ipamaters

załapałem niefartownie gumę, tak, że nie można naprawić. komplet 22 letnich waha się w zakresie 8.300-10.000 zł bo trzeba wymienić komplet

hej maz9, masz może jakieś świeże info odnośnie swojej klimy? u mnie niestety serwis daje ciała po całości. Byłem 3 razy na kilkudniowych wizytach, klima nadal działa jak chce. Ktoś miał się odezwać i mnie umówić na kolejne spotkanie. Minęło kolejne dwa i pół tygodnia, nic się nie dzieje. Dzwoniłem do serwisu, nikt nic nie wie, doradca który mnie obsługiwał "nie pracuje" a kolejny doradca jest na urlopie. I.... "co nam pan zrobi?" - tego typu podejście.

hej też mam problem z klimą. Byłem już dwa razy w serwisie z tym i nie dali rady naprawić. Choć po pierwszym razie w serwisie było już lepiej a teraz znowu się pogorszyło. Ogólnie teraz sytuacja jest taka: przy 30st C na zewnątrz samochód schładza się ponad 1h. Po tym czasie temperatura zaczyna robić się znośna. Po 1,5h jazdy przed wyłączeniem zapłonu zacząłem zwiększać temperaturę w ustawieniu klimy. Dopiero przy ustawieniu 26 stopni mocno zwolniły wentylatory. Wcześniej pracowały bardzo mocno. Dla porównania w X5 - także półrocznym sprawdzanym w tym samym dniu - efekt jest taki, że temperatura jest znośna po 2 minutach jazdy, a wentylatory klimy zmniejszają obroty po 5 minutach jazdy. Ustawienia klimy w obu przypadkach były na 21 stopni. Mam wrażenie że serwis nie ma pojęcia co z tym zrobić. Strasznie to wkurzające w tych upałach. BTW zarówno w zastępczej 5, jak i w każdym moim poprzednim aucie klima działała znakomicie. Ba! W taksówie Prusie działa bdb w porównaniu z moją w BMW X7 półrocznym samochodzie. Dodam, że w zimę słabo grzało się wnętrze. Gdy o tym rozmawiałem w serwisie to dostałem info, że ponieważ nie miałem wcześniej beemy to się po prostu nie znam i ten typ tak ma. Na pewno przyjrzę się temu grzaniu teraz także - jeśli jeszcze będę miał to auto do zimy :mad2:

40D średnio najczęściej po mieście zwykle ok 9,5. Jeśli TYLKO po mieście to średnie 10,5. Na trasie 140 spokojna jazda było 8,8. Średnie z komputera od nowości 9,8. Przy mocniejszym deptaniu po mieście ok 14-15.

tak klakierek, brudne to brudne. Pełna zgoda.

Obecnie jest kiepska pogoda i auto strasznie się brudzi. Zauważyłem, że nie mam czegoś takiego jak spryskiwacze reflektorów :x Mega dziwne, miałem we wszystkich autach od kilkunastu lat taki "bajer". Teraz muszę podjeżdżać na stację aby sobie przemyć - jak w lanosie :mad2: Czy to standard w X7? Czy po prostu nie mam jakiegoś pakietu?

Problem załatwiony. Zgłosiłem się do serwisu i po odpaleniu z rana gdy silnik był zimny Panowie Serisanci bardzo mocno odczuli w czym problem "myślałem, że zemdleję". Okazało się, że nie była dobrze dokręcona jakaś część (czujnik temp? czy coś w tym stylu) do której prowadzi wężyk/kabel (widziałem na zdjęciu) i się wyczepiła. Został nie zatkany otwór z którego ulatywały spaliny, które dostawały się do kabiny. Ogólnie jestem zadowolony z załatwienia sprawy; to naprawdę było uciążliwe. ps. maz9 nie czułem paliwa, ale spaliny - przez kilka minut po uruchomieniu.

tymczasowo problem nie był zbyt aktualny: 1/ siedzę od pewnego czasu głównie w domu, 2/ nie za bardzo czuję zapachy :roll: więc... zobaczę co będzie dalej i ewentualnie zgłoszę na pierwszym serwisie, na który już od dawna się szykuję, ale jak widać różnie bywa z planami

Przy odpalaniu na zimnym silniku czuć bardzo mocno spaliny w środku auta. Próbowałem ruszać dynamicznie od razu aby się "przewietrzył" ale i tak przez kilka minut czuć spaliny :shock: i efekt jest podobny - obojętnie czy jadę czy stoję. Nie miałem niczego takiego w żadnym innym aucie. Czy ktoś zauważył podobny problem u siebie? Mam przebieg 3.000 km aktualnie.

Dzięki Panowie :D Będzie okazja do wizyty w serwisie, bo już go dotarłem :twisted:

Mam auto od kilku tygodni, rozkładałem i składałem parę razy siedzenia i od jakiegoś czasu przy uruchomieniu włącza mi się ostrzeżenie o niezaryglowaniu oparcia tylnego prawego siedzenia. Po zaakceptowaniu potem przez cały czas podczas jazdy ostrzeżenie jest widoczne na ekranie z zegarami. Podnosiłem siedzenia 2-go i 3-go rzędu, odkurzałem, sprawdzałem - nic tam nie widzę. Siedzenia normalnie się otwierają i zamykają, więc nie wiem o co kaman. Czy ktoś wie co może być przyczyną? A może można jakoś zrestartować system i wykasować ten błąd?

Gratulacje! Super, to na razie jesteś na plusie bo pakiet inclusive plus to 13.400 aktualnie, więc nawet zjedziesz kolejne tarcze i klocki do 100.000 to wyjdziesz i tak jeszcze na plus ;) Dobrego dnia!

Odnośnie ładowarki indukcyjnej to dostałem info, że po prostu brakowało części więc mój wyszedł bez niej z produkcji, a w sumie powinien ją mieć :P Ja pierdzielę co za czasy :lol: I co: mam się ciskać o ładowarkę? Kabelek dostałem przecież :D :lol: :lol:

hej @BigCactus, spróbowałem jeszcze raz z tym kluczykiem na iPhone i poszło. Chyba rzeczywiście poprzednio próbowałem w odwrotnej kolejności. A jeśli chodzi o tę indukcję to podpytam w serwisie przy okazji i dam znać, Dzięki!

Dostałem białą kartę i ją podpiąłem. Znaczek mam taki jak widać na Twoim zdjęciu - co oznaczałoby że nie mam ładowania indukcyjnego... Niestety nie mogę podpiąć tel jako kluczyka :|

https://www.mdecoder.com Dzięki! Po zdekodowaniu znalazłem takie coś: "S6NS Comfort Telephony W/ Enhanced Smartphone" - nic więcej innego o telefonie czy ładowaniu nie ma Znalazłem też takie coś ;) "Transmission: Manual" jakiś babol raczej

Na tej gumowej podstawce jest znaczek wyglądający jak smartfon i nad nim jest kilka oddalających się półokrągłych fal - wygląda na taki właśnie znaczek? W cenniku (od kwietnia 2021) w części: "Rozrywka i komunikacja" to jest oznaczone jako standard: "Wielofukcyjny kluczyk z wyświetlaczem LCD (...). Wskazuje wiele danych dotyczących pojazdu i pozwala obsługiwać jego wybrane funkcje w zależności od wyposażenia standardowego. (...) Kluczyk BMW z wyświetlaczem ładuje się bezprzewodowo lub za pomocą dostarczonego kabla USB" No więc tu nie ma nic o tym w sumie że ładuje się bezprzewodowo w pojeździe ;) Ale w kolejnym punkcie (też opisanym jako standard dla wszystkich wersji) jest coś takiego: "Telefonia komfortowa z ładowaniem bezprzewodowym. Obejmuje nieckę z funkcją ładowania bezprzewodowego i drugim mikrofonem zapewniającym lepszą słyszalność kierowcy i pasażera. (...)" więc tutaj skoro "obejmuje nieckę" to chyba raczej to powinno działać w standardzie?? Więc dziwi mnie to co napisał BigCactus. Czy są jakieś różne standardy? Czy jest jakiś bardziej aktualny czy jak? Ogólnie ja zamawiałem w kwietniu X5 ale coś nie mogłem się doczekać i zamieniłem a X7 który dostałem szybciej, ale którego sam nie konfigurowałem. Nie wiem więc wg jakiego cennika został on skonfigurowany? Może jest jakiś późniejszy niż kwietniowy, bardziej okrojony? Ten digital key próbowałem konfigurować zgodnie z instrukcją czyli miałem też kluczyki w aucie. @wzet gdzie mogę zdekodować nr VIN?

Jakby co to sprawdziłem swoje światła i bez laserów wycinają przy włączonych długich inne auta więc jest GIT.

Trudno wyczuć jak będą to udowadniali...? W każdym razie zakładam, że to jest jakieś konkretnie określone stanowisko i zamierzam kupić felgi (innej firmy, bo te mi się podobają) z oponami, które mają gwiazdki.

Wczoraj odebrałem swoją X7. Super! Dość długo czekałem - od kwietnia. Podobno niektórzy czekają jeszcze dłużej, więc ogólnie jest OK. Próbowałem skonfigurować iPhone jako kluczyk, ale niestety nie mogę go połączyć. Przy próbie konfiguracji w pewnym momencie mam położyć telefon na ładowarce i wtedy... nie jest on wykrywany i cały proces kończy się niepowodzeniem. Jestem pewien, że ładowarka nie działa, bo nie ładowała mi ani tel. ani tego dużego kluczyka. Więc pewnie te dwie sprawy się łączą. I teraz pytanie: czy należy ją jakoś uaktywnić? Nie znalazłem żadnej opcji w ustawieniach.

Super M4R10, że odpisali no i że chciało Ci się napisać do bmw zapytanie :D Ja odebrałem wczoraj auto (w końcu!) i dowiedziałem się przy okazji, że: 1/ wymagają, aby opony miały gwiazdkę BMW i że jakby coś się stało np. z napędem - to mogą się tego czepiać 2/ nie trzeba montować felg z jakimiś szczególnymi aprobatami BMW - nie mają tu żadnych wymagań ani restrykcji

Hej z tą utratą prawa do odszkodowania z AC to chyba jakiś żart? ;) Z jakich niby przepisów miałaby wynikać taka odmowa do wypłaty odszkodowania? Czy ktoś w praktyce z tego forum spotkał się z czymś takim? Dla mnie brzmi to niewiarygodnie, 1/ Pomijając tego typu kwestie - to pytanie czy w zapisach gwarancyjnych są jakieś tego typu obostrzenia? Np. utrata gwarancji w jakimś zakresie w przypadku nie używania felg producenta BMW?? Szczerze mówiąc to podobają mi się koła z felgami innego producenta - opisane na ALLE w ten sposób: SPRZEDAM KOMPLET KÓŁ ZIMOWYCH POD BMW X7 FELGI 21" 5X112 ET 33 10j NOWE z czujnikami powietrza FIRMY GMP ITALIA MODEL SPARTA certyfikaty TUV / ABE KBA DEDYKACJA BMW X7 KOLOR -czarny połsk KOŁA HOMOLOGOWANE BMW * 2/ Czy to może oznaczać homologację także felg - czy takie homologacje się w ogóle stosuje? Opony są na tych kołach to BRIDGESTONE, mają gwiazdkę i nalepkę z oznaczeniem BRIDGESTONE BLIZZAK 285/45 R21 113V XL , BMW X7 Podobno specjalnie do BMW X7, z tym, że wszystkie są tego samego rozmiaru. Nie wiem czy to jest prawidłowo? Widzę, że na moim z przodu założone są CONTINENTAL 275/40 R22 Y XL - niestety nie wiem jakie z tyłu, ale czytałem gdzieś że się różnią od tych przednich. Dopiero jutro odbieram furę, a teraz mam jedynie foty od dealera gdzie widać jedynie przednie koło.. :lol: Ale podejrzewam, że szczęśliwi posiadacze mają te dane w jednym palcu :wink: :8)

rzeczywiście padały te 2.7, mój 3.0 chodził jak złoto :D teraz widziałem też kilka takich ogłoszeń z wymienionymi silnikami więc chyba jakiś problem jednak nadal jest w LR.

leasing mam na 4 lata, to jest leasing z wykupem. Planuję jeździć około 5 lat.

Podobno moje X7 jest już blisko, przynajmniej na tyle blisko, że spinamy umowę leasingu ;) Zastanawiam się czy warto dokupić pakiet przedłużonej gwarancji (REPAIR INCLUSIVE)? Nie miałem dotychczas w ogóle bmw, przy land roverze przez 5 lat nie miałem większych problemów po gwarancji (jedynie siłowniki od zamka centralnego w kolejnych drzwiach, po kolei i wymiana kolektora dolotowego, poza tym tylko pierdoły). Przebieg, który planuję zrobić to około 100.000 przez jakieś 5 lat. Do wyboru są: - 3 lata/ 200.000 za 3.300 zł - 4 lata / 200.000 za 7.200 zł - 5 lat / 200.000 za 14.000 zł Jak myślicie? Warto brać któryś?