M4R10

Jeśli problemy będą się powtarzać zgłoś się do serwisu, powinni ci wrzucić przynajmniej wersję która ma już w nazwie 2022. U mnie jest to np. 03.2022.65.

Reset idrive to tymczasowe rozwiązanie ale jeśli z problem połączeniem Apple car/android auto się potwarzwa to trzeba to zgłosić serwisowi by wgrali najnowszy soft. Spróbuj zobaczyć jaką masz obecnie wersję idrive, powinien być tam numer wersji.

Car-Ustawienia-Ogólne Ustawienia-Remote Software Upgrade Albo wersja jest podana odrazu lub musisz kliknąć szukaj aktualizacji i potem będzie widoczne.

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/02_0191-wymiana-oleju-silnikowego-przeglad/i60911/kL/sA/r2019/m12

Po czym tak wnioskujesz? a czy teraz salon nie daje obowiązkowo tego filmu z wykonania całej akcji?

1st Drive 2023 BMW M2 G87 | Manual and Auto | 4K

Folia + ceramika to już kwota około 20 netto na całe auto, kiedyś nikt tego nie robił i auta znajdowały nabywców z odpryskami, w końcu jest to normalne uzytkowanie. Czy ta kwota się zwróci przy odsprzedaży? wątpię. kwestia indywidualna jeśli ktoś chce mieć idealnie nieskazitelne auto i stać go na ten wydatek. przecież nie mówię o folii na całe auto. folia full front + klamki / próg z tyłu, na tę folię jakaś jeszcze powłoka + ceramika wszędzie tam, gdzie nie ma folii. cena (z zabezpieczeniem felg i impregnacja wnetrza) kilkukrotnie nizsza od tej, ktora podales :) Kilkukrotnie? może być ciężko bo full front będzie kosztował z tymi dodatkami jakieś 5-6 netto + ceramiki na resztę auta, nie zrobią Ci tego za grosze, trzeba dodać 2-3 netto, to dalej conajmniej jakąś połowę wyżej wymienionej przeze mnie kwoty, a ceramika to żadne zabezpieczenie.

Folia + ceramika to już kwota około 20 netto na całe auto, kiedyś nikt tego nie robił i auta znajdowały nabywców z odpryskami, w końcu jest to normalne uzytkowanie. Czy ta kwota się zwróci przy odsprzedaży? wątpię. kwestia indywidualna jeśli ktoś chce mieć idealnie nieskazitelne auto i stać go na ten wydatek.

Wszystkie salony w BMW w Polsce liczyły z tym samym wynikiem (tzn. wyżej wymienione czynniki miały wpływ na wysokość składki) więc chyba nie za bardzo wiesz co mówisz.

będziesz mi próbował że robiłeś za mnie kalkulacje? wytłumacz mi dlaczego kalkulacja w pakiecie dealera w rodzinnym mieście miała dużo niższa składkę niż w dużej miejscowości? albo dlaczego składka zmalała kiedy dodałem współwłaściciela który miał pełne zniżki?

Mówimy o marce BMW. :mrgreen:

Z dealerskim się tu nie zgodzę bo nie bierze pod uwagę tylko % wartości pojazdu, dodatkowo liczy zmienne które wymieniłeś w drugim punkcie.

Dealerzy faktycznie nie mają jeszcze informacji, my za to je mamy od naszego kolegi, pracującego w fabryce, i wiemy, że preLCI będą nadal równolegle produkowane jeszcze przez kilka miesięcy. Więc jeśli jakiś dealer wychodzi przed szereg i już podsuwa aneksy, tzn. że chce prawdopodobnie anulować starą umowę z lepszymi rabatami i podpisać nową gorszą dla klienta :-) Wookie71 nie chciałbym być sceptyczny ale każdy może podać się za pracownika fabryki i pisać bajki. Tym bardziej że to forum lubi przyciągać bajkopisarzy.

Mnie w inchcape uszkodzili lakier (zrobili 2 odpryski) i nie przyznali się. Liczyli na to, ze wyjadę z serwisu i nie zauważę. Rzeczywiscie tak się stało, zobaczyłem dopiero przy myciu (a przed serwisiem zrobiłem dokładne zdjecia newraligicznych miejsc, bo wiedziałem co muszą zrobić żeby naprawić usterkę). Zero rekompensaty, "takie rzeczy się zdarzają". Nie polecam inchape kompletnie. Natomiast wymieniałem olej w Fusie i pełna profeska więc mam zgoła inne doświadczenia. To ciekawe, bo przecież posiadają ubezpieczenie prowadząc działalność więc powinni pokryć szkody.

Pawcio już mają, aktualizacja ruszyła.

Ta sytuacja wyżej tylko utwierdza w przekonaniu że to poszczególne jednostki (osoby z odpowiednim podejściem do klienta) budują dobre lub złe opinie.

Pierw uzgodnij to z miejscem gdzie byś to naprawiał żebyś się nie zdziwił ze ktoś Ci powiedział ze za tą kwotę da się zrobić a rzeczywistość okaże się inna.

Akcja techniczna 06.05.2022 Programowanie sterowników (DDE) 0013500300 F1x F2x F3x B47O B47K B47U Stan faktyczny Analizy jakości przeprowadzane w naszej firmie wykazały, że w rzadkich przypadkach w trakcie użytkowania samochodu w układzie dolotowym mogą gromadzić się łatwopalne osady. Z tego powodu należy zintegrować funkcję ochronną działającą w oparciu o oprogramowanie dla odpowiedniego podzespołu, aby zapobiec dalszemu rozprzestrzenianiu się potencjalnego uszkodzenia. W przypadku początkowego lokalnego przepalenia w układzie dolotowym aktywuje i wyświetli się dodatkowo komunikat Check-Control „Usterka napędu...”. Konsekwencje W rzadkich przypadkach osady te mogą doprowadzić do lokalnych przepaleń układu dolotowego, a w skrajnym przypadku – do pożaru. Akcja techniczna 13.05.2022 Test pojazdu przed wykonaniem innych prac 0013670300 F1x F2x F3x B47K B47O B47U Stan faktyczny Dany samochód jest objęty akcją techniczną 0013500300. W przypadku samochodów, których dotyczy problem, bezwzględnie konieczne jest, aby przed przeprowadzeniem wymienionej wyżej akcji technicznej (Programowanie) przeprowadzić „Test pojazdu z odczytem pamięci błędów” oraz „Test działania czujników ciśnienia” w celu uzyskania wiedzy na temat stanu samochodu. Konsekwencje Istnieje możliwość, że po przeprowadzeniu programowania określone podzespoły będą wykazywać błąd elektryczny. W celu uniknięcia irytacji klientów oba testy służą do wykrycia, udokumentowania i usunięcia występujących błędów jeszcze przed programowaniem.

Sam możesz sprawdzić czy Twoje auto kwalifikuje się do akcji serwisowej. Za dużo oczekujesz od serwisu. Poza tym jest już kilkadziesiąt wpisów na tym forum że ta aktualizacja się już pojawiła.

Podaj swój Vin. Będzie łatwiej sprawdzić.

Myślę ze powinieneś sobie odpowiedzieć pierw na pytanie jaką masz wersję Navi w swoim aucie?

myślę ze powinieneś im napisać ze co cię to obchodzi ze nie uzyskali alokacji (bo co Ci do tego jak wyglądają ich wewnętrzne procesy), złożyłeś zamowienie więc oczekujesz jego realizacji po ustalonych warunkach/cenie a jak nie robią już tego produktu to niech robią upgrade w cenie na która zawarli umowę.

BMW AutoFus w Warszawie za wymianę ma takie stawki premium. :mrgreen: > Wymiana opon - 1 159,89 zł brutto - cena zawiera wyważenie > Wymiana opon RSC - 1 462,47 zł brutto - cena zawiera wyważenie

Chyba żartujesz, płace za usługę premium która ma być wykonana bez błędów a nie mam marnować swój czas i pieniądze by sprawdzać czy ASO poprawnie wykonało to do czego ich szkolą.

NIe za wiele informacji tutaj ale może Ci się przyda -