Jorssen

A powiedz mi kolego czy masz gaz?Jezeli gaz i to nie jest wtrysk,to nie ma na to pomocy jezeli zaś wtrysk to czesto jest to wina sondy lambda.(polecam NGK/NTK).

kolego jest też kolor jasno-szary,no i oczywiscie kolory skor : kremowa,szara,czarna...

jak sie wtryski zapiekaja to juz nic z tego.przynajmniej ja tak slyszalem i taki sam proble jak ty mialem w starej BMW 318.nie dawalo nic czyszcenie ''wszystkiego'' i awsze efekt byl ten sam.Sprzedalem ja w koncu ,teraz jest 320 i gaz na wtryskach i jest swietnie.zero strzalow i innych dziwnych rzeczy.

Ja powiem Wam koledzy ze mam sekwencje,dalem za nia 3600 (EUROPE GAZ) i nie mam zadnych problemow.Druga rzecz na ktora chce zwrocic uwage to to,ze musi taka instalacje montowac osoba ktora zna sie na tym bardzo dobrze a nie jakis uczen po szkole.Tak wiec polecam!pozdrawiam

a grzeje ci sie auto czy problem jest w tym ze pozno sie wlacza?jak tak to na "gazie" mozna ustawic i temperature wlaczania fgazu i czas po jakim ma sie wlaczyc.ja mam ustawione ze przy dodatnich temp.wlacza sie po ok. 10s, a jezeli sa temp ujenmne to jak ma ok 21st.

na kompie pokazuje sonde(a przeciez inny jest sklad mieszanki paliwa a inny gazu).mam gaz sekwencje,ale efekt jest ten sam na gazie jak i na benzynie.nie ma znaczenia.ja jezdze z reguly na benzynie,a gaz mam jak jede w trase.

witam.mam ogromna prosbe:na biegu jalowym faluja mia bardzo obroty.wymienilem silniczek krokowy na nowy orginalny bosch i nic to nie dalo.nie wiem co dalej.jestem zrospaczony... KOLEDZY POMÓŻCIE!!!! JAK COS TO PROSZE ROWNIEZ DZWONIC NA NR.609429673. jezeli ktos zna dobrego mechanika lub specjaliste na Nowy Sacz lub okolice to dajcie znac.

na zimę guma i tylko guma na lato tylko welur.pozdrawiam(mam tak u siebie)

Witam serdecznie.Koledzy mam od niedawna taki problem i proszę bardzo o pomoc:w autku mam zamontowaną sekwencję i zaczęło się tak dziać ze na biegu jałowym obroty pływaja :cry2: .problem wystepuje jak na gazie tak i na benzynie.co moze byc przyczyna? (gaz jest w 100% sprawny i nie ma z nim problemu) Dziekuje za odp.pozdrawiam

a ma ktos moze jakis namiar gdzie mozna to kupic niedrogo przez net?pzdr

dziękuję bardzo,odrazu mi się polepszyło. :modlitwa: :modlitwa:

witam.mam pytanie czy ktos sie spotkal z takim problemem? otoz ja odpale auto to cos tak swszczy dziwnie i jak jeszcze wlacze swiatla bo jest to bardziej slyszalne.moze to byc napinacz od wieloklinu?(paska)prosze o pomoc bo nerwy mi puszczaja i nie nawidze takich pisków.pzdr

pasuja,ale musisz zwrócić uwagę na to jak są zakończone końce amorków-czu to jest stożek czy walec prosty.pozdrawiam(polecam firmę GABRIEL,ja takie mam aktualnie i świetnie się spisuja,a do tego nie są drogie)

aha.na zdjeciach teraz dojrzalem (albo mi sie tylko wydaje)ze brakuje ci na gumie od przeplywomierza zapory anty-wybychowej(na tej charmonii).przy tej instalacji jest taka potrzebna.ja mam sekwencje u siebie i tam nie ma prawa strzelania itp.wiec nie ma takich rzeczy.pozdrawiam

Więc sprawa jest tego typu,ze jak kazdy prawie uzytkownik wie BMW nie lubi gazu.jedyna jaka jest mozliwa i bezkonfliktowa instalacja to sekwencja.i nie ma co sie oszukiwac ze na II gen. bedzie autko pieknie chodzilo.A wiem to koledzy z wlasnego doswiadczenia bo mialem wczesniej 318i i jaja byly takie i final ze sprzedalem ja czym predzej(wystrzal byl tak poterzny ze rozerwlo cala gume przeplywomierza na pol i oderwalo przepustnice na kolektorze) i nie pomagalo jej nic.ani komputer ani swiece.oczywiscie nie neguje i czasem jest tak ze dziala i da sie jezdzic.poprostu nasze auta nie lubia byle czego..pozdrawiam

i pamietaj o swiecach,bo to jest b.wazne w gazie. ja osobiscie nie polecalbym BRC a EUROGAS(cos takiego)bo sam mam taki i nie ma zadnego problemu.tak jak kolega wyzej pisal,bmw nie lubi gazu,a w szczegolnosci "zwyklego"gazu.a do takich zwyklch inst.polecam jakis komputerek.kolega ma omege 2.0 i ma tam zwykly gaz z tym komputerkiem i jest ok.koszt to ok.200-300zl

Kolego raczej sie nie martw niczym,bo ja w starej 318 mialem szyberek elektryczny i tez to sie dzialo.Aproblem byl bardzo w sumie smieszny.Rozebrac trzeba przekaznik o szyberku i sprawdzic lutowania na plytce.u mnie tak bylo-5 min.pracy i wszystko pieknie chodzilo.pozdrawiam.(przekaznik masz nad lewa noga,za ta duza plastykowa zabudowa)

Dzięki wielkie kolego.Ruszam w poszukiwaniu części. powiedz mi jeszcze pod co to podłączałeś?.Pozdrawiam

Witam.Mam pytanko czy ktos może wymieniał szyberdach manualny(tzn na korbke )na elektryczny?jak to zrobić i co trzeba wymienić.pozdrawiam

Ja tez ma sekwencje,kilka tyś.już zrobiłem i nawet nie mruknie.Skoro wzieli Twoje autko i założyli w nim gaz to ma to DZIALAC! I oczywiście regularne przeglądy autka i instalacji.pozdro

panowie ja wam polecam do takiego proble,mu uzyjcie smaru do łancuchów rowerowych. Znależć go można w sklepie rowerowym,takaczarna puszeczka.to jest w sprayu i jak sie psika to on w kilka sekund zastyga na smar stal.WD40 nie jest dobrym srodkiem smarnym bo na poczatku smaruje a potem wysusza.pozdrawiam

kolego tak jak wyzej w poscie.. 2 srubki odkrecasz za pokrętłami i wyciągasz cały panel.ja u siebie mialem to samo i poszło bez problemu(ja mam co prawda sedana ale mój brat ma compacta)

rozumiem.nie chce robic z auta dyskoteki na kolach,ale denerwuja mnie te male glosniko-piszczałki.chce cos tam wlozyc i dodac sam wzmacniacz i tyle. a wie ktos moze o jakies zabudowie przodu?jakies pomysly?

sprawdz sam ile jest przewodów,czy cos nie jest urwane.. ja u siebie zakladalem przelotke bmw-iso i wszystko jest ok.

a masz moze jakies zdjecia jak to wyglada(te glosniki w polce) i jak wygladaja te podkladki z tworzywa?bylbym bardzo wdzieczny. tylko nie rozumiem troszke jak ma byc tam gleboki bas jak nie ma wycietego kola w blasze...