Wilkers

Już zamówiona dzięki za link

Znalazłem na allegro osłonę firmy NTY prawej tylnej tarczy za 89zl a lewej brak komedia .czyżby firmy robiące zamienniki miały licencje tylko na prawe tylne osłony,

Witam mam małą bolączkę z tylna oslona tarczy hamulcowej , otorz skorodowala eiec ja usunelem bo miałem dość terkotania , jakoś nie widzi mi się za komplet OE z BMW wydawać koło 500zl za kawałek alumiowej blachy , znalazłem zamiennik jakiś NTY cenowo 30%orginalu jednak wszystkie które znalazłem sa na os prawa a mi trzeba na lewą ogólnie to wymienił bym dwie czy jest różnica między nimi czy nie bo aż dziwne jest ze na kilku sprzedawców każdy posiada na os prawa a na lewą brak .

Dzięki pozdrawiam

Witam mój xdrve powoli zaczyna dawać znaki o sobie lekkie szarpanie przy dodawaniu gazu wyczytałem że jest albo 350 lub 35l , jska jest różnica?? Autko f10 535dx.

F10 535D po modzie na 360koni z dpf , od początku znaczy odkąd posiadam autko , leję millersa 5W40 c3 no zastanawia mnie tylko ze wszędzie głównie polecane są oleje 5w30 , samochod miał wymieniane panewki , pierścienie pompę olejowa hodowane cylindry regenerowane turbiny itp. Docierany był na motulu 5w30 i po dwóch wymiana poszedłem na 5w40 millersa niby wszystko ok ale czy te x 40 to nie za dużo??

Witam jestem posiadaczem f10 3173hp po modzie 360hp silnik po kapitaln remoncie dotarty jakieś 45tys km temu olej jaki lałem na docieranie to motul 5w40 dwa razy raz 1000km zmina i kolejne 5000km , później poszedł millers xf profesional 5w40 , mimo że dedykowany jest 5w30 jednak parametrami nie różni się drastycznie mocno od 5w30, a że silnik po modzie więc poszedł w40, zastanawiam się teraz nad jakimś dodatkiem , niby nic nie ubywa może jakieś 400ml na 8-9tys km bo co tyle wymieniam ostatnio głównie miasto 25km w jedną i 25km w drugą stronę, czytałem o oilsyn nano c5 , archoil ar9100 oraz 9200, o mixaxh tych środków sam stosuje archoila 6400dmax do paliwa 1ml/litr czasem więcej, jestem zadowolony ale to tylko dodatek , czytałem też o xado stage 1 , oraz ceratec , czy to xado czy ceratec obie należą do koncernów, zachęcony reklama sprawdziłem zagraniczne fora na temat produktów oilsyna i archoila i cóż bardzo mało info bardzo , to mnie zdziwiło odwiedziłem macierzyste strony i okazało się że takie same adresy mają w Google view można zobaczyć że to jakiś większy garaz z napisem power enhancer i to wszystko zdziwiło mnie ze obie tak wychwalane na oil Club oraz w kilku sklepach marki mieszczą się w większym garażu i teraz moje pytanie bo zachęcony reklama miałem dolac archoil ar9100 z archoilar9200 lub ar9100 plus oilsyn nano c5 co byście wybrali ceratec xado stage 1 czy archoil z oilsyn miał ktoś realne doświadczenia w stosowaniu dodatków olejowych owych producentów choć wątpię azeby w takim garażu archoil i oilsyn cokolwiek produkowali co najwyżej mieszali z gotowców, co byście polecili . Pozdrawiam

z 4 przeciwwagami, czyli wzmocniony z tego co czytałem wychodził zawsze w M550d oraz od 2015 roku w 535d :D Mam F10 535 dx 313hp z 2013 i ma 4 przeciwwagi jednak środkowe są bliżej siebie aniżeli te które są w wale od m550d , porównanie że zdjęcia z aukcji.

Do jakich wersji silnika stosowano wały z 4 ,a do jakich z 8 przeciwwagami.

U mnie w 535d n57 obróciło panewki szlif 1 na korbowodowych wal z 4 przeciwwagami , główne nominalne zostały przejechałem już 35tys km nic nie stuka nic nie puka olej co10tys wymiana , więc można i po 1 szlifie jeździć.

Domyk super sprawa taki fajny bajer tylko ciężko jest uświadomić pasażerów krzycząc po raz kolejny..... nie trzaskaj drzwiami .

Zamek wymieniony na SKV zero błędów domyk działa zamek też:) zobaczymy jak długo .

Czy chodzi o ten zamiennik SKV bo fakt ma 24 miesiące gwarancji tylko ktoś mi mówił że zamienniki są problematyczne bo rzekomo bledy powodują .

Chodzi mi o firmę SKV nie SPV ..

Witam padł mi zamek prawy przod z domykiem , orginal trosze odstrasza cena , uzywka w cenie zamiennika , co wybrać?? Macie jakieś doświadczenia z zamkami SPV ??

Witam nam problem z zamkiem mianowicie po umyciu autka na myjni nie mogę otworzyć drzwi kierowcy wszystkie inne działają kierowcy są zamknięte otworzyłem z kluczyka za którymś razem , po orzyjezdzue problem znów się powtórzył, otwarte za którymś razem z kluczyka, po pewnym czasie przestało zamykać wszystkie drzwi dociąg działa zamkni nie , winowajca bezpiecznik , n15 lub14 , ten 15A , wszystko działa no prawie bo drzwi od pasażera przednie mają pipek wciśnięty są otwarte próbując je zamknąć nie zamykają się choć pipek jest wciśnięty jak były by zaryglowane, otwierają się z klamki wewnątrz i pipek się unosi , czyżby zamek do wymiany ???

Może odkopuje temat ale radzę z własnego doświadczenia nie do końca ufać ikonkom i miernikom elektronicznym u mnie F10 535d miernik u poprzedniego właściciela pokazywał full w rzeczywistości gdy nabyłem autko z przytarta panewka mechanik zlał 3litry oleju był tam bagnet serwisowy lecz mój poprzednik ufał wyświetlaczowi za pewne osobnik spod Kijowa nie zdawał sobie sprawy że jest jeszcze bagnet serwisowy . Czujnik poziomu oleju za pewne jest popsuty choć błędu nie wykazuje po całej zabawie przywrócenia silnika do stanu obecnego ,wlalismy 5 l oleju ,(ma być 6,5l wedle serwisu ) odpaliliśmy wchodząc w menue pokazało że jest max , lecz na bagnecie serwisowym delikatnie poniżej minimum , elektronika elektronika ale bagnet to bagnet teraz pilnuje żeby było max i o dziwo przy wymianach co 9-10k praktycznie nic nie ubywa leje 7 litrów , panowie u poprzedniego właściciela zapomnieli o podkładce przy wymianie oleju i było kapu kapu kap a serwisowany był do końca w BMW warszawa i tak sobie się sączyło i sączyło czujnik pokazywał że jest ok a rzeczywistość była inna no mój nabytek jego strata :) coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że elektronika pozbawia nas logicznego myślenia , moja F10 ma jeszcze bagnet choć spotkałem już się z modelami po 2014 bez bagnetu

Olej zmieniony drugi raz w sumie to już 3 pierwszy raz po 150tys drugi przy prawie 200k trzeci raz przy 220k (wymiana statyczna dla tego dałem te 20tys żeby popracowała i kolejna wymiana )dodałem dodatek xado no zobaczymy jak popracuje , za stary jestem żeby butować od każdych świateł choć jak jakieś cztery kółka pogonią to się zdarzy , skrzynia pracuje super wiadomo że zanim olej się nie rozgrzeje czuć zmianę biegów ale nie nazwał bym tego szarpaniem po kilku kilometrach gdyby nie obrotomierz nie był bym w stanie wyczuć zmiany biegu , w trybie sport , sport + lub ustawieniu skrzyni na S jest to wyczuwalne ale przyjemne nie budzące obaw że zaraz coś się rozsypie , zobaczymy ile ta ZF da radę jeszcze bez awaryjnie pochodzić . Ustawione jest na 830nm .

Panewka a konwerter to chyba dwa oddzielne mechanizmy

Przyszedł IC z aliexpress porównaliśmy go z IC nie Wagnera ale innego Polskiego "producenta"IC i wyglądają identycznie nie chodzi tu o antyreklamę ale nawet waga jest ta sama wymiary itp . Więc w środę będzie montowany zobaczymy ile zbije temp. Mam nadzieję że choć o 60% , wygląda solidnie fakt uchwyt ale cena nadrabia , fajnie było by gdybyśmy na forum jakiś test zrobi za pewne producenci IC chcieli by pochwalić się i udowodnić że ich produkty są lepsze od tych z alliexpress, co drodzy Forumowicze na to?

Witam mam pytanie jak w temacie postu do ilu mogę sobie pozwolić na podniesienie momentu obrotowego do skrzyni zf 8hp 70 ?? Seryjnie niby 700nm wytrzymują ale podejrzewam że producent zostawił sobie kilka % zapasu czy jak podniosę moment do 800-850nm wytrzyma ? Czy po 20tys się rozsypie ??

To widzę że nie ma co się zastanawiać tylko brać ten IC z aliexpress , do tego wysyłka z Czech więc ok , przyglądałem się temu IC na zdjęciach i innym z Polskich sklepów i wyglądają identycznie tylko te z Aliexpress są tańsze , śróbki i podkładki żaden problem dzięki wszystkim za odpowiedzi pozdrawiam .

Dzięki za odpowiedź ja mam zamiar zamówić do 535d z racji że Wagner kosztuje sporo to szukam tańszej alternatywy np Aliexpress

Witam czy ktoś używał IC z aliexpress ? Chodzi mi do 535d

W mnie w F10 535d xdrive leci Millers 5w40 i jestem mega zadowolony jutro wymiana 10tys przeplatane i o dziwo na bagnecie serwisowym zero ubytków w oleju , więc bez pompy mogę polecić ten olej miałem wcześniej motyla x clean + , i PMO ale na millersie jak by ciszej autko pracowało .