PiotrLublinBMW

Popiół to pozostałość po wypalonej sadzy, popiół zostanie i będzie go z każdym wypaleniem coraz więcej aż do całkowitego zapchania DPF :mrgreen: To że przelecisz autostrada nie ma znaczenia, wymuś proces wypalania DPF na apce, jeśli będa dwa aktywne ptaszki od zaplanowania i aktywnej regeneracji, czas udać sie na jakaś spokojna lokalną drogę i nawet tam można wypalić DPF, min 60km/h + 2,500-2,800 obr/min najbardziej optymalne do wypalania, patrz na temp DPF powienien być między 550-600C. Oczywiscie do włączenia procedury wypalania musi byc odpowiednia temp płynu chłodniczego i poziom paliwa wiekszy niż 10L.

80-120 mierzone w btoll? Ew. jak ustawić własnie tam 80-120 ?

W aplikacje, w EGr wpisałem na poczatek 40, później obserwowałem jak pracuje EGR i bez zmian... dalej pokazywało 50% 60%, przy bucie 5%, odpuszczam gaz 45% 60%, takie same wartosci były gdy EGR był na 0. Czy ja mam wpisać +40? czy zwyczajne 40 ?

nie może z tego dymek iść po to jest plastikowe - zamknięte.... tam nie ma otworu....

A jak z dynamiką auta?

75...80 Próbuj max ile sterownik przyjmie. Kluczyk nie ma tu znaczenia. [quote="75...80 Próbuj max ile sterownik przyjmie. Kluczyk nie ma tu znaczenia. Jednak, po ogarnieciu tego, silnik podobno gorzej chodzi, wiecej pali jeśli się ograniczy EGR. Jak masz u siebie Paweł? Ty masz N47, ale ogarniczyłeś go, widzisz jakieś skutki tego, czy nie czepiałeś sie EGR?

EDIT: cofnałem sie wstecz i przeczytałem wszystko, zatem Paweł jakie wartości wpisać zeby najwiecej świezego powietrza dostawało sie? 40 czy 80? jakie sa wartosic max dla M47N2? Oczywiscie wszystko robimy na wyjętym kluczyku ? Pozdro Paweł

Paweł, jak przeprowadzić adaptacje/reset EGR? Na zapłonie? Jak odpalę auto i jade to pokazuje mi od 40 do 60%, czy to znaczy % ile otwarty jest EGR? Czy da się tak jak w Disie programowo ograniczyć? Pozdro

Pewnie filtr ma bardzo niebieski, emituje bardzo mało światła

za dużo, sa nielegalne, powinny mieć max 55W

a to nie przypadkiem 80W? uważaj bo spalisz auto :D Żarówka samochodowa H7 GE SPORTLIGHT ULTRA +30% 4200K ja te polecam, tanie, dobra firma, pod marka Tungsram

żarówek wiecej jak 4200k nie dostaniesz, póżniej to juz jedynie żarniki ale to xenon, chyba ze nielegalne ledy philipsa za 600 zł, podobno maja ładna linie odciecia i nie oślepiaja innych kierowców

nie ma takich legalnych żarówek 5k.... od siebie polecam philips racing vision lub zwykły GE 4200k dość tanie, a super świecił na biało w nocy, w dzień kazda będzie pod zółty podchodzić

Miałeś opisane przy tescie, max wyniki... twoje są okej. Paweł, jakieś nowości się szykuja, ciśnienei oleju, temp skrzyni biegów w live data? Jakaś aktualizacja będzie? Ew. jak wejść w bete?

Gdy auto zauważy spaloną pozycje, automatycznie włącza nie przeciwmgielne, tylko na nie duża moc światło stopu. Dla bezpieczeństwa, sprawdz, blaszki w oprawkach oraz czy dochodzi prąd do pozycji w kostce.

Cześć ! Dzięki za odpowiedź, tak wieczorem przepaliłem trochę auto, rano dzisiaj odpaliłem już wszystko w normie, się strachu najadłem :D Temat do zamknięcia, dziękuje.

Nic się nie zmieniło w tej kwestii. Aplikacja jedynie zleca regenerację a resztę robi sterownik silnika. To jak przebiega sam proces zależny od wielu czynników. Jest dopiero w wersji beta - przycisk na głównym ekranie. Za tydzień będzie nowa publiczna wersja. Super Paweł czekamy !! :)

Gdzie w aplikacji jestopcja 0-100? Bo nic nie widzę?

Witam, Mam taki problem, zachciało mi się dzisiaj czyszczenia Egr, zdjalem rure patrze w miare czysto trochę oleju, nagaru zero, ale myślę psikne troche brake cleaner ta stopke od egr, popsikalem trochę zlewal sie nadmiar na ściereczke przetarlem w srodku, złożyłem wszystko odpalam a on kręcił nie odpala, odpalil w koncu i jakies stuki glosne byly.... Zgasilem go mysle o co chodzi? Przeciez na pewno nic nie wpadlo, znow odpalam znow stuki po. Odpaleniu ale nagle przestalo. Pozniej znow odpalalem i znow stuki tylko przed chwike, jezdzi normalnie obroty rowne. Troche sie przestraszylem ze cos popsulem? Brake cleaner za bardzo poszedl w dolot? Wtryski walą? Pozdrawiam Piotr

Panowie, mam tarcze przód 300mm, planujesz je wymienić, mam założone OEM BMW, rant juz dość spory, dlatego czas wymiany, hamulce są żyletki, bajka, klocki nie wiem jakie są, zew strona klocka jest - biała. znaczy firmę? Chce załozyć dalej OEM BMW tarcze 300m + jakie klocki polecacie do tych tarcz? OEM klocki prawie 700 zł, także troche przesada, tarcze wychodza po 320 zł jeszcze ujdą cenowo. Więc, co polecanie za klocki? pozdro

Dzięki, to zamawiam obojętnie czy reinz czy erlinga?

Dobra, biore sie za wymiane świec, 150 zl yo nie dramat, zastanawiam sie jeszcze nad uszczelkami... Wymieniac?

Mogę wiedzieć jakiego programu użyłeś żeby nagrać taki filmik z wyświetlacza telefonu? W xiaomi po prostu w menu mam taka opcje nagrywanie ekranu

też tak myśle, auto w bardzo dobrym stanie technicznym, ksiązka do końca szwajcar, ale o takich rzeczach jak świece itp nie wiem kiedy były robione. termostaty wymieniałem, były 06, tak jak autoo... także się zabiore za świece, raczej sterownik odpada? przy sterowniku myślę ze by wywaliło błędy wszystkich świec?

Witam wszystkich, mam pytanie czy przy błędzie świecy żarowej cylindra 3 - sterownik, wtryskiwacz - 3 na zimnym silniku będzie miał duzą korektę? Dziś rano było z 4C w Lublinie, odpalam jak zwykle, i z 2-3 sek go zatelepało po odpaleniu, taki błąd mam i takie korekty. Od razu napisze ze przy 90C, korekty sa praktycznie przy 0 0,30 max wszystkie Wszystko na video - https://www.youtube.com/watch?v=9GczWWECcqk ( na początku wsuwam kluczyk, wtedy od razu następuje aktywacja świec, nawet bez zapłonu - ciekawostka ) Od czego zacząć, wymiana świec? Nie wiem kiedy były wymieniane, autko 280k tys prawie przelotu pozdro