Osshe

Okej dzięki, szkoda tylko ze na Śląsku nikogo nie znam kto by chciał sie podjąć tego. Mam nadzieję ze przejść z dsc na asc nie będzie super kosztowne. Jakby ktoś miał kogoś z okolic katowic a ostateczności ze Śląska kto by sie podjął tego to można podawać. Jak widać ronoty duzo nie będzie bo wszytko pasuje tylko zamontować i odjechać. A czy z tym silnikiem mogę odrazu pojechać i później na stacje zeby wpisali mi to czy nie trzeba sie w to bawić? Tak wiem ze prawo nakazuje ale pytam osób co robiły swapa jak sie zachowali

No ale nie rozumiesz chyba mnie. Te części które dostaje czyli wydech itp pracowaly razem ze sobą w innym kompocie i teraz przechodzą do mnie. Wystarczy tylko moje ściągnac i tamte założyć. Jedynie asc na dsc zamienić i tyle bylo roboty takiej trudniejszej a reszta to wymianka części z tamtego kompota do mojego

Właśnie nikogo na Śląsku nie umiem złapać do swapa. A co do tego to tamte auto tak samo bylo swapowane i miala 2.8 w sobie. Teraz aktualnie wrzucił tam 4.4 V8. Także nic nie jestem w stanie zobaczyć chyba ze masz na mysli promowanie do jakiegokolwiek 325i kompota i spr co tam jest?

No z racji że jestem totalnie zielony chcicałbym spytać co jeszcze musze zrobić? Tzn czego mi brakuje w wymienionych elementach do pełnego swapu żeby wszystko było jak należy? wiem że pedał gazu na linke bo mam elektryczny, hamuelce z 325ti kompota, drążek stablizacjyjny tłoków no i coś z tym dsc na asc ale nie wiem co wtedy mam wymienić? Czy to jakieś urządzenie czy co i co jeszcze mi brkuje? I ile tak mniej więcej bym musiał czekać i jaki będzie tego koszt(wiadomo tak na oko chce wiedziec czego się spodziewać)

Tyle ze sprawa wygląda tak, dostaje za 3600zł takie coś: Silnik m52b28tu Sprzęgło Skrzynia Łapy(to są poduszki silnika tak?) Skrzynia biegów Wał napędowy Wydech Wiązka ze sterownikiem I to wszystko działało juz ze Sobą bo to jedna osoba mi sprzedaje i jest kierownica po prawej stronie bo widziałem filmil jak odpalal i na zdj auto

Czyli jednym słowy muszę szukać m52b28tu z dsc i wydech najlepiej caly z kompota?

Aa i mam pytanie jeśli nie udało by mi sie kupić od niego to widziałem malo jest wydechów od compacta 325i wiec czy da rade od coupe tam włożyć wydech czy wszystko musi byc od kompota e46 325i?

Czyli co bym musial zrobić z tym dsc? I rozumiem ze akumulator też będę musiał wymienić bo musi byc wiekszy do większej mocy?

Aaa sory usunelo się, m52b28tu A co do pierścieni to nieee chodziło o drążek stabilizacyjny Warto? Dodam ze mam bardzo zdrową bude zero rdzy i środek tez podoba mi sie zadabny

Mam taką okazję: Cały zestaw tj silnik sprzęgło skrzynia łapy silnika skrzyni wał napędowy wydech i wiązka ze sterownikiem ogarniętym niecałe 4 tys? Warto? Do tego pedal gazu, hamulce i jedna rzecz do tlokow ale wypadla mi nazwa Ten silnik okej? Dostałem filmik jak chodzi i dosyć ladnje nie powiem

Witam robił ktoś swapa w e46 compact. Mam 1.8l n42 i dosc ze pali olej to po 2k obrotow słuchać grzechotke i spodziewam sie ze naprawde swoje moze kosztować naprawa więc chciałbym sie spytać na jaki silnik najtaniej by wyszło mi swapowac (ile tak +/-) No i ile by wyszlo na swapa 2.5 m54 (Pytam o cene silnika, wszystkich rzeczy potrzebnych do zrobienia i robocizny) I najlepiej jakies rady jak wybierać itp ponieważ jestem w tym zielony

To ile kosztowałoby jakies fajne radio, wzmacniacz i sub? Jakby mógł prosić o linki odrazu to będę wdzięczny

no dobrze ale mi póki co chodzi o sam bas, czyli jednak musze kupic nowe radio, suba i wzmacniacz? dałby rade ktoś wstawić linki jakis fajnych i nie drogich? tak radio max 200, sub z 250 i wzmacniacz taki żeby starczył i się nie spalił mi po 10s grania

Chciałbym ogólnie dobrze grające ale to stopniowo, teraz chciałbym sam bas bo uważam że jakość głośników i głośność które oferują są dobre ale brakuje im basu, dlatego tak no do 400 zł-500zł chcicałbym kupić suba do bagaznika i potem ewentualnie lepsze głośniki, wymiana kabli itp. Póki co chce tylko zrobić bas i pytanie czy do oryginalnego radia ktoś mi podłączy suba z wbudowanym wzmacniaczem który by fajnie grał czy raczej musze nowe radio i suba aktywnego?(wole taki niż sie bawic z wzmakiem i subem w gabazniku)

Witam, na wstępie zaznaczę że jestem zielony i naprawdę banalne pytania mogę zadawać więc przepraszam, a więc do rzeczy. Che zamontować Suba (skrzynkę wolę bo słyszałem że tuby są dużo gorsze) a więc pytań mam kilka 1. Mam seryjne radio czy dużo jest roboty z tym żeby podłączyć do niego suba?(tak wiem wtedy trzeba miec wzmaczniac więc kupiłbym aktywną ) ale odrazu mówie ze lutowanie itp to bardzo nie moja bajka i trochę bym się bał plus czy nie byłaby gorsza jakość dźwięku? Chyba że da się inaczej. 2. Czy jeśli kupuje radio dajmy np takie https://www.mediaexpert.pl/radia-samochodowe/radio-samochodowe-pioneer-mvh-s100ubr,id-1006800?gclid=CjwKCAiAqt7jBRAcEiwAof2uK9J22OsRwfdlG8s6SztPtp1SLaWbd4R9b4HlLyS6XtzoMeicg9QUrRoCm-8QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds, i tam pisze że ma sygnał 4x50w tzn że mógłbym podłączyć do niego suba i nie muszę kupować wzmacniacza? 3. jeśli nie musiałbym kupować wzmacniacza bo te radio załóżmy robi za wzmacniacz to czy wredt też nie musze nic podłączać do akumulatora(bardzo wątpię w to :P), a jeśli bym musiał to wtedy te radio jakoś? Bo jeśli tak to chyba wygodniej bo duzo bliżej itp niż ciągnąć kable od maski do bagażnika. 4. Jak przejść kablami od maski pod te progi? jest tam jakaś dziura czy coś? i jak juz się dostanę to jak z tych progów potem z tyłu wejść do bagażnika tak żeby najlepiej ich widać nie był. (progi te plastikowe pod drzwiami a z tyłu ich nie mam ale mam nadzieje że da się jakoś tam przepuścić kabelki 5. Czy może mi ktoś polecić/ doradzić jaki sprzęt? najlepiej takie nie drogie bo nie chce robić tam dyskotek, ale np tak Suba za 200-250, radio/wzmacniacz(zależy co lepsze) tak też do 200 i kabelki plus tam wiem że musi być bezpiecznik. 6. No i jak ktoś robił w tym aucie albo ogólnie jakieś rady dla początkującego to chętnie przygarnę. Z góry wielkie dzięki, jest to moje pierwsze auto i bardzo spodobało mi się majsterkowanie więc wolałbym sam zrobić jak najwięcej bo fajna satysfakcja. A no i jak coś radio mam te zwykłe oryginalne na kasety ( te gdzie trzeba nacisnąć oba przyciski żeby wysunąć kasetę)