tomekck

Wracając do wątku. Dzisiaj zmieniłem koła zimowe 20" na letnie 22" i jest bardzo zaskoczony 2 rzeczami: 1 - komfort jazdy - bardzo dobry jak na 20". Zaskoczony jestem bo wydawało mi się, że na 20" jest bardziej komfortowo. Mam pneumatyczne zawieszenie. 2 - duża różnica wizualna i nie chodzi o profil auta bo oba komplety czarne więc się zlewają z oponami ale chodzi o tył. Letnie są szersze o 4cm. Teraz wygląda jak niemiecki czołg - czyli tak jak powinno

dokładnie - mi się te koła jasne nie podobają. Auto z galerii, które jak kolega napisał wygląda jak milion dolarów mnie się nie podoba.

Nie rozumiem tej logiki. Obecna wersja X5 jest najnowsza do póki nie będzie nowszej w sprzedaży.

Wykup podchodzi pod osobną transakcję więc dla niego jest osobny limit 150k. Ja mam promo lease 101% na okres 24mc z wysoką 1 wpłatą i wysoki wykup.

Z olejem 650 brutto ?

Carbon Fibre + Cognac = Słabo to wygląda //jako były niespełniony grafik Ci to pisze U mnie są listwy M Carbon Fibre, poniżej render ale na żywo jest sztos:

Ja wiem, że kolor to kwestia gustu. Przepraszam z góry wszystkich właścicieli koloru Cognac ale to kolor mocno specyficzny, pasujący może to starszego Pana albo dla tych co śmigają w koszuli i spodniach w kancik Miałem zarezerwowane auto ze środkiem w tym kolorze i pokazałem wnętrze kilku kobietom aby się doradzić i mieszane odczucia miały - czyli potwierdziło to moje obawy. Jedna skwitowała kolor jako sraczkowaty - czyli to samo co ja myślałem Osobiście mam Silverstone w lakierze Brooklyn Grey i to jest mega świeży a przy tym elegancki kolor, do którego mocno zachęcam tym bardziej, że będzie do twojego lakieru zdecydowanie lepiej pasował niż Cognac.

Tak i mimo tego, że auto by wjechało w ciasny wjazd na prostych kołach to i tak próbuje korygować i ostatecznie nie może w ogóle wjechać.

Ja mam ok 230cm szerokość garażu i na początku bawiłem się zdalnym parkowaniem ze złożonymi lusterkami (stojąc obok). Opcja manualna umożliwia jazdę tylko do przodu i do tyłu i to się w miarę sprawdzało ale nie zawsze. Jak nie zatrzymałem auta w miarę równo to nie wjechał bo nie można sterować zdalnie kierownicą. W moim przypadku najgorsze było to, że auto samo próbowało korygować tor ruchu mimo, że nie musiał tego robić bo zatrzymywałem się prosto przed wjazdem. To powodowało, że nie wjeżdżał w ogóle do garażu bo za bardzo kombinował Problem zostałby rozwiązany gdyby właściciel miał możliwość sterowania kierownicą podczas zdalnego manualnego parkowania, ewentualnie aby auto samo nie skręcało. Z tego też powodu zrezygnowałem z używania tej funkcji i parkuje klasycznie tyłem do garażu i idzie mi to bardzo sprawnie . W połowie auto jak przekroczy próg wjazdu muszę złożyć lusterka . Wyjazd jeszcze łatwiejszy bo po tym samym torze ruchu co wjazd.

Mam teraz założone 20" koła zimowe i posiadam pneumatykę. Testowałem kiedyś GLE na stalowym zawieszeniu też na 20" kołach i na dziurach bardziej trzepało w GLE. Co do X5 na pneumatyce to koła 20" dużo lepiej wybierają dziury niż 22" - niby oczywiste ale jednak wyraźnie odczuwalna różnica.

Ja dostałem ok 9% rabatu na auto ale nie do produkcji tylko stockowe ale w wyposażeniu takim jakie chciałem a miałem trochę wymagań ;). Dostałem BMW promo lease, którego koszt wyszedł ok 102% na 2 lata

Jaki koszt umowy leasingowej Ci wyszedł w %?

Jakbym chciał sprzedać swój komplet 20" M Star Spoke 740M CZARNE z zimowymi oponami, używane kilka tygodni, stan idealny to ile mogę za nie wziąć tak mniej więcej, ktoś coś się orientuje?

Posiadam 20" M Star Spoke 740M CZARNE jako komplet na zimę. Na lato mam 22" też czarne. Kolor lakieru mam brooklyn grey w m pakiecie z czarnym grillem więc czarne koła świetnie pasują do reszty. Mam tylko dylemat co do tych 20" kół bo z tyłu średnio wyglądają przez to, że ich szerokość to "tylko" 275mm. Rozważam zmianę tych kół na 21" ale chciałbym się doradzić czy Y Spoke 741 M Bicolor (Orbit Grey, frezowane) to jedyna słuszna droga? Szkoda, że czarnych 21" nie ma ofercie bmw..

Fotele komfortowe są super, nawet po wielu godzinach nie czuć żadnego dyskomfortu. Polecam.

Czy na tył można na te felgi włożyć szersze opony niż 275mm ?

Chyba nie testowałeś Face ID w Iphonach - nie musisz przykładać do twarzy zbiera z daleka szybciej niż pomyślisz, nawet nie patrząc centralnie w telefon. W zimę nosze rękawiczki więc wole fizyczny przycisk boczny. Klawiaturę też mam mechaniczną do klepania kodu i nie na widzę pisać na telefonie

Niestety komfort użytkowania zazwyczaj spada kiedy chcemy jednocześnie podnieść bezpieczeństwo. Przykład to 2FA (dwuskładnikowe uwierzytelnienie) dla wrażliwych aplikacji - musisz podać token z tel. oprócz hasła jak logujesz się z niezaufanego urządzenia W Iphonie Face ID działa błyskawicznie więc nie jest tak źle.. Z odciskiem czy PIN-em już jest bardziej uciążliwie. Cyfrowy klucz do BMW w Iphonie można łatwo wyświetlić klikając dwukrotnie boczny przycisk jakby ktoś nie wiedział

Po to używam cyfrowego klucza żeby nie używać zwykłych kluczy. Face ID, odcisk czy PIN ma zapobiec sytuacji, kiedy ktoś będzie chciał odpalić twoje auto mając twój telefon - tylko tyle i aż tyle. Chyba większość z nas tutaj ma AC ale nie ma niestety ubezpieczenia od strat nerwów i czasu, których można doświadczyć kiedy auto Ci znika Wrzucasz kluczyki do pudełka typu klatka faradaya i masz spokój.

Wyobraź sobie ze ktoś Ci kradnie telefon albo gubisz. Otworzy Ci auto i nim odjedzie bo nie musi odblokowywać twojego telefonu. Przy wyłączonej opcji pasywnej niezbędne jest odblokowanie telefonu np. Poprzez Face ID

Ten dźwięk, który się pojawia w tle jest w momencie próby odpalenia silnika przy braku odczytania cyfrowego klucza - wtedy na tablecie jest info aby położyć telefon w miejscu ładowania. Działa to tylko przy wyłączonej funkcji pasywnego dostępu w ustawieniach klucza co osobiście wszystkim zalecam bo domyślnie jest to opcja włączona. Skoro udało im się otworzyć auto to można wnioskować, że udało im się sygnał przechwycić np. z kluczyka. Pytanie czy kluczyki w wersji pre LCI emitują sygnał jak lezą nieruszane?

Napotkałem się wczoraj na filmik gdzie nagrana została próba kradzieży bmw. Czy to nie jest x5?

Może masz wadliwy egzemplarz? X5 40i LCI, przebieg 10 tyś. Nigdy eco, zawsze comfort + sport i lubię depnąć:

Jeżeli oferta na leasing to ile lat i jaki cały koszt umowy leasingowej przy takim rabacie?

Zostawiam. Za dużo energii i czasu kosztuje cały proces nabywania nowego auta Myślę nad kompromisem czyli 4 lata.