ANDREW E36

czyli cena taka jak w warszawie też wychodzi 750zł nie dodałem że w cenie też geometrie miałem po regeneracji

moja miała straszne luzy oddałem do zakładu który się tym zajmuje oni wszystko robili, wyciągali, wkładali, wymienili płyn zapłaciłem chyba 700zł ale pewien nie jestem w inter cars chcieli za nową 1000zł chyba jak zdam im swoją maglownicę w rozliczeniu do tego doszedł by oczywiście montaż itp więc z 500zł więcej niż regeneracja...

ja robiłem regeneracje Jakos szczególnie nie narzekam Jest dobrze, jak masz kase to weź nową wiadomo

FORGOT Wsiowy wydech I jeszcze to połączenie między tłumikami Te spaliny będą ci chyba wracały do silnika spowrotem :roll:

Odparują ci z powrotem to napewno, tylko kwestia czy znowu nie zaczną, ja od 4 dni mam spokój... :8)

wyczyściłem lampę i zmieniłem uszczelki i znowu mi menda zaparowała to ściągnąłem te dekielki od zmiany żarówek, pojeździłęm tak chyba ze dwa dni bez nich aż para zeszło, temp. się wyrównały, spowrotem założyłem dekielki i narazie mam odpukać !!spokój!

trochę festyn jak dla mnie :x

a różnie może być: - sprzęgło (nowe i dobrze łapie, albo nierównomiernie zużyte i łapie ci "garbem") - wysprzęglik (stary płyn hamulcowy) - może nie przywykłaeś do charakterystyki nowego auta - za duża moc i wgniata cię w fotel przy zmianie biegu :twisted: obstawiał bym nierównomiernie zużyte sprzęgło, ale płyn hamulcowy bym też zmienił bo on obsługuje wysprzęglik Miałem to samo u siebie i poradziłem sobie z tym w bardzo przyjemny sposób: "wyrównałem zużycie sprzęgła" - zrobiłem tak z 5 razy wrzucasz jedyneczkę--> 4 tyś obrotów i puszczasz sprzęgło --> OGIEŃŃŃ i lecisz :mrgreen: i tak zrobiłęm z 5 razy i już mi spokojnie łapało bo też miałem szarpanie ale robisz to na własną odpowiedzialność :norty:

looooooooooooooooooooooooooooooooool

looooooooooooooooooooooooooooooooool

sprzedaj !!

Jesteś pewien że to Vanos >> ?? Koszt samych części do wymiany łańcucha rozrządu około 1300zł

wg. tego człowieka skórzany uchwyt ręcznego to ręczny M3, to cię wprowadziło w błąd

nie wiem jak w innych wersjach nadwoziowych, ale w coupe nic nie wierć !!! Kabel przeprowadziłem pod kanapę tylnią i potem zdjąłem tą część pomiędzy oparciem kanapy a tylnim boczniek, tam są dziury, jedną z nich przeprowadziłem kabel... Wyszedł mi w bagażniku tuż obok głośnika i tam go wrzuciłem pod tapicerke bagażnika...

Przed FL http://www.allegro.pl/item301978274_oryginalne_nerki_bmw_3_e36_inne_czesci.html po FL http://www.allegro.pl/item302523248_oryginalne_nerki_po_lifting_bmw_3_e36_inne_czesci.html

za 8000zł to znajdziesz padła i odpadki, ładne E36 320i to szukaj jak zbierzesz 12000zł Wtedy zacznij poszukiwania jak kupisz auto za 8000zł to i tak na dzień dobry masz do wydania 3000zł na zawieszenie

poszukaj na www.bmw-sport.pl tam chłopaki już poruszali ten temat i z tego co pamiętam To o gwincie Venom mieli kiepskie oponie chyba godne polecenia były FK i KW ale poszukaj tam to napewno coś znajdziesz

może ze szperą będziesz miał bo ze szperom to nie widziałem jeszcze :8) podnieś tylnią oś i zakręć jednym kołem, jak drugie obracało się będzie u drugą stronę to masz szperę Prościej - wjedź na trawnik - (na betonie szkoda opon) gaz w podłoge i potem patrzysz czy masz dwa ślady czy jeden (jak dwa to masz szperę) Możesz też podnieść auto i na dyfrze szukać dużej litery S - szpera pozdrawiam

moja e36 320i to moja pierwsza bunia I chyba ostatnia !!!!!!!!!!!!!!!!!! obszyję wnętrze skórą, zrobię SWAP na 2.8 i będę nią jeździł dopuki mi wzrok będzie dopisywał i nie będę chodził w pampersie --> patrz do śmierci obstawiam że jak kupisz 1.6 to będziesz sobie w brodę pluł że tak mało mocy , jak kupisz 1.8 to samo jak 2.0 to samo jak 2.5 to samo, jak 2,8 to będzie GIT :twisted2:

błotniki też ma z przed liftu (kierunkowskazy) Pewnie wyprodukowany w 1996 a pierwsza rejestracja w 1997, dlatego pisze że auto 1997

BMW są najlepsze a nie najleprze :evil:

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=01&ktlg_lang=9&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=6 pod tym linkiem masz spis, wygląd i wymiary filtrów, zabacz czy zgadzają się z tym co masz ... masqo Jak nie ogarniasz tematu to się nie wypowiadaj - PROSTE

Wawa Okęcie ul. Finałowa 7 Marcin Baur kom. 661-496-167 POLECAM, MIAŁEM PRZYJEMNOŚĆ NAPRAWIAĆ TAM AUTKO =)

O czym ty wogóle do mnie rozmawiasz :mad2: Powiem tak: To ty pójdź lepiej do dobrego sklepu motoryzacyjnego to Ci powiedzą że NGK BRK6EK to to samo co NGK V-Line no.20 V-Line nr. 20 to wewnętrzne oznaczenie NGK :duh: GOSH, nie mam siły, co następny to mądrzejszy

Tak na marginesie to ładne masz znajomości =) Ja za 1 szt NGK V-line20 płacę 11zł (bez znajomości)