Chrzan

Hej, programowalem ostatnio FEM, zmienilem czestotliwosc dzialania spryskiwaczy reflektorow i .... przestaly dzialac w ogole. Jakie wartosci mam wprowadzic, aby je ponownie aktywowac? Oto co mam obecnie w trybie "noob": Headlight washers - active Number of water injection pulses..... - 3 times Headlight cleaning blocking time - 1 minute Headlight cleaning pause .... - 1000 ms Headlight cleaning system deactivation speed threshold - 130 km/h Number of washing operationf for headlight cleaning - 1 operation Water injection duration for ... - 400 ms

Plus do tego wielkość felgi/profil opony/RunFlat.... Oczywiście teoretycznie to nie zawieszenie, ale 90% ludzi jak ma niski profil opony i standardowe zawieszenie, to uważa, że jest twardo bo nierówności nawierzchni bardzo czuć... Oczywiscie, do tego mozna jeszcze dodaj twardosc elementow gumowych, poliuretany mocno utwardzaja zawieszenie. Zadam pytanie inaczej, czy sprezyny aftermarketowe maja bardziej progresywna charakterystyke od sprezyn mpak? Jezeli tak, to czy sprezyna jest twardsza pod koniec skoku? Czy jest gdzies potwierdzone info co za amortyzatory sa montowane w mpak? Gdyby byly to np B6 moza byloby pokusic sie o zmiane ustawien..... ale pewnie nie ma tak dobrze :)

Twardosc zawieszenia to wypadkowa charakterystyki spezyny i amortyzatora. Stad moje pytanie, jak sie zmieni charakterystyka zawieszenia mpak po zainstalowaniu sprezyn eibach.

Szanowni, Jaki jest najwiekszy pasujacy plug&play IC do B47? Mam dwa typy: 7600531 7600533 Nie udalo mi sie namierzyc numeru IC z 340i..

Czy ktos z Szanownych zakladal sprezyny Eibash do F34 z Mpak? Generalnie zawieszenie jest ok, zalezy mi na utwardzeniu przy wyzszych predkosciach. Czy Eibach jest rozwiazaniem?

Szanowni, czy ktoś z Was dodawał już AR 9100 do skrzyni automatycznej badź dyferencjału? Gdzieś w niedalekiej przyszłości będę wymieniał olej w automacie, kusi dodanie 9100... Dyfer to inna bajka. Wymienili mi go na gwarancji z powodu generowanego hałasu, ale.. widziałem instrukcje bmw, która mówiła, że hałasujacy dyfer nadal jest sprawny technicznie. Chciałbym jednak, aby obecny dyfer pozostał cichy :) Czy macie doświadczenia z aplikowaniem 9100 do dyfra?

ad2. zastosowanie opon standardowych zwieksza komfort przy malych predkościach, zmniejsza również zużycie elementów zawieszenia. Pogarsza się jednak prowadzenie z prędkościami powyżej 120km/h, auto staje się bardziej "gumowe", coś jakbyśmy zmniejszyli felgę o rozmiar do dwóch. W aucie bez zawieszenia adaptacyjnego ustawienie trybu Sport niczego nie zmieni, w aucie wysposażonym w zawiszenie adaptacyjne ustawienie Sport zniweluje niewiele brak sztywności opon, choć nadal będzie to bardzo odczuwalne. BMW projektuje charakterystykę zawieszeń pod opony RFT... ad3. W przypadku Wagasa i xdrive nie odważył bym się założyć opon bez homologacji. Ubezpieczyciel znany jest z doszukiwania się wszystkich możliwych niuansów, które mogą przyczynić się do odmowy wypłaty odszkodowania. Brak homologacji opon jest jednym z wiodących czynników. Oczywiście po odmowie pozostaje droga prawna na podstawie kodeksu cywilnego, ale raczej nie o to chodzi...

ten również niezły: http://bimmer.work

Zdecydowałem się kupić drugi komplet kół z dwóch powodów, po pierwsze zmiana opon co sezon wychodzi stosunkowo drogo oraz niesie za sobą pewne ryzyko uszkodzenia czujnika ciśnienia, oraz opona 225 na feldze 9J zakrawa o german style... i do tego jeszcze zmiana co sezon... Kupiłem używane 18tki od F30 i oddałem do lakierowania. Wyszło taniej i lepiej niż jakiekolwiek inne rozwiązanie. Dodatkowo uważam, że felgi OE są bardziej wytrzymałe niż produkcje aftermarketowe. Aha, oidp wybierając felgi należy pamiętać, że muszą być dostosowane do opon RoF oraz czujników ciśnienia. To skutecznie mnie zniechęciło do poszukiwań felg z after marketu. Czujniki kupiłem nowe OE na allegro. To koszt jakieś 500-600zł. W serwisie oidp 1200... Wcześniejsze modele potrafiły brać dane z czujnika obrotów koła (ABS), na tej podstawie wyliczały ciśnienie. Wraz z LCI przyszły czujniki, kod wyposażenia 2VB. Kupiłem opony RoF z *. Gwiazdka oznacza atest BMW, bywa to istotne podczas okresu gwarancyjnego samochodu. Wybrałem RoF ze względu na lepsze prowadzenie się auta na takich oponach. A opony z * nie są dużo droższe od tych bez gwiazdki.

ciekawe rzeczy o oponach piszecie.... odebrałem auto z salonu na Conti, najgłośniejsze opony jakie w życiu miałem... przeczekałem i zmieniłem tył na Pirelli P7 *, teraz huczy już tylko przód, wymienię go zimą. Generalnie opony premium, szczególnie run flaty tak się zużywają, stają się głośne, ząbkują. Wszystko jest konstrukcji opon: mają być ultra przyczepne w deszczu i ciche przy wysokich prędkościach, do tego są sztywniejsze od standardowych, co potęguje ząbkowanie. Nie istnieje mieszane ogumienie zimowe. W związku z tym kupiłem drugi komplet felg na zimę (symetryczne) i nowe opony (RCS z *). Wyszło mnie dużo taniej niż cały komplet kół w salonie.

odezwij się tutaj: http://gcstuning.pl mają pojęcie o BMW oraz ich sterownikach

W B47 klapki są zintegrowane z kolektorem... jedyne co można zrobić to czyszczenie i dbanie, aby nie było zbyt dużo nagaru (częsta zmiana oleju + dodatki do paliwa + ograniczenie jazdy po mieście)

Daj spokój, to świeci tak kiepsko, że o tym, że mam zainstalowane doświetlanie zakrętów dowiedziałem się po roku od zakupu auta, jak podjechałem pod jakieś lustro... doświetlanie zakrętów halogenami kompletnie nic nie daje...

niestety, ale moze byc to skrzynia. np. lozysko na walku glownym.

Czy zauważyłeś różnicę w brzmieniu po przekodowaniu Base na HIFI? Czy dołożyłeś już tweetery? Nie miałem w ręku jednostek, ani Base, ani HIFI, także nie wiem w jakie wyjścia są wyposażone. Tak jak pisałem, w Base sygnał idzie wprost z jednostki do głośników (sygnał hi-level). Zbalansowane wyjście RCA na pewno jest w jednostce HIFI. W tym przypadku QuadLock wpinasz w koniec przewodu po stronie wzmacniacza (bagażnik). Ale... Przewód Quadlock ma również drugą kostkę, która wygląda na taką, którą można wpiąć bezpośrednio w jednostkę. Na Twoim miejscu wyjąłbym Twoją jednostkę Base i sprawdził, czy nie ma innych wyjść niż te, w które masz obecnie podpięte głosniki - stawiam orzechy przeciwko dolarom, że nie.. ale warto się upewnić. Następnie kupujesz jednostkę HIFI, instalujesz, podpinasz QuadLock, przeprowadzasz przewód przez całe auto, instalujesz wzmacniacze, a na koniec podpinasz głośniki...

Wrzuć może screena pokazującego, gdzie można odczytać taki kod.

W zeszłym tygodniu zmieniłem olej na AMSoil ECF AEL oraz dodałem AR9100. Jestem zaskoczony pracą silnika. Nie zdażyło się jeszcze, aby silnik chodził tak cicho i kulturalnie. Jest zdecydowanie lepiej niż wcześniej na tym samym oleju, ale bez aplikowania AR9100. Swoją drogą jak się ma zastosowanie DZF-a dla zdrowia DPF-a? DZF nie jest niskopopiołowym olejem (lub nie jest napisane w specyfikacji).

a moze mikrofon samochodowy nie działa i rozmówca słyszy Cię przez mikrofon w telefonie, stąd niska głośność. Aby to sprawdzić oddalaj telefon od głowy podczas rozmowy. Niestety nie mam schamatu połączenia mikrofonu :/

Schematu musisz szukać na zagranicznych forach, nie jestem pewnien czy takowy widziałem. Największym problem związanym z modyfikacją HK jest fakt, iż dane między jednostką, a wzmacniaczem idą światłowodem, w związku z tym każda modyfikacja oznacza konieczność montażu drogiego interface. Nie ma sensu tłumić drzwi matami, chyba że chcesz zmienić dźwięk zamykanych drzwi. Głośnikowi 100mm maty w niczym nie pomogą. Z eliminacją głośników uważaj, żebyś nie stracił dźwięku z czujników parkowania, czy z telefonu... Głośniki basowe i średniotonowe są w podstawowej wersji jak i HIFI. I na tym kończą się podobieństwa. Wersja HIFI posiada tweetery oraz wzmacniacz, głośniki podpięte są do wzmacniacza, wersja podstawowa posiada absurdalnie ustawiony equalizer, aby skompensować brak tweeterów, a głośniki podpięte są pod jednostkę centralną. Bimmercode niczego nie zmienisz. Prześledź ten wątek, znajdziesz w nim odpowiedzi na swoje pytania. Mały hint: musisz wiedzieć jaki zestaw posiadasz: podstawowy, HIFI, HK. Od tego zależy co możesz osiągnąć. To pytanie należy zadać w inny wątku. Doprecyzuj jeszcze czy masz xDrive i skąd słychać ten dźwięk...

Próbowałeś przez aplikację Shazam? Made my day mate!! :DDDDD

Czy można przypiąć tego posta wraz z tłumaczeniem na główną w sekcji dla 3er, 4er i 5er?

Na szczęście to nie prawda :) W Niedziele jadę do Chorwacji i lekko mnie wystraszyłeś, ale sprawdzałem przed momentem i w Europe West jest Chorwacja . w takim razie podaj prawidłowe pokrycie dla wersji West i East. Ja znalazłem tylko to co wkleiłem, myślę że w warto sprostować zawarte tu błędy.

wielkie dzięki za informacje. znalazłem następujące info odnośnie pokrycia dla mam east i west. Europe East: Full Coverage: Belgium, Bulgaria, Denmark, Germany, Estonia, Finland, Greece, Italy, Croatia, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Netherlands, Norway, Austria, Poland, San Marino, Slovak Republic, Slovenia, Sweden, Switzerland, Czech Republic, Hungary , Vatican city and Belarus. Only Main Road: Albania, Andorra, Bosnia and Herzegovina, France, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Macedonia, Moldova, Monaco, Montenegro, Portugal and Spain. Europe West: Full Coverage: Andorra, Belgium, Denmark, Germany, Finland, France, Greece, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Austria, Poland, Portugal, San Marino, Slovak Republic, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Czech Republic, Hungary and Vatican city. Only Main Road: Albania, Belarus, Bosnia & Herzegovina, Bulgaria, Estonia, Latvia, Lithuania, Macedonia, Moldova, Montenegro, Romania, Russia, Serbia, Turkey and Ukraine. źródło: https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=45915&page=3

u mnie również wył wyferencjał. Gdy auto było na kołach, wycie było odczuwalne przy 80km/h, nastepnie po przekroczeniu 150km/h... Po podniesieniu dyferencjał wył de facto przy każdej prędkości. Został wymieniony w ramach gwarancji. Co ciekawe, w dokumentach naprawy znalazłem zapis, że wycie dyferencjału nie wpływa na srpawność techniczną auta, a jedynie na komfort podróży...

dzisiaj otrzymałem identyczą odpowiedź :)