J.D.

Mam na zimę czarne m perfomance 19'', a na lato 20" oem, które zwyczajnie mi się nie podobają. Ponadto, bardzo nie leżą mi te plastikowe nakładki - chociażby ze względu na to, że kwas do czyszczenia felg je zeżre.

W przypadku concaver znalazłem felgi dokładnie takie same jak oem BMW. Co do ceny - OEM 20'' mi się średnio podobają, 21'' boję się ze względu na komfort, a co do ceny, 21'' czarne felgi mperformance to obecnie jakieś 25 000 zł. Od 15 do 25 jest, a od 25 jest już całkiem blisko do 50 ?

Faktycznie, przepraszam za błędne informacje - musiałem mieć już jedno oko zamknięte.

Co to znaczy "kute"?

około 10 500.

Właśnie znalazłem wzór z concaver, który mi się podoba. Jak z jakością tej marki?

Cześć, zastanawiam się nad zmianą felg na lato, bo zwyczajnie 20'' oem średnio mi się podobają, a 21'' zwyczajnie się boję - chociaż nie powiem, te całę czarne m-performance 21'' wyglądają genialnie. Z racji tego, że nigdy wcześniej do żadnego samochodu nie kupowałem felg, czy ktoś może podpowiedzieć jakich producentów warto rozważyć? Słyszałem kiedyś, że felgi oem od BMW są naprawdę dobrze wykonane i raczej się nie gną, więc nie chciałbym kupić jakiegoś padła, a jak już wcześniej wspomniałem - nie mam żadnego rozeznania.

Szerokości są te same, ale nadal są dwa warianty - 4 takie same felgi lub przód i tył z różnym ET

Ja sobie to rozwiązałem tak, że w skrótach (jak przeciągniesz ekran palcami z góry na dół to rozwija się menu skrótów) dodałem menu od asystentów i po prostu wyłączam ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu. Co prawda, w porównaniu go G30, gdzie tylko wciskałem przycisk od dezaktywacji start-stopu, w G60 trochę się czuje jak przy uruchamianiu samolotu pasażerskiego, gdzie trzeba przejść całą procedure startową -> zmiana my modes na sport, dezaktywacja ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, dezaktywacja ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości... ale no cóż, idzie się przyzwyczaić ?

Ciekawe czy istnieje możliwość wymiany ambientu w aso.

Mowa o asystencie zmiany pasa czy ostrzeżeniu o opuszczeniu pasa? w przypadku tego drugiego, nie można tego wyłączyć na stałe. W przypadku tego pierwszego - nie wiem.

Prawdopodobnie tak, bo jest opcja "czyszczenie kamer", ale w boju jeszcze tego nie sprawdzałem.

Nie traktuj tego proszę jako uszczypliwość…ale naczytałem się mnóstwo takich opinii i po obejrzeniu g60 poszedłem zobaczyć w214. Po czym grzecznie wróciłem do po g60 z myślą „serio to jest ten mercedes, który miał tak bić na głowę g60?”. ja mercedesowi powiedziałem nie i nie żałuje decyzji.

Ja bym nie przesadzał. G60 jest następcą każdej poprzedniej generacji i nikt nie miał w zamyśle robić z tego auta flotowego. Gdyby tak było, to producent miałby jakąś alternatywę,a realia są takie, że, żeby zamienić Dobrze wyposażone G60 2.0d na podobnie wyposażone x5, trzeba dopłacić 150 tys. W przypadku 7er jest to już 300 tyś. Nie oszukujmy się, jak kupujesz auto za 350-400 tys. to może 20-30 tyś. nie robi aż takiej różnicy, ale 150 tyś. już tak. Realia się zmieniają i trzeba się z tym pogodzić, albo do końca życia jeździć f10 / g30.

Czyli jak dobrze rozumiem, trzeba było pruć cały samochód, wydać na to kupę kasy (strzelam, że gdzieś z przedziału 15-20 tys. ???) i raczej nie ma efektu WOW?

Ja bym obstawiał, ze jednak ze względu na dostępność komponentów czy popularność niektórych elementów wyposażenia, może mieć to jakiś wpływ. Głupia rzecz- w ilu autach jest ogrzewanie postojowe…w jakimś niewielkim procencie.

No właśnie ja mam raybany. Zastanawiam się jak w oakley.

Nie przejmuj się, ja tez byłem zdziwiony - zdawałem sobie sprawę z tego, ze nie dostane drugiego kompletu kol /opon, ale myślałem, ze jak odbieram zima, to wyjedzie na zimowkach ?

Co masz na wyposażeniu? Może coś mało spotykanego. ja czekałem od czerwca do grudnia - myśle, ze tutaj role mogła odegrać dość specyficzna konfiguracja.

Nie, tylko w wersji pro.

Za drzwi liczą jakieś 1500 netto od sztuki.

Wygłaszałeś to, co opisałem czy coś więcej? czy efekt jest taki, że pomyślisz „to było dobrze wydane 10 tys.”?

Pytałem speców od wygłuszania aut, to w miarę bez inwazyjnie dla auta można wygłuszyć drzwi, maskę, podłogę i klapę bagażnika oraz nadkola. Pytanie tylko jaki tego jest efekt...bo wydać pieniądze każdy potrafi, ale jak już płacić kupę kasy, to fajnie byłoby, gdyby faktycznie mieć po tym poczucie " było warto". Nigdy nie wygłuszałem żadnego auta, więc nie mam porównania.

Cześć, czy ktoś z Was może polecić jakieś środki do czyszczenia, pielęgnacji i konserwacji Veganzy?

U mnie to działa, nawet bardzo dobrze. Co więcej, jako kierowca, możecie powiedzieć "zmień temperaturę u pasażera na x ' " to zmieni tylko temperaturę w jednej strefie.