Becksqq

Odgrzeje, problem rozwiązany?

W którym menu sprawdzę kiedy ostatni raz regenerowany był DPD? Nie jestem w stanie wymusic regeneracji, ani sprawdzić tych podstawowych informacji

Dzisiaj podłączyłem ISTE i zrobiłem test ciśnienia wstecznego. Te wartości które widać wskazują raczej na pusta puszkę DPF niż zakochanego DPF, mam racje?

Ok, a czy ktoś z Was jest w stanie naprowadzić mnie jak w INPIE znaleźć opcje odpowiedzialna za ciśnienie przed i za DPF? Totalnie nie jestem w stanie tego zlokalizować :/

Nowe fakty. Zacząłem podejrzewać przepływomierz, chociaż po jego odpieciu nie ma różnicy. Parametry z inpy rzeczywiste i zadane

Kolego, masz jakieś wskazówki? :P

Właśnie temat DPF zaczął mnie mocno ciekawić. Czy w INPIE mogę sprawdzić jego procent zapełnienia lub to, czy on w ogóle w aucie jest?

Witajcie! Proszę o pomoc, pacjent E61 530D 218KM z DPF. Turbo wstaje zdecydowanie za późno. Widać to dokładnie na moim filmie do którego link zamieszczę poniżej. Cięgno od zmiennej geometrii wydaje się pracować w pełnym zakresie. Dolot raczej szczelny, gdyż na wyższych obrotach pompuje ładnie. Zastanawia mnie tez dźwięk na końcu wideo przy próbie powolnego przyspieszenia w trybie manualnym. Obstawiam raczej mechaniczne uszkodzenie turbiny, ale może ktoś ma inny pomysł? Pojawia się błąd 4530, błąd regulacji sterowania turbina- odchylenie dodatnie. Dodatkowo w kwestii samego dźwięku może to być wina skrzyni bo ma jeden błąd który wskazuje na uszkodzenie w koszu E. Jestem na etapie pobierania isty, chciałbym zobaczyć jakie wartości doładowania narzuca komputer- mam podejrzenia ze ktoś może nieudolnie chciał zrobić chipa (auto mam od 2 tygodni) i rozjechała się mapa i poprostu komputer nie nakazuje autu napompować więcej zanim nie osiągnie zadanych obrotów. Macie jakieś pomysły? Może podpowiecie co i jak sprawdzić? Czy zatkany DPF może dawać takie objawy? (Chociaż nie jestem pewny, czy w ogóle mam DPF, bo nie jestem w stanie wymusić regeneracji, a z tłumika dźwięk jest dużo bardziej basowy niż powinien być). Pozdrawiam :) Właśnie zauważyłem ze na wideo nie widać obrotów silnika. Turbina zaczyna powoli wstawać od 2000, pełna moc gdzies przy 2500

Mieszkam na stałe w Niemczech a naprawa była robiona w PL przez poprzedniego właściciela.

Hej! Jestem tu nowy, śledzę forum od dłuższego czasu ale dopiero założyłem konto. Niedawno kupiłem E46 330xd z automatem GM. Mój problem polega na tym, że przy ruszaniu na pełnej kicie skrzynia lubi zamulic że zmiana biegu, wchodzi tak jakby za 2-3 razem. Dzieje się tak tylko przy Pedale w podłodze, przy normalnej jeździe nie ma najmniejszych uchybień. Skrzynia była remontowany kompleksowo kilka tys km temu i moje podejrzenie pada na zbyt mała ilość oleju, ale nie mam teraz możliwości tego sprawdzić. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia lub wie o co może chodzić? (ew. Czy ten typ tak na I nie ma się czym martwić?)