adamwwa

z tego co wiem to niestety nie bardzo

Brakuje dołu tzn. w jakim zakresie obrotów? Nie wiem jak 123d ale 118d/120d to bez mapy, poniżej 2tys obrotów to nie porywają.

Najgorsze jest, to, ze miałem okazję pojeździć ostatnio TM3 i to naprawdę fajnie i dobrze jeżdżące auto, jest trochę rzeczy które mogliby poprawić ale jest lepiej niż się spodziewałem.

Kwestia kiedy z T będziemy się też tak śmiać :mrgreen:

U mnie jest tak samo.

pytałem tutaj na forum i się potwierdziło, wychodzi, ze to ten element: https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=51135A36BD0

Ok, dzięki. To zamawiam ten grill.

Już bez przesady, ze tylko Michelin - to bardzo dobre opony ale spokojnie można szukać w pozostałych markach premium, bądźmy szczerzy do normalnego jeżdżenia to obecnie kwestia preferencji/kasy za jaką można kupić. Na zimę ja osobiście używam na ogół Goodyearów Ultra Grip, a na lato Dunlopy.

Co do końcówek, to nie jest to ten element: https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=18309894677 ? Tylko nie ma zdjecia niestety.

A czym się różni ten: https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=51135A1AC56

Cześć i gratuluje dobrego wejścia w markę :)

Ja w 95% jadę, a że dodatkowo mam 2km do głównej drogi to akurat zdąży złapać min. temperaturę. Jak są jakieś mrozy -15, to daje z minutę zanim ruszę. W sumie to robię tak ponad 20lat, samochody mam raczej długo i nigdy nic się nie działo. Nie wiem jak w najnowszych autach, ale np. w motocyklach jest zalecenie, żeby ruszać, bo na zimno jak stoi to AFR ubogi i to nie korzystne dla silnika.

Piękne, już widzę jak w Polsce sprzedają się elektryki w takiej skali. Ciekawe jak to się będzie rozwijało w najbliższych latach i czy jest jeszcze szansa, na zmianę przepisów w EU.

Oklejanie grilla jest ciężkie, mi powiedzieli 500zł w dwóch miejscach, jeżeli oryginalny czarny dałoby się w okolicy 700-800zł kupić to chyba lepsze rozwiązanie. Na plus oklejania -> zabezpieczenie przed kamykami.

Szukam czarnego grilla(ma park assist plus) i czarnych końcówek wydechu do VIN: 9J61585

Nie posiadałem jeszcze Porsche. Ale uczciwie patrząc po obecnej gamie modelowej BMW M i nie tylko, to od dłuższego czasu idą w dziwnym kierunku stylistycznym. Wiele modeli ma kontrowersyjny wygląd, czytałem kiedyś wywiad z głównym projektantem, że BMW musi gonić rynek i dostosowywać się do wybranych - nie mi oceniać, ale właśnie Porsche pokazuje, że można rozwijać wygląd bez kontrowersji. Myślę, ze to urzeka, ja osobiście gdybym miał brać obecne M2, M4 to na pewno bym się uśmiechnął do Porsche. Miałem okazje pojeździć Cayman S 981 - jakie te auto już wtedy robiło wrażenie i pomimo lat dalej wygląda dobrze, czego nie można powiedzieć o nowych BMW.

Tak tylko, żeby sprostować to wszystko są jednostki 2l, rozumiem, że chodzi o symbol 18d i 20d :) Generalnie to 20d lepiej się sprawdzi, ale można w 18d zrobić mapę i też jeździ, do przemieszczania się super jednostki.

Jest rozgraniczenie w zależności od typu kamer. Mam nadzieję, ze na dniach potwierdzę to dam znać.

Obstawiam, że też w kodowanie pod dany model. Ja wymieniłem na takie samo radio jak miałem i trzeba było kodować. Przeglądając tematy na tym forum, to zmieniając cały zestaw na pewno się tego nie uniknie.

Niestety są dalej mechaniory co wiedzą lepiej. Mam wręcz wrażenie, ze coraz więcej takich co wszystko jakoś nie tak jak trzeba robią.

Ja osobiście często korzystam z ATE lub Boscha(bardziej pylą, ale są bardziej miękkie i lepsze dozowanie siły hamowania). Dodatkowo czujnik zużycia jakiś markowy(np. ATE), żeby się przy montażu nie połamał. Ostrzeżenie - podłączyć pod komputer, ewentualnie moduł OBD/apke i skasować albo pojechać, do jakiegoś elektronika co ma takie graty.

Ja to do motocykli mam trochę Wery bo i tak tańsza niż Beta w większości, ale mają czasami świetne rozwiązania. Np Torx z opcją przytrzymania śruby przez kształt końcówki.

Właśnie widzę na allegro te po 1200zł, ale pisałem z jakąś firmą i podobno to ten numer, a wtedy to niby oryginał około 800zł, 51 13 5 A36 BD0. Niestety ciężko teraz sprawdzić bo nie ma już dostępnych katalogów dla auto chyba po 2019 roku:/ Końcówki widziałem na zagranicznym forum, że ludzie zmieniają. Da się je dokupić. Jak potwierdzę, na 100% numery to mogę tu wrzucić.

Ja też się do tego przymierzam wygląda prosto, obstawiam, ze wymaga tylko trochę cierpliwości.

Ja mogę polecić Tomasz Szostak, Puławska 229. Zmieniam u niego od lat, zawsze wszystko topowo ogarnięte. Dobry sprzęt i zna się na pracy, w stosunku do wielu innych w przeszłości często na feldze połowa tych ciężarków co były i bez żadnego bicia.