RoboCop

a mnie jeszcze ze skodą :mad2: :mad2: :mad2: miłych jazd - prawie skodą :hand:

no, ba - przecież jesteśmy swego rodzaju arystokracją szos :twisted: ps.moze masz jakieś foty?

elf, castrol, motul - porównywalne firmy, byleby dobrać odpowiedni do swojego auta - luknij sobie tu: http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3175

To czym ty wczesniej jezdziles - przeciez hamulce w E30 1.6 i 1.8 (wersja z litymi tarczami z przodu i bebnami z tylu) to dramat, pomaga wymiana przednich tarcz na wentylowane ale dobre hamulce to dopiero 4ry tarcze - chociaz i tak to nic specjalnego.(Koszt zalozenia tarcz do tylu to ok 400 pln). no wlasnie moje wczesniejsze auto mialo 4tarcze i bylo duzo lepiej przekaldasz tylko tyl i pompa zostaje ta sama? Venom przecież Ty jesteś w fazie kupowania auta, więc po co te pytania -szukaj auta z interesującym się silnikiem, które będzie miało wspomaganie kierownicy... jak kupisz golucha, to potem będziesz się zastanawiał, co dokładać... W e30 na szerokiej lampie(a takie Cię interesuje)z silnikami M40, stosowane były 2 typy hamulców: standard, czyli lite tarcze z przodu i bębny z tyłu (miałem takie i nie narzekałem); wersja z ABS (wbrew pozorom nietrudno o takie) - wentylowane tarcze z przodu, tarczobębny z tyłu... Zastanawia mnie Twoja opinia (zła opinia!!!) o kierowcach BMW E30... Skoro tak myślisz i uważasz, że środowisko użytkowników aut z Wolfsburga jest takie wspaniałe, to po jaką cholerę chcesz kupić BMW... :naughty:

napisałem o M3 e30 bo one mało palą... poważnie... rozmawiałem z właścicielami - auto jak na tamte czasy wysilone jak cholera, a spalanie niewielkie - no, mniej niż moje 2,5l... do 8tys zł? jak znajdę to dam znać :mrgreen: pzdr

elo :evil: co to?! jakieś napięcie związane z week :?: :?: jak w końcu Boogie zaczął pisać z sensem, to Ty się na Niego rzucasz... :mad2: sorry za OT.

iS napewno jest lepszy, ale często są zajechane, łańcuch często trzeba wymienić po 150tys km, bardzo drogie są przewody zapłonowe - a przy wymianie łańcucha należy też wymienić wszystkie koła - koszt bodajże ok.2.000zł -niech mnie ktoś poprawi, jak zna to z życia... pozdro ps.a może M3E30 - też 4garki a jak zap.... :twisted: :twisted: :twisted:

brawo VENOM - jak zaczynasz przygodę z BMW, to nie musisz od razu skakać w najmocniejsze wózki-tym bardziej, że idzie zima,a jazda tylnionapędówką jest (podobno) trudniejsza w takich warunkach... i druga sprawa, której tu nikt nie poruszył: modele 316, 318 - wydaje mi się że łatwiej jest kupić w dobrym stanie niż 6-cylindrówy...

Boogie - no w końcu zacząłeś pisać tak, jak powinien pisać właściciel BMW świadomy tego co ma... :cool2: :cool2: :cool2: nie pije tu do nikogo... tym razem :twisted2:

jakby kolega Venom zapytał, czy opłaca się kupić 2,0litry, to zaraz wszyscy by mu radzili, że to kompletne nieporozumienie że tylko 2,5/2,7 wchodzi w rachube itd - było tych tematów tutaj mnóstwo... czy BMW robi złe silniki 4-cylindrowe?! mam sporo testów 1,6/1,8 z początku lat 90-tych i ZAWSZE o M40 dziennikarze wypowiadali się w samych superlatywach... czego nie można powiedzieć o M50B20....

chyba Was całkiem pogięło z tym fakowaniem M40 :nienie: jakbym nie miał to może bym uwierzył... albo takie padliny już mieliście, że każdy dawał Wam radę...

tak jak Ty - 316i z 1991roku... i nie jęcz tu na forum, że Cię nie stać na e32/34 :nienie: mnie stać, a jeżdżę e30 - świadomy wybór... finanse nie miały tu wielkiego wpływu... Szyberdach w Touringu (ten podwójny) - fantastyczna sprawa :cool2:

Chester ja się przesiadłem na starsze BieM - przecież wiesz... A jak mi się trafi jakaś ładna 6 e24 - to znów będzie zmiana :twisted: :twisted: :twisted: ps.tylko nie wiem co na to moja Żona :modlitwa:

błehehehehe :lol: :lol: :lol: :lol: sorry, każdy ma swoje zdanie... ale touring i compact w e36 -to dla mnie kanał....

no Boogie, Ty może masz najlepsze w oldschoolowych, ale ja wygrywam w generalce (325i e30 -1988r :mrgreen: ) - a co? Tak uważam... tych nowych Beemek nie liczę, bo widać po aktywności ich właścicieli w tym temacie - widocznie tam nie ma nic ,czym możnaby się pochwalić... czasem faktycznie sprawiasz wrażenie, jakbyś żałował, że jeździsz Bi...

High-Tech - brawo! posty powyżej traktowały chyba o board computerze (Venom - jakbys nie wiedział, to taki pełny komputer- to co by Ci sie spodobało -raczej chyba ciężko założyć jak się nie ma pełnej intalacji,no-nie znam nikogo kto by to wkładał) - który występował jako opcja w tańszych modelach... Check Control z kolei, występował tylko w wersjach 6-cylindrowych, ciężko załozyć, bo to kupe czujników itd... 1,8iS - ma rozrząd łańcuchowy - jak przyjdzie to wymieniać, to koszta są naprawde spore... miałem 1,6 M40 - jeździłem 3lata, prawie 50tys km i nic nie trzeba było robić z głowicą... pozdro

nom :D to proszę - jeszcze : http://img462.imageshack.us/img462/8223/mtechbbsrs16t18yo.jpg http://img462.imageshack.us/img462/1673/mtechbbsrs16t44zb.jpg http://img462.imageshack.us/img462/5275/mtechbbsrs16t61zn.jpg :mrgreen:

nie, niestety uchylna szyba weszło dopiero razem z 5 e34... co do lamp jakie pozostawiono w e30 niezmienione - napewno odbiera to sporo funkcjonalności, ale też w tamtym okresie e30 nie było jedyne z taką niedoróbką...

TOURING e30 - według mnie oprócz Touringa e34 - najpiękniejsze kombi BMW - oczywiście jak jest odpowiednio "poprawione" : :cool2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img464.imageshack.us/img464/9398/tourkamele2ik.jpg :cool2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img368.imageshack.us/img368/8454/touri3wq.jpg :cool2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img368.imageshack.us/img368/5469/tobe5oj.jpg :cool2: http://img368.imageshack.us/img368/487/mtechbbsrs16t59ft.jpg no i jak :dance: :dance: :dance:

www.e30.de

90% iS jakie oglądałem - wyposażona była w : - Brilantrot -tapicerka w kratke -elektryczne lusterka -nadwozie coupe -szyberdach -obrotomierz I TYLE !!!!! przykro mi :| ps.iS to tania wersja e30 - trafić na dobrze wyposażonego, to problem... zobacz na Allegro, co najczęściej mają...

Sułek cos Ty taki najarany??? poczytaj na spokojnie forum... w iS-ie standardem jest tylko jego silnik-a cała reszta to już "na życzenie".

pewnie Hartge, AcS, Alpina, Hamann też jeżdzą wieśniaki... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bo to nie oryginały...

to co to za mechanik :shock: co powozi takimi furakami :shock: nic nie mów - nie było tego pytania :twisted2: :twisted2: :twisted2:

wiesz czego nie da się poprawić :shock: %5B450%3A480%5Dhttp%3A//img291.imageshack.us/img291/3625/sl056mk.jpg Vincenta van Gogha :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: