McManaman

https://www.oponeo.pl/dobor-opony-do-felgi

Test opon całorocznych 2021 - https://www.24opony.pl/akt,0,293/test-opon-calorocznych-2021--tygodnik--motor--wylonil-zwyciezce-opon-wielosezonowych-.html

Heating Technology Warszawa

A dobre auto to takie które jeździ, jak nie masz kół to nie pojedziesz :cool2:

Najpierw kupujesz a później oglądasz :idea:

Dobre polecane oleje w 100% syntetyki: 0w40: 5w40:

Może być grzałka świecy żarowej i zanim się rozgrzeje to podaje zły skład spalin/paliwa i może przykopcić. Jak masz błąd sondy to ja wymień i sprawdź czy pomoże a dopiero później rozbieraj cały silnik.

Wypas :cool2:

fabrycznych poduszek w ogóle nie powinno się obszywać bo to tylko zagraża życiu i zdrowiu. Odnośnie kierownic "pierwsza klasa" to tutaj masz je-bitny przykład jak kierownica nie powinna wyglądać po obszyciu skórą: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=155&t=241982&start=480#p2791792

Ano niestety te serwisy olejowe w ASO to padaka... wymieniać olej co 30 tys... i kup pan takie auto z przebiegiem 200k... silnik już prawie do remontu.

Ano niestety te grzane kierownice są kłopotliwe bo nie można zdjąć starej skóry, która jest sklejona z matą grzewczą zatopioną w piance - jest bardzo duże ryzyko uszkodzenia maty - trzeba obszywać na starą skórę. Znajomy obszywał tego typu kierownicę i ta "szparka" ok 2mm w palstiku na dolnym ramieniu, jest tylko widoczna jak się przekręci kierownicę do góry nogami i od góry patrzy, Przy użytkowaniu na co dzień w ogóle to nie przeszkadza i tego nie widać. Jak by mi znajomy nie powiedział że tak ma zrobione, obszyte to bym się w ogóle nie zorientował. Też z mojego polecenia obszywał w tej firmie maximonia. Jak mi się uda i będę się z nim widział i pamiętał to cyknę wam fote jak to wygląda - ta "szparka". On sobie zrobił coś w tym stylu ze skóra dziurkowaną (mniej się ślizga w łapach jak spocone):

Ludzie często wymieniają w BMkach kierownice podstawowe na MPakietowe bo ich zdaniem są ładniejsze (moim też;)

Przeczytaj co napisałeś jeszcze raz :mad2: Nie masz a polecasz no chłopie. To po co ten temat, przecież można wejść na ranking i po zabawie, jakie to proste :roll: Chłop ma racje obecnie najlepsze sportowe opony - nie do ścigania ale pewnej dynamicznej jazdy na co dzień w dodatku w przyzwoitej cenie to: Good Year Eagle F1 Asymmetric 5 oraz Bridgestone Turanza T005 A profesjonalne testy opon gdzie się sprawdza ich wszystkie parametry i zachowanie na drodze PROFESJONALNIE są robione po to, aby czyjeś błędne i subiektywne odczucia co do tego która opona jest dobra nie naraziły innych na rozczarowanie i starte kasy. Oczywiście można posłuchać wujka Mariana, że jego zdaniem jakaś opona jest najlepsza, lub poczytać profesjonalne testy gdzie fachowcy się wypowiadają na temat tego która opona dobra na podstawie profesjonalnych pomiarów. Wolny kraj każdy robi co chce :cool2:

tutaj masz info na ich stronie: https://maximonia.pl/cennik oczywiście traktuj poglądowo bo ceny są "OD" jak chcesz szczegóły to - cytat z ich strony: "W celu szybkiego i kompleksowego przedstawienia oferty na modyfikację i obszycie konkretnej kierownicy, prosimy o przesłanie na nasz adres e-mail zdjęcia swojej kierownicy do modyfikacji wraz z opisem co ma być w niej zmodyfikowane i jak ma być obszyta. Można również wysłać zdjęcie swojej kierownicy + zdjęcie kierownicy już modyfikowanej jako wzór, na tej podstawie również możemy przygotować ofertę. Oficjalne - wiążące oferty cenowe, wraz ze specyfikacją, podaniem terminów, sporządzamy i wysyłamy tylko w formie oficjalnego e-maila. Oferty cenowe wraz z proponowaną pełną specyfikacją zlecenia oraz poglądowym projektem, wysyłamy w postaci e-maila maksymalnie w ciągu 24 godzin (dni robocze) od momentu otrzymania zapytania." e-mail: info@maximonia.pl

Olej w silniku zapewnia odpowiednie smarowanie, ale także dba o temperaturę pracy jednostki napędowej. Nowoczesne silniki wyposażone w doładowanie, muszą mieć odpowiednie smarowanie i chłodzenie, inaczej ich żywot kończy się już przy około 80 tys. km. Jak temu zapobiec? Jak często zmieniać olej? Dlaczego jest to takie ważne? Czy interwały zalecane przez producentów są OK? O tym wszystkim w tej pogadance. Miłego odbioru!!! - LINK DO FILMU:

Tych poduszek się nie obszywa, otwierają się one na tzw krzyż i w razie kolizji teraz wyrwie ci cały dekiel i tylko modlić sie aby nie wbił ci sie w twarz. Tapicer co Ci obszywał poduszkę poinformował Cię o tym ??? Też jak robiłem kierownicę chciałem obszyć poduszkę bo ładnie to wygląda, ale najpierw poczytałem na forum (jest o tym watek że nie powinno sie tego robić) a i firma w której robiłem kierownice uczciwie mnie poinformowała, że bez problemu mogą obszyć poduszkę powietrzną, ale jest to niebezpieczne i żadna firma w Polsce nie ma na to homologacji. Załóż aby była i ładnie wyglądała na kierownicy, ale lepiej nie podłączaj tej poduszki, bo nawet w razie małej kolizji, gdzie w zasadzie mogła by się nie otwierać, jak wystrzeli i dostaniesz w twarz to gałę ci może wyłupać i szkoda by było... do domu wrócić z jednym okiem... :!: :?:

Przy wymianach co 10 tys i "normalnej eksploatacji", każdy olej z normami producenta będzie OK. Tutaj macie ciekawy filmik na ten temat: Jak szukasz bardzo dobrego oleju, sprawdź ten olej Ravenol RUP 5w40 jeden z najlepszych w jeszcze akceptowalnej cenie. Nie jest to moje subiektywne zdanie - on wypada bardzo dobrze w wielu niezależnych testach i badaniach

Przy wymianach co 8-10 tys i "normalnej eksploatacji", każdy olej z normami producenta będzie OK. Tutaj macie ciekawy filmik na ten temat: CO ILE KILOMETRÓW ZMIENIAĆ OLEJ? CZY PRODUCENCI SAMOCHODÓW ROBIĄ NAS W BAMBUKO?

Zrób sobie kierownicę individual, są firmy w Polsce co profesjonalnie przerabiają kierownice: https://www.google.com/search?client=opera&q=tuning+modyfikacja+kierownic&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Niestety to patologia polskich ASO, coś wymienisz i próbują ci zabrać gwarancje na całe auto. Zgodnie z przepisami unijnymi (dyrektywa) jest to nielegalne i na zachodzie nie ma z tym problemu, ale w polsce polscy janusze w polskich ASO i na siłę szukają problemów.

Dokładnie, zaślepka bez wykrywania pojazdu w martwym polu lub z Światełkiem" ostrzegającym, że coś mamy w martwym polu.

Jak szukasz bardzo dobrego oleju, następnym razem sprawdź ten olej Ravenol RUP 5w40 jeden z najlepszych w jeszcze akceptowalnej cenie. Nie jest to moje subiektywne zdanie - on wypada bardzo dobrze w wielu niezależnych testach i badaniach

Miałem podobnie w poprzednim aucie, czasem pojawiał sie komunikat przepalonej żarówki. Przeczyściłem styki bo był delikatny nalot i po problemie.

Odnośnie czyszczenia i konserwacji alcantary na kierownicy, kup sobie to: https://detailingstuff.pl/auto-detailing/colourlock-zestaw-do-czyszczenia-i-pielegnacji-alcantary/?gclid=EAIaIQobChMIo5LKoqDa8AIV04ODBx0cWA6OEAQYASABEgLXtfD_BwE Raz na dwa tygodnie użyj i będziesz miał jak nową na lata. Tylko trzeba regularnie raz na dwa tygodnie użyć, aby nie zaniedbać alcantary, jak sie już przetłuści bo nie będziesz czyścił to lipa i strasznie trudne do doczyszczenia będzie.

Gdzieś na forum już było opisywane, jak chłopaki kupili sobie takie zestawy do samodzielnego obszycia i wyszło to bardzo słabo, były zdjęcia jak próbowali (3-czy 4 osoby) i wyglądało to kiepsko. Lepiej dołożyć te dwie stówki dać do dobrej firmy i kierownica będzie jak nowa z fabryki. Dodatkowo te pokrowce robią ze słabych materiałów kiepskie skóry, które szybko się wycierają. Było było wszyscy się śmiali bo wyszło to marnie, szkoda kasy marnować. Oni zamawiali właśnie z tej firmy co jest podany link z allegro m-pokrowce https://allegro.pl/uzytkownik/m-pokrowce?bmatch=cl-e2101-d3857-c3683-uni-1-2-0429 też pisali o marnej jakości samej skóry, że to niby jakaś eko skóra czy coś. Było to opisane w wątku o kierownicach do F10, były zdjęcia tych pokrowców.