winiacz

Witam! Mam pytanie: Zakupiłem niedawno E91 z roku 2006. O ile mi dobrze wiadomo już w tym samochodzie powinny być światła do jazdy dziennej tzn. rozjaśniające się ringi. Albo ja tego u siebie nie mam albo nie wiem jak się włącza. Mój znajomy który posiada E87 mówi że po włączeniu przełączniku w pozycję auto, podczas ładnej pogody powinny włączyć się światła dzienne a wyłączyć ksenony i u niego właśnie tak jest. Mój problem polega na tym, że czy ładna pogoda czy brzydka świecą mi ksenony. Czy jest jakaś inna możliwość, żeby włączyć te światła czy po prostu ich mogę nie mieć??

Rozmawiałem ostatnio z kolesiem który zajmuje się cofaniem liczników i stwierdził że wystarczy mu 30min i cofnie w każdym miejscu i nie do poznania. Kluczyk, lampy i licznik...

Miałem ostatnio ten sam problem i okazały się dwa wtryski do wymiany. Zaznaczam, że nie każdy komputer wykaże Ci taki błąd. Radze się przyglądnąć temu. Ja wymieniłem akumulator, świece i niepotrzebnie. pozdrawiam i życzę rozwiązania problemu

jak się wyciąga radio? gdzie są jakiś dziury albo coś?

Jesteś pewien że w dieslu przy padniętej turbinie leci biały dym :?: Problem został rozwiązany. Turbina była całkowicie rozwalona od środka. Potwierdza się że przy uszkodzonej turbinie leci biały dym. pozdrawiam

Komputer żadnych błędów nie pokazuje. Czy jakieś objawy z tych co opisałem wcześniejsze są?? Wydaje mi się że to nie to bo tak jak pisałem słyszałem wcześniej gwizdy z turbo. Do sebek2407: Dym jest typowo biały i bardzo intensywny.

Witam! Mam problem. Pytanie moje co to jest? Wczoraj nagle straciłem moc i zaczęło mi ostro dymić z rury, ledwie dojechałem do warsztatu. Nie otrzymałem jeszcze diagnozy co to może być a bardzo mi na tym zależy. Czy to będzie problem z turbiną czy z silnikiem? Wcześniej gwizdała mi trochę turbina, ale po wizycie w warsztacie powiedziano mi że komputer nie pokazuje błędów turbiny. Warto dodać nie nie byłem na komputerze w BMW tylko w zwykłym warsztacie ponieważ najbliższy serwis mam 150km. Proszę o pomoc! :(

panowie mam pytanie: czy w w e39 2,5D tez jest turbina ze zmienną geometrią? słyszę u siebie lekki świst i czasami czuje wyraźny spadek mocy. Czy pada mi turbina?

275000 a dlaczego pytasz?? ma to jakieś znaczenie?

Problem został rozwiązany. Rozwiązaniem okazała się wymiana dwóch wtrysków. Problem zniknął. dzieki za wszystkie podpowiedzi. pozdrawiam :cool2:

Kolejny raz mieliście szczęście z sąsiadem :mrgreen:

Z tym parkowaniem w garażu to nie do końca jest tak. Bo jak sobie znajdziesz garaż wolno stojący dalej od domów czy bloków to w tej sytuacji ułatwiasz potencjalnemu złodziejowi zadanie bo łatwiej jest otworzyć garaż i tam sobie spokojnie pracować nad autem niż otworzyć auto i kombinować pod blokiem. Sytuacja z mojego miasta-auto zginęło z garażu właśnie takiego o jakim pisałem... Proponuje rozejrzeć się nad garażem w jakimś zamieszkałym domu bo często bywa tak że ludzie mają garaż a nie mają auta.

Dziś umówilem się na wizytę w profesjonalnym zakładzie który zajmuje się tylko pompami wtryskowymi i wtryskiem. Wizytę mam dopiero na 1 grudnia bo mają tam napięte terminy a jest to podobno sprawdzony warsztat. Nie ma konkretnej nazwy, ale znajduje się w miejscowości Przybówka na trasie rzeszów-Krosno. Facet powiedział że zrobią mi oczywiście badanie komputerowe jeszcze raz i wtedy będę miał okazje błędy spisać i wkleje tutaj bo bardzo jestem ciekaw co to za błędy. Tym czasem muszę czekać na wizytę...

1150 w serwisie BMW.U Boscha można dostać za 800-900. to jest cena ze strony intercars

Kolego świece raczej nie bo komp by pokazał-tak twierdzi mechanik. Cena nowego wtryskiwacza to koszt 1250zł bo juz sprawdzałem na stronie intercars'a.Kolego cegła ale problem jest w tym że u mnie nic nei cieknie i jest wszystko suche idealnie. Kolego sebek2407: gość mówił że jakieś 8 błędów wyszło ale nic konkretnego, ale sytuacja o tyle dziwna była że to nie robił ten gość który mi mówił bo on jest takim jakby portierem i kierownikiem zakładu a diagnostykę robil mechanik. Problem polagał na tym że jak ja przyszedłem po auto to mechanik już dokładnie nie pamiętał co komp pokazał a mnie nie było przy badaniu bo auto zostawilem i musialem do pracy wracać. mieszkam w jaśle gdzie nie mam wyboru warsztatów które posiadają komputer i nie mam gdzie skonsultować, ale jeszcze jeden odwiedze. dzieki za podpowiedzi

to zalezy jaka temp zewn i jak jedziesz ale ok 5 km i powinna stac w pionie , a jak juz jest w pionie to nie opada ?? Nie opada. raczej nie ma problemu z tym że plywa wskazówka albo opada. Kwestia tylko tego że dlugo się podnosi.

Witam! Bylem dziś w warsztacie ponieważ ciężko mi pali autko czy to ciepłe czy zimne. Na zimnym już całkiem do bani tzn po np dwóch dniach jest w ogóle problem. Mechanik powiedział mi że komputer nic nie pokazał, ale jego zdaniem jest to wtryskiwacz albo pompa wtryskowa. Teraz moje pytanie: czy można wymienić jakby coś jeden wtryskiwacz? Ile to kosztuje? Ile kosztuje pompa ewentualnie regeneracja? Czy są jakieś warsztaty na podkarpaciu godne polecenia? Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam

A ja mam pytanie nawiązując do tematu. Ja mam wrażenie że mi się powoli grzeje tzn muszę przejechać jakieś 15km żeby wskazówka stanęła do pionu. Czy to jest normalne? Po ilu km powinna być prawidłowa temperatura silnika??

Witam! Chodzi mi o to że kupiłem sobie odgrzybiacz do klimy wurth i jest tam taka rurka, którą gdzieś muszę włożyć i nie bardzo wiem gdzie. Gość który mi to sprzedawał mniej więcej mi mówił co to jest, ale nie wie gdzie się znajduje w moim samochodzie. Dokładnie chodzi mi o przewód odprowadzający wilgoć z parownika. Proszę o podopowiedzi ponieważ ja też nie bardzo wiem. pozdrawiam

panowie ja mam takie pytanie: Czym się dokładnie różni E60 od E61?

No tak najlepiej wyciągnąć i wtedy zobaczyć, ale właśnie o to mi chodzi żeby w miarę być pewnym co to jest bo nie bardzo mam jak sam wyciągnąć rozrusznik a jak oddam do warsztatu to już dobrze mieć część a niestety na miejscu nie dostane u mnie w mieście tylko muszę wcześniej zamówić więc dobrze wiedzieć co :|

Dziwna sprawa bo ja mam te dwa pokrętła i również miałem za nisko światła, pokręciłem i wszystko jest OK tzn. lampy się podniosły. po coś są te pokrętła... :norty:

Witam! Od jakiegoś czasu mam problem z odpaleniem samochodu, może jakoś nie bardzo ale słyszę, że dziwnie chodzi rozrusznik tzn. kiedy kręcę słychać przerwy w obrotach, a wczoraj wieczorem miałem sytuację taką, że słychać było automat a rozrusznik się zatrzymał. W związku z tym proszę o pomoc. Co to może być? Na moje oko i wiedzę to mogą być szczotki w rozruszniku ale może ktoś mi to przybliży, może ktoś miał podobny problem...

Rzeczywiście jest spore podobieństwo do 3-series. Nic specjalnego jak na rok 2010...

Właśnie się zastanawiam dlaczego tylko praktycznie FORD montuje ten bajer. Świetna sprawa to jest, nie ma czegoś takiego jak zaparowana szyba dłużej niż 3sek.