LegalCounsel

Cześć. Drive Recorder ma tę zaletę, że możesz ręcznie bez wchodzenia do systemu zapisać zdarzenie. Poczyniłem próby i wyszło, że gdyby jakiś samochód jadący przede mną wyrzuci kamień na moją przednią szybę to system w całej okazałości zdarzenie zarejestruje. Być może uchroni to mnie przed wymianą przedniej szyby z mojego AC. Drive Recorder zapisuje zdarzenia z lewej, prawej z tyłu i oczywiście z przodu samochodu. Zapisuje ok 40 sekund z kilku sekundowym wyprzedzeniem z przed zdarzenia. Uruchomienie następuje poprzez przyciśnięcie palcem na około 4 sekundy na panelu po prawej stronie kierowcy odpowiedniego przycisku. Tak, że wystrzał kamienia bardzo dobrze będzie widać. Jednocześnie zaznaczam, że ten system mam w zasobach samochodu od chwili jego nabycia i bezterminowo. Auto nabyłem 29.05.24 r. Co do TRAFFIC CAMERA INFORMATION to system jest jeszcze nie doskonały a to z tego względu, że nie informuje o wszystkich mijanych fotoradarach. Przetestowałem ten wariant w starym samochodzie. Mimo wszystko warto go mieć. Tym bardziej, że nie jest drogi ca 95 zł na rok. Kupiłem bo w moim samochodzie system fabrycznie nie został zainstalowany. pozdr

...... w uzupełnieniu- oczywiście wszystko w serwisie.

Nie zgadzam się. Ostatnie cztery lata wymieniałem olej w serwisie (pakiet 5 lat). Do systemu serwis BMW wpisywał przeglądy wywoływane przez system jak i te pomiędzy za które płaciłem. Aktualnie sprzedałem swoje BMW i już posiadam nowe. Po zdobytym doświadczeniu nie kupuję żadnego pakietu serwis, gdyż w szczególności ten nowo proponowany olejowy jest nie opłacalny. Ograniczenie kilometrów w sposób wskazany w propozycji BMW np. 40k tymczasem gdy pierwszy przegląd wskazywany jest przy przebiegu 30k km jest daleko odbiegający od korzyści, które głoszą reklamy. Koszty serwisu w tym wypadku są niższe bez pakietu. Podobnie kolejne. Pierwszy serwis wywołany dotyczy tylko wymiany oleju oraz filtra. Będę wymieniał olej na własny koszt po ok. 1.5k - 2k km. I tak dalej. ps. (miałem X5 G05 2.5d 2020 r. dobrze się jeździło) Teraz mam 3.0d 24 r pakiet sport. Odebrałem 29.05.24 r pozdr

GAP jest na 24 m-ce.Kosztował 2590 zł. GAP potrzebny mi jest na termin leasingu a odpowiedzialność do kwoty 100 tyś. zł. W pierwszym roku mam odpowiedzialność ZU do wartości Fakturowej samochodu i GAP. Leasing mam na 24 m-ce. pozdrawiam

Samochód zamówiłem 17 stycznia 2020r. a odebrałem 15 marca 2020r. 2.5d. Otrzymałem rabat 19%. Cena wyjściowa 349 tyś. w tym pakiety repair inclusive oraz service inclusive / 5 lat OC/AC/GAP 9 tyś. zł. osobno kupiony u Dealera. Leasing u Dealera / 100,48 % Jestem zadowolony. Pozdrawiam

Teraz to trochę późno na zakup zimówek. Kontrahenci nie będą chętni na rabaty. W lipcu br. kupiłem koła 19 wraz z oponami Bridgestone. Wszystko nowe / runflat i oryginalne. Oczywiście zimowe. Dealer BMW w Lublinie. Koszt 8000 zł. Pełny zestaw = przesyłka. Ofertę znalazłem na Allegro i się targowałem. pozdr

Podzielam zdanie niektórych forumowiczów w przedmiocie dodatkowej wymiany oleju pomiędzy ..... Dealer w moim samochodzie dokonał wpisu, iż olej wymieniony został po przejechaniu 1500 km. Wpis nie spowodował /wyłączenia / likwidacji / ograniczenia lub jakiejkolwiek innej zmiany w posiadanym przeze mnie pakiecie. System nadal mnie informuje ile kilometrów pozostało do wymiany oleju. Zresztą sam dealer zgodził się ze mną, że wymiana oleju w nowym samochodzie po przejechaniu do 2000 km, pozwala pozbyć się w znacznym zakresie niepotrzebnych i zatrzymanych w filtrze i w misce olejowej nieczystości. A to ma wpływ na prawidłowe i sprawne funkcjonowanie wszystkich podzespołów smarowanych tym olejem w szczególności na turbosprężarki. Kolejne wymiany będę robił po ok. 12 000 km. pozdr

W systemie są odpowiednie informacje w przedmiocie nowości, które zostaną udostępnione po wgraniu aktualizacji. pozdr

Jeżeli oczekujesz porady: 1) nie należy kombinować z olejem. 2) kup wskazany przez Ciebie w trzeciej pozycji ( oryginał). 3) różnica w cenie nieznaczna. 4) olej wymień po przejechaniu od 1 do 2 tys. kilometrów. 5) u tego przedsiębiorcy (olej) kup także filtr. 6) olej i filtr przekaz dealerowi i on Tobie wymieni oraz odnotuje usługę w systemie inform. w samochodzie. 7) co do wymiany w przyszłości to interwał uzależniony będzie od specyfiki jazdy. Ale zalecane jest przez mądrych!, żeby olej wymieniać max. co 12 tys. kilometrów. i to wszystko. pozdr

Door to door. Dobra opcja. Akcja serwisowa - wymiana przewodu odprowadzającego olej z turbiny. ASO wykonało. Asystent samochód odstawił do serwisu i po wymianie podstawił do kancelarii. pozdrawiam

Akcja serwisowa! Przewód spływu oleju z turbo itd. (tomek...) Nie ma części. Dowiedziałem się przypadkowo o akcji gdy próbowałem umówić termin wymiany oleju. pozdr

.... i jeszcze jedna kwestia. W lutym produkcja, w marcu odbiór i już pierwsza akcja serwisowa. :o pozdr

BMW X5 G05 2.5d Spalanie - 1100 km = 8,8 l. W okolicach 1500 przejechanych km wybiorę się do ASO wymienić olej. Wtedy spróbuję docisnąć gaz i ogłoszę aktualne zużycie paliwa. Samochodem jeździ się świetnie. :D pozdr

Do kris7109. Prowadzę kancelarię prawną i zapewne to ułatwiło mi negocjacje.

Miesiąc temu odebrałem moją X5 w salonie w Kaliszu. Samochód zamówiłem do produkcji w styczniu. Dostałem 20% rabatu. Jestem zadowolony z obsługi i atmosfery. U Smorawińskiego cena ostateczna zdecydowanie wyższa. pozdr kj