tomekck

Podłączam się bo też czekam na oferty od nich a jestem zainteresowany na 2 lata leasing z wyższą wpłatą aby koszt umowy był jak najniższy i rabat na auto również :)

Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi uzupełnij dane - aha :D Chyba, że złożone lusterka nie wystają poza linie nadwozia? wtedy nie było tematu

Witam, Czy podawana oficjalnie szerokość auta 2004 mm dotyczy bez lusterek? Jeżeli tak to ile dokładnie ma auto szerokości ze złożonymi lusterkami?

zrób dobrą reklamę dealerowi i podaj wszystkim namiary

Może dzięki temu sprzedawcy więcej zarabiają im dłużej auto po terminie? BMW daje im rabat z każdym dniem zwłoki a klientom już nie.

Sam stoję przed dylematem czy X5 40i czy GLE 450. Dzisiaj byłem na jeździe testowej GLE 300d na zawieszeniu stalowym, 20 cali, opony zwykłe i zrobił dobre wrażenie. Myślałem, że będzie żółwiowaty jednak nie jest źle i nawet czuć lekkie wciskanie w fotel. Komfort w porządku. Porównywałem też X5 i MB obok siebie i w rzeczywistości MB zyskał w moich oczach więcej niż to co widziałem na zdjęciach. MB sprawia wrażenie bardziej masywnego i to z zewnątrz i w środku. Niestety nie mają obecnie u mnie w mieście X5 na przetestowanie więc póki co czekam z decyzją. Kluczem jest komfort na stalowym zawieszeniu (ew. adaptacyjne w x5) bo nie widzi mi się czekać na pneumatykę rok czasu. Jeżeli ktoś ma jakieś porównania z tymi modelami i może się podzielić to zachęcam, w szczególności jeżeli chodzi o komfort ;)

Dzięki za sugestie, mam kilka jeszcze pytań: 1. Pytanie co do siedzeń sportowych w m-pakiecie, czy są wygodne? Pytam bo nastawiam się na komfort i nie wiem czy rozważać fotele komfortowe? 2. Światła laserowe jak rozumiem mają przedni kierunkowskaz jako ładny wyraźny pasek na górze a adaptacyjne LED z boku? 3. Czy wideorejestrator sprawdza się dobrze w praktyce? 4. W konfiguratorze mam wybór felg z ogumieniem rft. Czy można zamówić do danej felgi zwykłą oponę a nie rft? Chodzi o większy komfort bo coś czuje, że będę musiał zrezygnować z pneumatycznego zawieszenia (restrykcje) a zależy mi na komforcie.

Dzień dobry, Niebawem zamierzam nabyć X5 jednak moja wiedza dot. konfiguracji jest czysto teoretyczna. Chciałbym porady czy mój wstępny konfig zawiera jakieś opcje, które są mało użyteczne lub brakuje opcji typu 'must have'. Dodam, że chciałbym uniknąć dodatków, na które są restrykcje. Czy w poniższym konfigu jest tempomat adaptacyjny? O ile to istotne dodam, że z tyłu rzadko ktoś będzie podróżował. Z góry dzięki za sugestie. Link do konfiguracji: https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/4nuf2v3i

Dzięki za sugestie. Prześlę jak będzie gotowy bo muszę jeszcze poczytać o dodatkach i konfigach bo moja wiedza z tego zakresu jest iście podstawowa.

Na stronie oficjalnej BMW po skonfigurowaniu auta karze wybrać autoryzowany salon. Czy to najlepsza opcja aby przez taki salon zamawiać?

Witam, Zacznę od tego, że przymierzam się do kupna X5 w przyszłym roku. Byłem w salonie i powiedzieli mi Panowie, że na nowe trzeba czekać rok. Zaproponowali X5, które będzie dostępne na początku przyszłego roku jako auto demonstracyjne z przebiegiem do 15k km, rocznik 2021. Cena katalogowa tego konfigu to 400tyś, a to auto byłoby w cenie 330tyś brutto. Konfiguracja, wygląd auta mi odpowiada. Salon pewny, dobre opinie. Pytanie dość tendencyjne ale czy warto się taką ofertą zainteresować? Macie jakieś doświadczenia z autami DEMO z naszych salonów krajowych?