Robo92

Witam, bmw e91 n47d20c 184km, zauważyłem że czasem slizgnie mi się sprzęgło, na 4 i 5 biegu ale nie zawsze, jak jadę sam to się nie ślizga, jak jadę z kimś to potrafi lekko się poślizgnąć, ale też nie za każdym razem, kupiłem samochód w czerwcu i niby sprzęgło było wymienione i jest na nim zrobione 10 tysięcy, mam na to papiery a gdy robiłem rozrzad to tarcza była trochę zużyta i po wymianie rozrządu właśnie tak się dzieje, dwumas w super stanie, nic nie szarpie, wszystko cicho pracuje, jak myślicie wymieniać już te sprzęgło czy jeszcze jeździć, dodam że od czasu jak mi się slizgnelo to przejechałem 2 tysiące km i dopiero teraz znowu tak się stało, czy jest możliwe że poprzez niepoprawne założenie nowego sprzęgła przez mechanika tak szybko się zużyło? Proszę o poradę. Pozdrawiam

Witam, panowie dziś zauważyłem jak odpaliłem moje bmw że na końcówce wydechu mam wodę, zauważyłem to po przejechaniu 2 km zaparkowałem i przypadkowo to zauważyłem, jest to na pewno czyściutka woda, silnik to n47d20c czy to normalne?

Dziękuję bardzo za pomoc

Witam, panowie mam taką lewą lampę w moim e91, na bmw store pisze ze to wersja usa ale na lampie jest napisane homologacja E4 i obok strzałka i pisze PŁ, na drugiej też pisze E4 i obok PL, na obu pisze made in Austria, czy mogę normalnie tak jeździć nie będzie problemu z przeglądem? Wysyłam link z bmw store https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7240261-reflektor-ksenonowy-z-ahl-lewy Prawą lampę mam taką https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7202590-reflektor-ksenonowy-z-ahl-prawy Dodam jeszcze że na obu lampach na naklejkach mam napis LL

Dziękuję bardzo za odpowiedź i za pomoc wszystkim

kkx5 dziękuję za wytłumaczenie, czyli nie mam się czym przejmować?

kkx5 czyli Twoim zdaniem też zostawić to w spokoju? Mówisz że to częsta przypadłość że nie utrzymują ciśnienia i paliwo się cofa? Ja i tak przed odpaleniem włączam zapłon a dopiero później odpalam jak pogasna kontrolki

Ale kolega nie napisał że to normalne tylko że może cofa się delikatnie paliwo i dlatego tak się dzieje i zrozumiałem go ze nic złego się nie stanie jak tak to zostawię i nie będę zaprzątał sobie tym głowy, a jak sprawdzić aku?

Ok dziękuję Ci bardzo za odpowiedź

Czyli mówisz nie przejmować się tym?

Witam, Panowie mam taki problem z moim e91 320D 184km, że gdy postoi kilka dni pod blokiem to zanim odpali to zakręci dwa albo 3 razy, rzadko tak się zdarza że stoi kilka dni, a gdy stoi 24 godziny to wciskam przycisk i pali od pierwszego zakrecenia, a po dwóch i więcej dniach postoju za 2 albo 3 zakreceniu nie jest to długie krecenie, ale odpalanie jest inne niż jak stoi powiedzmy ten 1 dzień, pozatym innych objawów brak, na ciepłym zapala super, wszystko działa jak powinno, co radzicie? Może to ja jestem trochę przewrażliwiony ale wolę zapytać.

Witam Proszę o rozkodowanie VIN: WBAUY11020A871293 Dziękuję

Dziękuję za odpowiedź

Panowie, czy Wy też tak macie że różnica przy sprawdzaniu oleju na bagnecie jest bardzo duża w zależności jak stoi samochod? U mnie jest tak, gdy auto stoi delikatnie w dół przodem naprawdę delikatnie to oleju mam lekko ponad połowę, a gdy obrócę samochód w tym samym miejscu tylko tylem delikatnie 2 dół to pokazuje lekko ponad max na bagnecie

Tak tak, zamówiłem oryginalny czujnik

Do końca tygodnia mi go mechanik wymieni i zobaczymy, pewnie on będzie winowajcą bo reszta wszystko w porządku

Dziękuję Panowie za pomoc, byłem u mechanika i po pod pięciu pod komputer okazało się że jakiś czujnik z dpf jest zepsuty ponieważ po wyłączeniu silnika wartość powinna wskazywać 0 a wskazuje około 5, chyba czujnik ciśnienia spalin, czy ten czujnik może powodować przybywanie oleju?

Mój samochód ma 176 tysięcy potwierdzonego przebiegu więc chyba pierścienie odpadają

Rozumiem tylko problem w tym że nie wiadomo kiedy on się wypala, można to jakos zauważyć?

Cześć mam problem gdyż wydaje mi się że przybywa mi oleju w silniku, sprawdzam na bagnecie, wtryski na pewno sprawne, wszystko zostało sprawdzone przy wymianie rozrządu 2tys km temu, dpf też był sprawdzany komputerowo i było ok, dodam że jeżdżę samochodem wyłącznie do pracy w prędkością 60-70km/h, dodam jeszcze że ciężko sprawdza się olej jak samochod delikatnie pochylony, dosłownie delikatnie to już pokazuje poniżej max a przód lekko do góry to już ponad max, mechanik który mi robił ten rozrzad mówi że może być przelany, ja odciaglem 750ml i wydaje mi się że znowu trochę przybylo przez 350km, pozatym samochód pracuje idealnie, żadnych niepokojących objawów, mechanik jeszcze mówił że może być jakiś czujnik w dpf-u i niby dpf myśli że się wypala a wcale się nie wypala stąd przybywanie oleju, proszę o poradę, pozdrawiam

Przebieg 175 tysięcy

Witam, proszę o pomoc, czy na filmiku słychać rozrzad? Samochód odpalony rano po postoju całą noc. Pozdrawiam