Kruk

Nie tylko pasek bo reszta też nie wygląda na zadbaną :(

Blok pęka ale między cylindrami i efekt jest taki że ubywa płyn chłodniczy. Słupek można śmiało brać nowszy bo wszystko pasuje.

Z takim założeniem to na pewno się nie uda :)

Jeśli serwisowałeś regularnie to pisz do BMW Polska oraz do centrali BMW.

Wypalasz płytę i naprzód :) Skutki uboczne, no cóż jak pójdzie ok. to jest wszystko jak było ale w najgorszym przypadku nawi będzie ciemna, z mniejszych problemów to np. brak serwisów na ekranie itp.

Mniej więcej widać w realoem poz. 19 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=PE11&mospid=50484&btnr=27_0027&hg=27&fg=15

Chcecie się bawić to proszę instrukcja: 1. Otworzyć NCS-Experta 2. File 3. Load profil 4. Expertmodus 5. Ok. 6. F1 7. F3 8. Wybrać Model np; (E60 E90 itp.) 9. Ok. 10. Wybrać CAS 11. F2 12. Wybrać model np: (E60itp) 13. OK. 14. Wpisać w górnym okienku pozycje $6UD 15. Add Usunąć istniejące języki np. $851 – język niemiecki $863- język angielski reszta komend w pliku o nazwie wyjaśnienia 16. OK. 17. F6 18. F4 (Proces ECU) 19. Wybrać CAPPL 20. OK. 21. F3 22. Podłączyć prostownik lub uruchomić pojazd 23. Włożyć CD 24. Wygaśnie nawigacja uruchomi się ekran updatu Host załaduje do 100% ( może w miedzy czasie się resetować po czym załaduje APPL do 100% 25. Urządzenie będzie stało na takim ekranie przez dłuższy czas po czym wygaśnie i będzie czarny ekran przez 20 min (wszystko OK.) 26. Następnie uruchomi się ekran updatu po chwili płyta wysunie się i nawigacja wykona restart . 27. Zmienić język na PL Zrobicie to na własne ryzyko !!!!Jednym pójdzie innym się wywali.

Jest to wersja bez lektora, da się wgrać ale trzeba być świadomym że wymaga to znajomości podstaw kodowania no i większej wiedzy jak się CCC wyłoży.

Jakiego masz?

Końcowy wynik jest jednoznaczny a zresztą wg. większości polaków Audi = Skoda więc o czym mowa :)

Nie ma co ciągnąć tematu, na forum znajdziesz wszystkie możliwe rozwiązania.

W BMW przy wypalaniu nie zapala się kontrolka, za to zapali się gdy konieczna jest obsługa/wymiana DPF

O gustach się nie dyskutuje.

Moje F25 ma 180tys. i oryginalne mosty :) Może znajomy ma po wypadku, lub wodowaniu? A jeśli chodzi o UAZ-a to dzięki niemu znam dokładnie budowę mostów,skrzyń,silnika i wszystkiego co było w nim zamontowane.

Hehe... ja miałem dokładnie taki przypadek w E36 2.0i z 15 lat temu więc myślę że wszystko w normie :) Most rozrywa jeśli pojawi się luz na łożyskach ataku lub talerza.

Najłatwiej sprawdzić tak: http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E60&body=Lim&model=525i&zone=ECE&prod=20030300&motor=M54&arch=0

Co Wy z tymi cenami?? F10 to już starawy model, wszedł lift i minęło 5 lat od początku produkcji. Masę ich jest po leasingu więc i ceny muszą spadać i myślę że w tym roku będzie spory zjazd na nich.

Pewnie masz tuner TV a ten jest od 4/3 :)

Coś się rozłączyło lub wypadł opornik :)

Gość wystawia fakturę vat marża więc zainteresuj się czy vat opłacony bo jak nie to zrobisz to Ty :mrgreen:

To ja bym wybrał nową :)

By tanio wykupić przedłużoną gwarancje trzeba mieć pakiet serwisowy. Wymiana oleju z pakietem teza od 2 tys. a było od 5tys pozostałego okresu :(

To włoszka więc konieczne dokładne sprawdzenie. Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAP71030PP27726 Kod typu AP71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08) Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Data prod. 2004-08-03 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4 S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Moja poprzednia F25 miała przy 19tys. wymieniona przekładnię :)

Od 20.09.2010 jest już PL w sofcie.