam ale możesz spróbować. Daj znać jak sobie poradzisz. :cool2:

zgadzam sie z przedmowca, jezeli na zimnym nie trze to może to robic jak sie rozgrzeje i opory toczenia rosna (plus zuzycie paliwka). Nic ci nie piszczy spod samochodu ??

- a ile taka najtanszy wtrysk bedzie kosztował ? masz jakies dane w tym temacie (do autka j/w).

Ludzie pomocy !!! jaki gaz lpg do silnika M20 bmw 525 88 rok - sekwencja sie nie nadaje ale wtrysk tak tylko jaki ?? podzielcie sie doswiadczeniami !!

Mam zakładać gaz do mojej beci. Gazownik poleca mi wtrysk sekwencyjny firmy MISTRAL. Czy ktos ma jakies doswiadczenia z tym gazem na takiej becii :?: :?: :?:

130rapid napisał: Świętej nie świętej ale fakt, że ma :cool2: :cool2: Do czasu kiedy jezdziłem golfikiem i innymi podobnymi pojazdami odczuwało się, ze te autka sa jakby gorszej kategorii. Teraz nowa jakość życia :cool2: i co najważniejsze czuje się człowiek w jakis sposob "jak w rodzinie" a i ludzie w tych autkach bardziej normalni i uprzejmi :clap:

ANHANGERLICHT - światła przyczepy (uszkodzony bezpiecznik lub obwód). Jak w temacie - nie mam nawet haka :) wszystkie swiatla sprawne... :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

[email protected] [email protected] - poszło :) moze to zabrzmi smiesznie ale nie wiem gdzie na forum je wrzucic :) musze nad soba popracować :)

:D poszło :dance: