Den

jak wygląda oryginał? te nerki dolne to są dokładki czy to jest całość?

Witam. szukam dokładkę do zderzaka taki jak w 540. znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=440275708 to dokładka nawet nie podobna do 540 ale ze względu na to że nie ma nic podobnego ta jest najbardziej prawdopodobna. ogólnie może ktoś posiada zderzak taki jak w 540? czy może jest możliwośc dokupienia czegoś takiego w ASO? czy tylko cały zderzak? jeszcze mnie interesuje dokładka tylnego zderzaka ale na allegro są tylko zdjęcia progów plus dokładka tylnego zderzaka ale sprzedają tylko progi http://moto.allegro.pl/item438356558_bmw_5_e34_e_34_progi_spoilery_progowe_tfb_tuning.html gdzie mogę znaleźc dokładkę na tylny zderzak i przedni podobny do 540??

Ja też mam w 518 M43 taki problem. Wymieniłem świece, przewody, filtry ale problem nadal mnie męczy. na wolnych obrotach poniżej 1000 auto faluje. Nie wiem czy to normalne ale jak silnik zimny to samochód nie jedzie. daję gazu a silnik nie reaguje. tak trwa do póki strzałka nie minie niebieską strefę. nie to że nie jedzie tylko że nie przespiesza tak jak na ciepłym silniku. jak już jest w połowie to auto normalnie się zachowuje. Może to jest czujnik położenia wału albo czujnik temperatury jeżeli tak to gdzie go szukac i czy warto podłączyc się do kompa i sprawdzic co on pokaże.

Sprawdź kable u mnie w E34 też szarpało. po wymianie świec i kabli wszystko się skączyło. a ja myślałem że to sprzęgło a okazało się że kable.

Jeszcze zapomniałem zapytać od czego ten piąty kabel? w zestawie kager są 4 przewody a w sentech 5. nie rozumiem do czego ten piąty kabel z podobnymi końcówkami?

Na focie nie ma takiego. tam tylko są sentech i kagery albo bosh. ale problem polega na tym że nie mogę dobrać tych kabli. według katalogu kable pasują do mojego auta a w rzeczywistości albo krótkie albo nie pasują do świec. na pudlach napisano BMW 518 M40 ale ja mam M43. na focie mówią że nie ma różnicy czy M40 czy M43 według katalogów to jedno i to samo. gdzie mogę jeszcze spróbować znaleźć kable? dobrze że nie kupuję na allegro tak bym czekał aż dojdzie potem zwrot i znowu wysyłka innych które mi znowu nie będą pasować. Już próbowałem od silnika 2.5 ale też są za krótkie to nawet widać na oko. co mogę jeszcze zrobić to nie wiem :(

Już nie mogę patrzeć na te kable. czwarty zestaw biorę i mi nie pasują. jeden zestaw kager nie pasowały do świec, drugi zestaw kagery krótkie, trzeci zestaw santech też krótkie. jakbyś mógł mi podać oznaczenia tych sentechów co dopasowałeś do swego M43 byłbym bardzo wdzięczny.

Gdzie mam szukać czujnik położenia wału korbowego. w silniku M43? prawdopodobnie to on stwarza problemy. DAN-LZ, dzięki za podesłanie stronki.

za co odpowiada czujnik położenia wału rozrządu? jaką rolę on wykonywa proszę wyjaśnić?

Witam. Mam takie pytanko. Jak silnik jest zimny (strzałka na niebieskim) to auto nie chce jechać i nie reaguje jak daję gazu ale tak trwa do chwili kiedy kreska minie niebieski odcinek. ja tak rozumiem że jest jakiś czujnik który odpowiada za to żeby nie męczyć zimnego silnika. co to za czujnik i czy może on być przyczyną szarpania autem na drugim biegu. na drugim biegu czasem są takie objawy jak na zimnym silniku i tak sobie pomyślałem czy nie jest to padnięty ten czujnik?

Czy jest szansa sprzedać BMW z silnikiem 1.8 z 94 roku w szerokim grilu. z wyposażenia nie ma nic oprócz fabrycznego elektro szyberdachu i lusterek. sam zamontowałem parktronic tył i radio jvc z usb. samochód w stanie idealnym po wymianie zawieszenia przedniego. co jeszcze? wymieniłem pompę wody oraz regenerowałem alternator. pasek wymieniony 20tyś temu. silnik m43b18 na łańcuchu. środek idealny żadnych otarć albo plam. czarny kolor, 15 fabryczne alusy. samochód nie ma żadnych dorobek czy tuningu. oryginał z (według mnie) oryginalnym przebiegiem 184tyś. są parę rysek od kamyków głównie na masce oraz po stronie kierowcy. przed sprzedażą zamierzam wypolerować nadwozie. pomalowany przedni zderzak po małym uderzeniu w hak przedniego samochodu. zderzak dostał tylko wgniotę po czym był wyprostowany i pomalowany. wymieniłem świece z kablami. silnik chodzi idealnie. oszczędne i dość dynamiczne auto. głównie to że pali 7 litrów w trasie i 10 w mieście, jeszcze oszczędność w obsługiwaniu. z tyłu żadnych napisów więc to że ma 1.8 widać tylko po tłumiku :)

Jak sobie poradziłeś w tej sytuacji? które kable dobrałeś?

To co mi poradzicie? Jakie kable dobrać? jeżeli muszę kupić te 213 to gdzie ich kupić skoro na allegro nie ma. :(

Katalog NGK mi wydaje że do silnika M43 pasują przewody RC-BW213 chociaż na aukcji napisano że do M43 pasują RC-BW235. Nie wiem komu wierzyć i jakie przewody dobrać. na allegro nie znalazłem przewodów takich co mi pasują czyli NGK RC-BW213

A może wytłumaczyć jaka między nimi różnica chodzi o te znaczenia BKR6EK i inne? kiedy wymieniamy świece czy trzeba ich dokręcać kluczem do pewnej ilości kilogramów czy po prostu ile się da?

jakie oznaczenia muszą być na wiecach NGK? widziałem że są N6,N20 i inne.

Witam. Muszę wymienić świece i kable zapłonowe i teraz problem nigdy tego nie wymieniałem i nie wiem jak to wszystko dopasować i lepiej kupić tańsze czy droższe? wiadomo że droższe musi być lepsze tylko czy jest sens wydawać na to dużo kasy? jedyny plus to że nie potrzebuję 6 świec a tylko 4 silnik 1.8 M43.

Witam. Mam taki problem: wcześniej jak z jedynki przechodziłem na dwójkę trochę szarpało autem. myślałem że to sprzęgło ale teraz mam taki objaw, jak na biegu nagle wciskam sprzęgło słychać stuki (uderzenia) w tylnej części. mi się wydaje że to albo wał albo most a może nawet półosie, na przegub to nie podobne chociaż jakby to był przegub to by było najtańsze co może się popsuć. jak się wciska sprzęgło powoli to tego nie odczuwam natomiast na szybkim przełączaniu bije dość odczuwalnie. i tak ogólnie przy każdej zmianie biegów słychać stuk i małe pchnięcie auta do przodu. albo jak wrzucam bieg wsteczny to taki objaw jak w automacie czyli pchnięcie i mały puk. może ktoś mi poradzić co to jest za bieda i jak to usunąć?

z samochodu już wymontowałem, teraz nie mogę znaleźć zamiennik. W sklepach są tylko takie http://moto.allegro.pl/item405015342_filtr_kabinowy_bmw_serie_5_e34_7_e32_okazja_od_ss.html podejrzewam że to wersja z klimatyzacją a u mnie bez.

Witam. Nie mogę znaleźć filtr kabiny E34 518 silnik M43 94rok bez klimatyzacji. Gdzie szukać może są zamienniki albo pasuje od czegoś innego?

Wcześniej była mowa o tym że samochody z UE nie muszą być akcyzowane a teraz mamy :mad2:

Witam. Jak już napisałem, napaliłem się na E39 523i z roku 96-98. Wiadomo że 523 ma silnik 2.5 170koni. Czy warto liczyć na to że da się kupić takie autko w Niemczech za 3500-4000 Euro według strony internetowej mobile.de? np. http://xn--skr-ina4h.pl/3440 Czy to będzie niedobitek czy jeszcze da się nim pojeździć? Kto się orientuje jakie koszty trzeba wydać oprócz wartości samochodu? np. 3450euro samochód 150-200 euro droga tam i z powrotem i plus ubezpieczenie i tablice ile mogą kosztować? Może jeszcze coś zapomniałem? No i wiadomo że w domu żeby zarejestrować trzeba wydać 1500zł (przegląd, tłumaczenie, opłata recyklingowa, tablice, karta pojazdu) Jeżeli o czymś zapomniałem proszę o pomoc

Witam. Mam taki problem: prawa wycieraczka ociera się o maskę. Jak to naprawić? Fajnie by było zobaczyć to na zdjęciach w kategorii zrób to sam :cool2:

Witam. A gdzie warto szukać ten czujnik temperatury w silniku M43 1.8 94rok? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA31&mospid=47368&btnr=11_1396&hg=11&fg=40 na tym obrazku nie widać tej części. Może w M43 nie ma tego?

Witam. Nie wiem jak z tym walczyć. :mad2: Już wymieniłem wszystkie wahacze przednie, amortyzatory przód sachs gazowe. Odczuwalna każda dziura. Najpierw myślałem że mam przepompowane opony, teraz ciśnienie w oponach 2.1 i nadal podskakuję na każdej dziurze. Auto jest ciężkie i musi być miękie i komfortowe. U znajomego mercedes W124 i na dziurach słychać tylko opony bez żadnych skutków w środku. Może to tak musi być? Jak u Was?