CruhyBeeema

Siemka! Postanowiłem w swojej E60 zakodować kilka fajnych funkcji (do tej pory sie udawało) dzisiaj padło na zakodowanie AUX'a :D Wiec zabieram sie do pracy Expert Mode > Enter FA > dopisuje +NAUX i gdy zatwierdzam ok pokazuje sie Błąd FA $724 no to chce usunac bledne wyposazenie wiec NCS profil expertmodus F1 > F3 > E60> CAS > OK tutaj sie pojawia błąd wyposażenia wiec F2 Enter FA , przechodze do okienka FA gdy zczyta mi całość to klikam na wartość która chce usunac zaznaczam i usuwam przyciskiem delete > F6 > F4 > CAS > OK >F2 > FA_write > OK > F3 wykonaj i tutaj sie pojawia błąd Error in CABD :) https://zapodaj.net/c9a2d316a921b.jpg.html

Jakie cisnienia na szynie cr? :D

Zobacz na moduł MPM pod kołem zapasowym :) Czy nie jest zalany.

Wiem że temat na tym forum był wielokrotnie poruszany, ale da ktoś porady jak to dokładnie nagrać? Może to być płyta Sony DVD+R? I czy trzeba wybierać Booktype? Będę wdzięczny za pomoc z góry dzieki

Jakie ciśnienie na listwie?

Przerwany kabel lub uszkodzony czujnik skretu sprobuj wykonac kalibracje , dziala ci dsc (trakcja)? Wylaczaja ci sie kierunki? Jak bys miał jeszcze kiedys pytania to pisz pw bo pewnie temat zostanie zamkniety a ja na codzien zajmuje sie mechaniką tylko BMW

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7655769241 Polecam jak najbardziej!!!!

Jakie błedy są?

4448 - Komunikacja z AFS 4587 - Filtr paliwa 43E2 -Siłownik Zaworu Przepustnicy 4C08 - Komunikacja z ARS

Stawiam na Czujnik Położenia Wałka Rozrządu.

Ciśnienie na szynie troche duże , ale mozliwe ze przez ten naderwany kabel bo moze nie przewodzić prądu

Zdejmij pokrywe z silnika i odepnij kabel od czujnika cisnienia paliwa zobacz fzy przy wypinaniu auto przygasnie

Chyba już wiem, a jakie jest cisnienie na szynie

Tak

Ja kiedys umiałem tylko teraz znów zaczełem naprawić ccc i zapomniałem jak zakodować :) bylbym bardzo wdzieczny za procedure :) Pozdrawiam Daniel :)

Najprawdopodobniej padł ci czujnik położenia wybieraka

Na czym sprawdzałes błedy w sensie jakie urzadzenie diagnostyczne? Odepnij Kabel IBS i zobacz co bedzie jest on na klemie minusowej (czarnej)

Witam, zapomniałem jaka była procedura kodowania CCC po naprawie czyli zeby bylo przystosowane do wyposazenia auta. Opisze ktos cała procedure na NCS'ie? Dzieki!

Podmień moduł MPM i zobacz co bedzie, zobacz czy nie wystrzelila ci klema piro

Hmm, przeczysc klemy to podstawa.Druga rzecz mozliwe ze przy zegarach nie lacza styki :) mialem podobny przypadek

Ja ci chetnie pomoge :) Zobacz czy ci nie strzeliła klema piro jesli tal to opornik 2,5 -4,7 i lutujesz do kabli idacych do klemy piro dokladnie jutro podesle zdj

Jakies bledy na kompie?

Jakies bledy na kompie?

Ciesz się ze te wtryski to nie piezzo bo byś musiał je robić - nie lubią pracować bez on. Odkręcisz przewód wysokiego ciśnienia i kręcisz aż się pojawi on na wtryskach. Zakręcisz i finał kilka obrotów pali. Z tego co wiem to są piezo :cry2: Masz ISTE?

Rozwiazales problem?