petersen

witam w tym silniku są zwykłe wtryskiwacze a co do oleju w ukł.ssącym to musisz sprecyzowac, hej

witam to zależy od indywidualnych potrzeb,ja jak szukałem sobie turinga to ze zwykłym zawieszeniem,do tego stopnia ze nie rozważałem zakupu innego,a to dlatego że lubię miec sprawne technicznie auto i bałem się ze jesli coś się zużyje w zawieszeniu z poduchami lub z nivi(pompowanie amory)to serwis jest b. drogi .Jeśli nie masz do przewozu jakiś ciężarów to zwykłe jest lepsze ,tam są tylko amory (ok 300 za sztukę sachs) hej

witam jeśli skrzynia była serwisowana odpowiednio to nie będziesz miał problemu,ja parę lat temu jezdziłem e34 automatem i tam wszysko sie sypało a skrzynia była super.Tego podzespołu nie sprawdzisz do końca ,to dopiero wyjdzie w czasie eksploatacji,ale można sie przejechac i zobaczyc czy nie "przeciąga"na poszczególnych przełażeniach czy nie szarpie. hej

witam panowie obiecałem i jestem,dzisiaj udało mi sie wymienic te nieszczęsne swiece i ten zawór w pompie o którym pisałem.Co prawda nie ma mrozów a efekt "przytykania" obiawiał sie w chłdniejsze dni ale już widzę ze po zmianie biegu na II nie ma problemu,płynnie i bez szarpnięc.Jeśli ktoś z was jest zainteresowany to podeślę jutro nr.boscha hej

tak,dzwoń śmiało hej

bzdura kto takie pie...ły opowiada?? filtron jest taki sam jak inne filtry, spelnia te same normy ma te same certyfikaty. to samo jest z olejami.... placimy tylko za marke... moze kolega samemu filtr zrobil i probowal upchnac w silniku?? nie wiem, ale nie wierzcie w takie bzdury pozdr To prawda. Nie każdy sam sobie docina jak Ty, a Filtronowi czasem sie nie udaje... witam nie wiem jak w tym przypadku ale generalnie z filtrami i czesciami zamiennymi jest tak jak z innymi produktami są bardziej markowe i mniej markowe,a filtron miał pare wpadek z jakością swoich wyrobów.Wiem co mówię bo pracuję przy tym. hej

witam pięknie to ująłeś,100%prawdy,mity tworzą się w zastraszjącym tempie hej

hardcore musisz mi dac zanc czy chcesz przepływkę( telefonicznie)604056351 hej

będziemy się starac hej

spróbujemy to załatwic w poniedziałek,ja zadzwonie i zapytam gdzie jest najbliższy oddział i dam Ci znac ,najwyżej bedziesz musiał podjechac tam.A zrobimy tak ze ja dam zlecenie sciągnięcia przepływki do tego oddziału i nazwisko na które się powołasz. Hej

witam bez przesady jak jest czysty to nie ma potrzeby wymiany hej

a może to http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/meljey/lcdprob1.htm hej

witam zobacz moze to http://www.naprawawyswietlaczy.pl/ hej

czyli wszysko wychodzi ze przepływka,filtr pow. jest b.wazny w turbo dislach ,ja wymieniam raz w roku,jeśli jest zużyty to koniecznie trzeba wymienic ale to za wiele nie da ,podobie jak z czyszczeniem przepływki,ja swój czysciłem przed tym jak go wymieniłem i zero róznicy.W środku przepływki (rury)są pionowe blaszki ,to one mierzą strumień powietrza,są b.delikatne.

krótko mówiąc moge spróbowac Ci pomóc kupic z rabatem tylko musisz dac mi adres nablizszegi oddziału INTERCARS.Dzwoniłem specjalnie przed chwilą w Twojej sprawie do koleżki który pracuje w INTERCARS w moim mieście i powiedział ze mógłby spróbowac załatwic taką cenę w tym oddziale w Twoim regionie.Musisz byc świadomy braku możliwości zwrotu,więc właściwa diagnoza przepływki leży w twoich rękach i Ty za to ponosisz odpowiedzialnośc.Przepływomierz który u nich kupiłem (i który Ty ew.kupisz)to produkt PIERBURG bez znaków BMW ,jednak to jedyna firama która to robi ,jak wyciągałeś swój to widzałes na nim napis własnie tego producenta z tym ze do montowni samochodów trafiają ze znakaki BMW. Z definicji częsci orginalnych to taka częsc która jest kupiona w autoryzowanej sieci danego producenta,kazda inna częśc mimo ze może byc robiona przez tego samego producenta kupiona poza siecią autoryzowaną w opakowaniu tego producenta nie jest orginałem. hej

hardcore obiawy mieliśmy takie same co nie do końca oznacza że popsuło sie to samo.Najpewniej to przepływomierz ale czy ktoś Ci to sprawdzał??? Bo można zapłacic 900 i morze sie okazac ze to nie to i wtedy ból bo jak wcześniej pisałem na elektronikę nie ma zwrotów hej

niestety tds to jeden z nie licznych do których nie ma przepływomierzy zmienników oprócz markowego pierburga,aha i jeszcze jedno nie daj sie nabrac jesli ktoś Ci proponuje podobny tzn z podobną wtyczką lub podobny z wyglądu,to musi byc konkretnie do danego modelu(musi miec swoje parametry)w przeciwny razie zapłacisz za tańszy (na eletronikę nie ma zwrotu) a potem i tak bedziesz musiał kupic właściwy hej

tak koledzy tylko dextron III ,ma kolor ciemny czerwony,jak zapytacie w sklepie o taki to sprzedawca powinnien wiedziec hej

kupiłeś już przepływkę???Co prawda przewód wypinał mi kolega ,ale widzłem .trzeba cienki płaski śrubokręt i w gnieździe jest języczek ,spróbuj delikatnie podważyc,powinien się wypiąc hej

nie wiem czy dobrze rozumiem bo kolega zbigniewst pisze o przeprogramowaniu a Tobie chyba chodzi o ew.wykasowanie błędów lub zaprogramowanie go,ale z tego co wiem(tak było u mnie)wstawiasz nowy i po temacie.Jesze przez chwile jak wyjechałem z serwisu nic sie nie działo,po wymianie ,ale po ok kilometrze już dało sie odczuc . Pozdrawiam

ok.napisze czy to pomogło,czekam jeszcze na świece żarowe bo juz dwie padły ,mają dojechac we wtorek.Chcę od razu połączyc wymiane świec z tym zaworem,mam nadzieje ze zrobie to we wtorek bądz w środe najpóźniej bo już ledwo odpalam z rana hej

nie wiem czy usterke mamy taką samą ,ale obiawy tak,wkładam dwa i albo szarpnie albo przestaje jechac na chwilę a potem znowu ok.Ja to diagnozowałem i wyszło ze to tzw magnes(elektrozawór)w oprzyrządowaniu pompy wtryskowej.Nie wiem jeszcze na ile trafna jest ta diagnoza ale wolę od tego zacząc bo kosztuje ok150zł bosch,już kupiłem i będę wymieniał w przyszłym tygodniu Pozdro

PIERBURG 7.22184.50.0

ja bym szukal tanszego rozwiazania tak jak zrobilem z filterkiem odmy do e-46 320d zamiast zaplacic 220zl. zaplacilem 89zl.w ASO BMW:cool2: nie wszysko da sie obejsc taniej,tds bez znaczenia na nadwozie ma ten sam przepłwomierz i omega 25td(x25td),

witam ponownie jest to dokładnie ten rysunek(podziekowania dla Zbigniewes)tyle ze perspektywiczny.Wymieniłem go sam,ok 45 min roboty,trzeba zdemontowac obudowę filtra pow(odkręcic górę,wyjąc ,potem dolna częśc na 4 imbusach ,odkręcic opaskę dolną przepływomierza i cała dolna częśc obudowy filtra pow. idzie do góry)nie wiem na ile jest to zrozumiałe ,jak coś to pisz .Nie bede sie podejmował diagnozy na forum;-) ale z tego co piszesz ,ze w dole nie ma mocy to tak jak u mnie,teraz cudo ;np. na 3 biegu od 1300 obr. wciska nie do oporu gaz >>>> chwila i mija 90km/godz. A przed wymianą przyśpieszanie polegało na ciężkim rozpędzaniu i wciskaniu gazu . Jeśli chodzi o sam przeplywomierz to niestety ,albo serwis BMW 1680zł,serwis opla ok.1200zl(ale nie ma ich w tej chwili)JA kupiłem w intercarsie w opakowaniu producenta PIERBURG i zapłaciłem 903 zł po mocnych zniżkach z racji ze pracuje w branży motoryzacyjnej.Byc moze sa jeszcze jacyś dostawcy ale ja ich nie znalazłem.Jak bedziesz potrzebował jakies numery czesci to Ci wrzucę Pozdro