Lukasz04

Kup e39 2,5 benzynka w trasie nie całe 8 litr.....

Mówisz że jezdził na mineralnym.....szkoda mi takich ludzi :( mógł nasik lub zrobic cos gestrzego do srodka....słuchaj nie wiem w jakim stanie jets olej i twój siolnik jesli ci nie kopci i po przejechaniu 1000km nie wlałeś 1litr to ja bym zalal 10w/40 ale jesli sie boisz to zalej mu minerał tylko tez castrola, i nastepny zmiane zrób za 3 tys km...tez na to samo:(

Championa, nie drogi i przyzwoity...

10w/40 castola lub Mobil, ja bym zalał CASTROLA a załóż dobry filtr.

słuchaj mam pytanko tylko szczera odp..... bierze i olej i jak tak czy duzo, jesli tak to mobila 10w/40 a jesli nie i nie słychać szklanek to zalej castrol 5w/40.

Jest jedna sprawa w autoamcie, mianowicie nie mozna zaniedbac wymiany oleju max rok czasu i powiino sie go zmienic wiec po swietach zacznij ode tego powinno pomóc jesli nie ,to nie wiem nie miałem automatu tylko wzorcuje sie tym co wiem i to miałem rovera 75 w autoacie swietna kkrzynia,,aaa i nie zapomnij o jednym nie przełaczaj z R na d podczas jazdy zaufaj

dodam ze sredni czas opon np Yokohamy 275/45/19 starcza na około 2 miesiace przy jezdzie dynamicznej, i srednio nie zadużo drifftu......no ale jak sie ma M to ma sie na opony...... a i jeszcze kolega co ma M napisał ze troszke oliwi ale nie ma sie czym martwic nie ma bmw ktora przy duzym przeciazeniu nie wezmie oleju nie ma takiej opcji jesli sie ja ciagnie na oddiecie 1 2 3 nie ma takiej opcji musi wziac troszeczke, ale 100pkt za sam fakt ze napisałes ze beirze ciut a nie jak inni ze ani grama a jezdzi tylko bokiem no ale cóz....

"no kolego Z 318 tds na ///M 5 to faktycznie zmiany .... pozdrawiam i życzę zadowolenia z m5 Mr. Green" dołacze sie do słow kolegi i powiem tak zmieniłem tylko sam z e34 2.0, na e39 2,5 i powiem Ci tak różnica jest b.duża i borykam sie z myslą tez kupna M tylko martwi mnie jedna rzecz.....czy już moge ja kupic bo to nie sa 200 konne silniki czy 230.....jezdziłem seria M z e34 i wiem jedno nie rózniło sie niczym od stratu samolotem no moze lepsze przeciazenia...pzdr

ATF castrola kupowałem do mostu w poprzednim aucie dałem chyba 90zeta za litr,i byłem bardzo zadowowlony i polecam,a co do wymiany to nie wiem jak jest w automacie,ale lepiej nie brac sie samemu za to po jesli ma jakieś czujniki podcisnienia w srodku to moze byc "kibel" sam nie ruszaj nalejesz za duzo i nie bedzie jezdzic, a powiedz mi jak włacza sie 1 bieg lub wstrczny dziła prawidłowo czy jest lekkie opoznienie lub szrpniecie???

1-klocki tył przód, tylko jak pisał kolega kup z czujnikami 2-Płyn hamulcowy 3-zerwany kabelek od czujnika, lub wypiety z wtyku, 4- sa sieta i moze łykles za duzo<żaert.> pzdr a cylinderki moga nie odbijac i jest moze maly poziom fluidu i dlatego sie moze zapalac kontrolka(cylinderki tyl jak juz cos,ale chyba bys czoł)

tak chodzi mi o czesci mechaniczne i ich zuzycie przestraszyłem sie troszeczke jak poczytałem o e60 no ale może kolega ma pechowy egzemplarz, a M to zawsze M....

dzis juz sobie daruje, ale zagladne, dzieks wielki za pomoc. a teraz pytanko do Ciebie, otz chce sprzedac swoja Pania i zakupic albo e60 lub e39 z silniczkiem o najpieknieszych barwach na którym jest umieszcziny przepiekny znaczek :twisted2: "M", jak z eksploatacja nie chodzi mi spalanie bo wiem ze nie pali bo palenie szkodzi....

wszystko ok :dance: nie brała nic i teraz jest lux, czy to moze olejh zalałem chu....wy??? 5/w40 Mobila ze złtym korkiem...nie wiem juz sam...

.........zaraz tak zrobie ale mam nadzieje zeeee....czyżby oprócz pogody cos innego popsuło mi swieta....mam nadzieje ze to inny powód...ale dzieki i weslochy zycze..

widze ze mam dzis pecha....ale moze ktos cos bedzie wiedział..:(

Mam Podobny problem tylko nie "miota" az tak bardzo ale winne sa dwie dumy na belce od wahacza....30zł sztuka kupowałem ostanio i bardzo dobre zbrojone w srodku....takze moze troche pojezdza....pzdr

Witam serdecznie panowie mam pytanko, mianowicie jak gasze silnik i nie przekrece lub nbie wyjme kluczyka ze stacyjki to zapala mi sie żółta kontrolka od oleju, nie czerwona jak przy zapalaniu i dzieje sie tylko jak gasze najpierw jest czerowna pózniej żółta, i nie powiem ale zaniepokoiło nie to..i mam pytanko o czym to swiadczy??? dzieki za pomoc..... :?: :?:

prawidlowo,wiesz zcemu tak jest??? aby ierowca nie zasnąl,.. ale cieple leci bokiem tak juz jest w Bmw i chyba dobrze!!??

wlasnie nie wiem ale mam nr do kolesia moze on by pomogl jak cos dam na priv

mozna ,ale nie jestem pewien na 100 zagdaj do mnie na priv to dam ci nr do kolesia co przeklasda autka ja przelozylem juz z 10 (nie sam),teraz mam moja kochana e 39 525 rhd, ale kompa bedziesz musial zmienic tak mi sie wydaje

ja mam 525 obecnie na pod vanosie i mi w trasie 8 a jak spokijnie mieszana nie cala 10, no a jak mam ochote sie odstresic to ciuy wiecej

Zgodze ise z tym ze starsze modele były trwalsze,jestem z wykształcenia ekonomista, sam fakt ze mamy Duzo serwisow a one musza zarabiac kazde czesci maja wyliczona zywotnosc i musza pasc!!! ale my mamy to szczescie ze jezdzimy BMW...

no autko nie jest stare 2001 roczek naprawde bałem sie jak cholera ze to ze tamto ze silnik bedzie lichy....ale sie zdziwilem mialem wczesniej 2 e34 silniki byly ok i teraz aby nie zapeszyc jest super po ostatnim e34 mialem a4 i skode ale powiedzialem ze nigdy zadnych wynalazkow tylko BMW, to jest specyficzne auto zreszta po co pisac kazdy znas chyba to wie, trzeba tylko przestrzegac zasad, NIE dotykac i nie naprawiac nic jak sie nie wie, i DBAC a Ona sie odwdzieczy!!!!!! Nastepna bedzie e60 moze na nastepna gwiazdke jak Bozia da:D:D

Panowie moje autko ma 300k zastanawialem sie b.długo nad zakupem(1dzien) i jestem pewien ze stan jest 1000% lepszy od tego co ma 100k Auto jest w stanie perfekcyjnym!!!! zero stukow nic olej jaki mi wlali w serwisie 0W/40 Casrtol tylko do silnika Bmw ma 192km i naprawde zap.... takze mit km juz minął........

Dzieki panowie nie widzialem ze tempomacik to tak fajna sprawa a szczegolnie w e39 rewelka, dziekuje i pozdrawiam!!!!