Bing

źle podał konie napisał że 163 a to ma 177 według vin a tak to na fotkach ładna, musisz obejrzeć, sprawdzić przebieg

przebieg cena? fotka? po vinie widze ze tam nic nie ma oprocz grzania foteli i pdc tył ja tam bym się nie pchał w takie coś

ich stać na auta i na utrzymanie, więc dieslem sobie moga nawet jeździć do kościoła tylko i mieć przebieg po 10 latach 100tys km,,, głupie gadanie, zobacz po ile oni sprzedają 3.0d który ma przebieg do 100tkm... po tyle że nikt nigdy w polsce by nie kupił za taką kwotę bmw e60/1 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=319321349&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxMileage=125000&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=94a6a20d-713c-540b-129a-e0681aaa3ada https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=316476785&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxMileage=125000&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=94a6a20d-713c-540b-129a-e0681aaa3ada https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=319927419&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxMileage=125000&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=94a6a20d-713c-540b-129a-e0681aaa3ada

Na fotkach w papierach wygladajacych jak z bazy bmw w 2020r miala 214tys km

Faktycznie dramat.

A wkleisz historię?

Przez wirusa jest zastój, obserwuję ogłoszenia i sprowadzonych nowosci jest dużo mniej, ciagle jedno i to samo sie powtarza na ogloszeniach :x

Stoi bo drogo, auto od typowych handlarzy co mysla że zarobią na takiej z 10tys zł, profesjonalna galeria, trzeba uwazac jednym słowem, moze nie jest zle auto z fotek nic nie wymysli sie bo sa profesjonalnie wykonane i obrobione

cena normalna jak na wersję 118d, przecież to nie benzynka R6 że cena od razu w górę

rozrząd niby robiony przy 135tkm wiec nieco ponad 100tkm wytrzymał więc teraz musisz mieć też na uwadze że niebawem trzeba będzie znowu go robić, do tego dwumas też może byc za chwilę do robienia - piszę to abyś był świadom a takie rzeczy to w sumie normalne wymiany które mogą sie trafić w tym aucie

Jasne że realny przebieg.

Ja rozumiem że to jedno z tańszych BMW w M-Pakiecie z fajnym dieslem i dobrym wypasem i mega kolorkiem ale aż tak tanio? Normalnie aż się nie wierzy że wszystko git. Do sprawdzenia czy to nie jakiś ulep, przebieg przebiegiem zobaczyć jak to jeździ nie ma co się bardzo rozczulać czy ten przebieg ori czy nie. Najważniejsze jak to jeździ i czy to nie jest jakaś rzeźba duża. A może akurat nic poważnego nie miała.

Ogólnie przeważnie każdy chwali to co sam posiada no bo jak inaczej? :norty:

Owszem można taniej przecież E60/1 są ceny od 15.000 do 50.000tys zł. A co tu bronić do silników N trzeba mieć dużo cierpliwosci, odpowiednią ilosc pieniedzy i checi zeby ta kase w nie pakowac no i bardzo dobrych mechanikow a nie wymieniaczy i zgadywaczy. Lakierowany samochód to nie odrazu wrak.

Pokazuje że automat ale ten dekoder sie myli czesto przy skrzyni. http://bimmer.work/vin/pbbade3cd398fa8108694829215e76517/exterior.jpg

Fajna galeria fotek. :mrgreen: Do weryfikacji przebieg historia itp.

Nic w niej nadzwyczajnie urokliwego wypas na biedaku, ale jesli rozrzad zmieniony to jakis tam sens zainteresowania sie nią jest Jak bym miał brac po lifta to jeszcze młodszego. A w 2007r to można bylo miec i przed lifta i polifta. Bo w 2007roku to wiekszy sens ma M47. Takze w ogłoszeniu źle podal rocznik. Bo wg. VIN: Data produkcji 2007-06-25 Ale z plusów to jeszcze to bym widział: 10lat u jednego właściciela więc może nie jest oszustem skoro miał dosc dlugo te auto. No i cos moze powiedziec o tym aucie. To nie sztuka z komisu gdzie nikt nic nie wie albo zapewnia caly czas ze niemiec plakal jak sprzedawał.

Ale Ty masz myslenie :duh: A to panel klimatyzacji nie ma prawa sie zepsuc? To żarowka w lampie tez nie ma prawa sie przepalić. Nigdy nie bralem z bimmercheck wiec nie powiem czy warto. Natomiast jesli chodzi o historię serwisowa z ASO bmw to wielokrotnie korzystalem z tych aukcji: https://allegro.pl/oferta/historia-serwisowa-bmw-mini-vin-przebieg-aso-w-1h-10136589834 https://allegro.pl/oferta/bmw-mini-historia-serwisowa-po-vin-przebieg-pdf-10141818577 I to nie zadna sciema. W moim aucie raport z aso pokrywa sie przebiegiem i datami przegladow od A do Z.

Bo pseudo znawcy w polsce poprawiaja fabrykę :cry2: i czesto wycinają dpf :nienie: Dla mnie jedyny minus auta z dpf to to że jest maly kaganiec na konie mechaniczne. Postawic dwie takie same 2.0d 163konie bez dpf bedzie ładniej sie zbierac. Nie bedzie to kolosalna roznica ale zawsze bedzie. W E90 cos sie zdarzalo ze przez drzwi woda na dywanik sie wlewala, trzeba bylo boczek drzwi zdjac i cos tam poprawic lecz nie znam tematu dobrze.

to akurat normalne w tym aucie tym bardziej że to auto nie ma 5lat to nie jest wyznacznik przebiegu, jest jaka jest

Nie na darmo droższe są 525i z M54

bimmer work często podaje błąd w skrzyni, czesto jest automat zamiast manuala... dość fajna, jeśli technicznie taka dobra jak wygląda na fotkach to może być fajna, jedynie czego może brakować to fotele sport ale przecież można sobie dołożyć fajne, nie ma co się oszukiwać ładnych 320d w manualu z jakimś w miare przebiegiem jest mało,,, że tak powiem do tego starszego silnika nie pakowali takich wypasów jak pozniej już do N47 a tak i tak ma sporo wypasu nawet nagłośnienie HiFi także pozytywna jak dla mnie, do obejrzenia przebieg do sprawdzenia p.s a navi przeważnie z nią są kłopoty przez to całe multimedia potrafią się zacinać, albo wcale ich nie ma zwłaszcza przy uszkodzonym module professional CCC, a tak spokój przynajmniej a i jeszcze jedno, nie zapomnij sprawdzić ogrzewania w aucie z obu stref auta, bo jeśli nagrzewnica zamulona to dużo roboty jest z jej wymianą, nawet zrzucanie kokpitu,

ile udało się utargować? dobre wrazenie sprawia na foto, środek fajny pół skóry czysty wypielęgnowany :cool2:

Raz byliśmy po auto które w opisie miało że ''zwracam koszty podróży jeśli auto jest niezgodne z opisem'' Zaczeło się nie ciekawie "my po was wyjedziemy na stację benzynową'' hehehe już w głowie check engine no wyjechali pozniej dalej dalej na jakiś placyk i oględziny faktycznie papiery miało dobre, nie bite, lakier ori, technicznie też ok tylko było jedno spore ALE... auto było po zatopieniu w wodzie :mad2:

Panowie ale to nie od dziś wiadomo że rynek aut używanych w polsce jest od dawna ZEPSUTY... Powiem Wam tylko że w przeszłości miałem audi a6 c5 w 1.8t ale było w idealnym stanie miałem je 4 lata. Zakupiłem je za 19.000 gdzie wszyscy wokół uważali że to KOSMOS cena i jestem debilem, w aucie mało dołożyłem bo tylko rozrząd, opony, cewki i inne pierdoły typu olej filtry oczywiście tego nie liczę i tak. Po 4 latach sprzedałem auto za 17,500zł. Więc nie licząc rzeczy eksploatacyjnych na samym aucie straciłem jedynie 1,500zł. O auto oczywiście dbałem zewnętrznie i we wnętrzu. Ale to tylko taka anegdotka, trudno jest tego wymagać od innych aut. Na pewno E60/1 w tym momencie nie bedzie takim modelem na małą utratę wartości. Trzeba by szukać w E39, E34, E36 jakieś dobre. :nienie: