Senor5150

Weź Power Stop Z23 lub tańsze Z16-17 Carbonowo ceramiczne. Nie pylą nie piszczą i nie trzeba ich rozgrzewać. Ja z przesyłką (samolot) tył i przód płacę 900-1100 zł W f30 starczyły na około 50 tyś/km Do f32 już zamówiłem razem z tarczami Do g20 też zamówię Producent rekomenduję je nawet do nawiercanych tarcz ! (W EU nie ma producentów pełnowartościowej ceramiki) Niby Brembo seria X ale dopiero zaczynają Jedynie zauważyłem że trzeba mieć w miarę świeże Tarcze żeby się dobrze spasował klocek Mialem w kilku autach i polecam W Stanach bardzo popularne klocki w Bmw a mało kto tam na 4 cylindry Klocki typu hawk hps 5.0 Przy nich są nic nie warte ,no może 5zł (Miałem je badziew gorszy od OEM ,nie hamują bez rozgrzania ,Piszczą i kończą się w mgnieniu oka)

Dzięki raz jeszcze wszystkim za pomoc !!! MarcinMa ,Ja wszystko rozumiem Jak to bywa na forach :zadajesz pytanie ,uzyskujesz rożne odpowiedzi i zaczynasz sie zastanawiać Na innych forach (Kanada Usa) przeczytałem że do 320i,420i zakładali tarcze 370mm Jest to trochę nie logiczne. Ale widząc ile wolnego jest miejsca miedzy zaciskiem a tarczą ,pomyślałem żę może wejdzie ... Podkręciłem trochę ten( B48---Stage 2) i zaczęło trochę hamulców brakować ,klocek i tarcza juz wie kończą . Ale już znalazłem rozwiązanie ,zamówiłem tarcze i klocki Power Stop Z23 :D Przewody w oplocie już są :) Najważniejsze że kolejny problem rozwiązany :D

Tak czy siak ...Nie ma co się sprzeczać Dzięki wszystkim za pomoc :cool2:

Według Bmw AG Pierwsza wymiana oleju to po 30 tyś km!!! , widzieliście co jest w takim zlanym oleju ?? Ja widziałem olej po 24 tys ,pierwsza wymiana .Nie chce takiego silnika! A pełno takich po lizingowych na aukcjach i nawet nie bite i serwisowane w aso I co z tego jak przez dwa lata olej wymieniony raz czy dwa Jak wyglada turbina po jeździe autostradą ,po zjeździe na pierwszych światłach silnik gaśnie system Start Stop Powinno się gasić gorąca turbinę ? Co na to Bmw AG? Skoro tak programuje system start stop ,to producent rekomenduje gasić gorąca turbinę . Dla mnie aso to przeciętny , drogi serwis nastawiony na wymiany a nie naprawy Znam kilka lepszych w podobnej cenie I na tym zakończmy rozmowy o aso ... Wracając do hamulców napisałem wyżej ze pod 370 Klocki są o 2,6 cm szersze Niz te od 340 A czy to wejdziecie będzie działało ?! Nie wiem dlatego zapytałem ... Na różnych forach w świecie jednym weszły a innym nie Dlatego zacząłem się zastanawiać

To tak jak ja... ;) jak Pisałem wyżej około 1,5 centymetra na górze i na dole wolnego miejsca, czyli 3cm luzu przy 340mm ,to tak jakby miało wejść 370mm

U mnie 340 tez nie wchodzi do końca w zacisk (na górze i dole po ok 1,5cm wolnego miejsca miedzy zaciskiem a bokiem tarczy) Ale cała powierzchnia klocka dotyka tarczy! Może kolega ma 430i ? albo 420i ale nie od nowości ? :D

Udało mi się ustalić : 420id : Tarcza (370mm M Performance brakes) , (340mm M Sport brakes) (330mm standard brakes) Klocki: (Również są inne niż w 428i 430i 370mm) Szerokość 112,2 mm! Grubość 18,20 mm Wysokość 91,2 mm https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/bmw-4-coupe-f32-f82-420-i-xdrive/000118959-1 430id 428i : Tarcza (370mm M Performance brakes & M Sport brakes) (330mm standard brakes) (340mm nie występuje) Klocki: Szerokość 114,8 mm! Grubość 17,9 mm Wysokość 91,2 mm https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/bmw-4-coupe-f32-f82-430-i-xdrive/000118080-1 Na stronach innych producentów tarcz i klocków (ATE i Zimmermann) Podobnie

Dzięki wszystkim za pomoc!!! Udało mi się ustalić : 420id : Tarcza (370mm M Performance brakes) , (340mm M Sport brakes) (330mm standard brakes) Klocki: (Również są inne niż w 428i 430i 370mm) Szerokość 112,2 mm! Grubość 18,20 mm Wysokość 91,2 mm https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/bmw-4-coupe-f32-f82-420-i-xdrive/000118959-1 430id 428i : Tarcza (370mm M Performance brakes & M Sport brakes) (330mm standard brakes) (340mm nie występuje) Klocki: Szerokość 114,8 mm! Grubość 17,9 mm Wysokość 91,2 mm https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/bmw-4-coupe-f32-f82-430-i-xdrive/000118080-1 Na stronach innych producentów tarcz i klocków (ATE i Zimmermann) Podobnie Nawet jak tarcza 370mm wejdzie w zacisk do 420i bo faktycznie jest sporo wolnego miejsca przy tarczy 340mm ,to jakie klocki ??? Bo te od 420i(112,2 mm) są za wąskie do tej tarczy i nie będą przylegały na calej tarczy 370mm Klocki od 430i(114,8 mm) pewnie nie wejdą w zacisk od 420i Faktycznie robi się trochę rzeźba ...

Dzięki wszystkim za pomoc!!! Udało mi się ustalić : 420id : Tarcza (370mm M Performance brakes) , (340mm M Sport brakes) (330mm standard brakes) Klocki: (Również są inne niż w 428i 430i 370mm) Szerokość 112,2 mm! Grubość 18,20 mm Wysokość 91,2 mm https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/bmw-4-coupe-f32-f82-420-i-xdrive/000118959-1 430id 428i : Tarcza (370mm M Performance brakes & M Sport brakes) (330mm standard brakes) (340mm nie występuje) Klocki: Szerokość 114,8 mm! Grubość 17,9 mm Wysokość 91,2 mm https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/bmw-4-coupe-f32-f82-430-i-xdrive/000118080-1 Na stronach innych producentów tarcz i klocków (ATE i Zimmermann) Podobnie

Marcin do Do silnikow takich jak 430D 428i montowane byly zaciski pod tarcze 340mm ! brat ma 328i 370mm to w seri f x40iD oraz x35iD Zaciski 370/380 faktycznie są inne od 340mm Ale zaciski niebieskie M i zaciski żółte pomarańczowe i czerwone M performance są identyczne Jeśli chodzi o realoem to według tej strony w moim aucie nie wymienia się świec! Nieprawda :wink: Kolega ma 430i salon PL i ma fabrycznie z przodu 370mm :wink: Wiec podejrzewam ze zaciski z 430i i te M performance np czerwone są takie same czyli pod 370mm A te z 420i sa niestety inne niż te z 430i i nie wejdzie 370mm?

Pod tarcze 340mm sa zaciski 340 Pod tarcze 370mm sa zaciski 370/380 Wiec nie wiem w jakim celu mam sie bic w piers, skoro napisalem sama prawde, zaciski roznia sie od siebie, bo oba mialem wrekach. To ze ktos drutuje i udalo mu sie to i tamto, nie oznacza ze jest zgodne ze sztuka. Zaciski M performance np te czerwone w serii F30 F32 sa maksymalnie pod tarcze 370mm taka odpowiedz dostałem z aso czyli 380 pod te zaciski to tez druciarstwo? Masz może zaciski M performance( czerwone żółte pomarańczowe) do seri np f30 330i i możesz potwierdzić ze sa inne niż te niebieskie od f30 np 330i ?

Marcin do Do silnikow takich jak 430D 428i montowane byly zaciski pod tarcze 340mm ! brat ma 328i 370mm to w seri f x40iD oraz x35iD Zaciski 370/380 faktycznie są inne od 340mm Ale zaciski niebieskie M i zaciski żółte pomarańczowe i czerwone M performance są identyczne Jeśli zaciski jest 370/380mm to dlaczego wedłóg realoem nie ma tarcz 380mm? i nikt nie robi tarcz 380mm do serii F x20 x28 x30 ? Jeśli chodzi o realoem to według tej strony w moim aucie nie wymienia się świec!

Masz tarcze 340 czy 370?

No właśnie ... Miedzy tarcza 340 a zaciskiem jest sporo miejsca ,od góry i dołu (co sugerowałoby że 370 wejdzie) A w M performance 370 zacisk jest "wypełniony" przez tarcze Jak pisałem zaciski niebieskie M i np czerwone M performance mają identyczne wymiary różnią się tylko kolorami

No właśnie ... Miedzy tarcza 340 a zaciskiem jest sporo miejsca ,od góry i dołu A w M performance 370 zacisk jest "wypełniony" przez tarcze Jak pisałem zaciski niebieskie M i np czerwone M performance mają identyczne wymiary różnią się tylko kolorami Może ktoś robił taki zabieg ?

BMW F32 420i xDrive . Zmieniam tarcze i klocki obecnie 340x30mm, a z tyłu 345x24mm. Hamulce z zaciskami M. niebieskie (S2NH) Wejdą na przód 370mm M Performance? nawiercane Podobno zaciski takie same? :niebieskie M i czerwone ,żółte M Performance Czy trzeba wymieniać jarzma itd. Na 370mm wejdzie felga 18 397 na zime?

BMW F32 420i xDrive . Zmieniam tarcze i klocki obecnie 340x30mm, a z tyłu 345x24mm. Hamulce z zaciskami M. niebieskie (S2NH) Wejdą na przód 370mm M Performance? nawiercane Podobno zaciski takie same? :niebieskie M i czerwone ,żółte M Performance Czy trzeba wymieniać jarzma itd. Na 370mm wejdzie felga 18 397 na zime?

BMW F32 420i xDrive . Zmieniam tarcze i klocki obecnie 340x30mm, a z tyłu 345x24mm. Hamulce z zaciskami M. niebieskie (S2NH) Wejdą na przód 370mm M Performance? nawiercane Podobno zaciski takie same? :niebieskie M i czerwone ,żółte M Performance Czy trzeba wymieniać jarzma itd. Na 370mm wejdzie felga 18 397 na zime?

Dla Kia alternatywą jest Hyundai :D :D :D

Dla seri F wycieraczki produkuje SWF (produkowane we Francji) 120 zł są identyczne jak oryginalne Bmw .... Porównywałem

U mnie przód zjechał o 2 cm a tył 1,5 i teraz auto stoi jak powinno ,jak bez xDrive i z zawiasem M Jeżeli chcesz niżej to ST-Suspensions lub AP Sportfahrwerke i wymiana amortyzatorów bo te nie bedą działały !

Przerabiałem temat 20 mm przód a tył do 10 mm ( czyli będzie stał jak zawias M bez xDrive) "To jest max dla xDrive bez zmiany amortyzatorów" - odpowiedź od producenta NUMER KATALOGOWY: E10-20-031-02-22

Przy takim przebiegu oleju w skrzyni już nie ruszaj Fluid zmienia sie w ZF co 60-80 tyś ale jak auto ma np powyżej 150kk i nie zmieniany był to już nie zmienia się Jeżeli biegi wchodzą łagodnie nic nie ruszaj i nie "adaptuj" skrzyni po takim przebiegu

Jak wykodować automatyczne ściemnianie zegarów i wyświetlacza iDrive ??? w dzień zegary 6WB i EVO6 W nocy intensywność wyświetlaczy możemy regulować pokrętłem , w dzień robi się to automatyczne Efekt jest taki że ekrany ściemniają się i nic nie widzę np. podczas cofania :mad2:

Jak wykodować automatyczne ściemnianie zegarów i wyświetlacza iDrive ??? w dzień zegary 6WB i EVO6 W nocy intensywność wyświetlaczy możemy regulować pokrętłem , w dzień robi się to automatyczne Efekt jest taki że ekrany ściemniają się i nic nie widzę np. podczas cofania :mad2: