papik

Nie wiem czy to moje przewrazliwienie, czy cos jest w podwoziu do wymiany (swoznie, amory itp.). Przy malej predkosci (max 10km/h), w zasadzie to jest toczenie sie po wybojach, na wszystkich 4 kolach slysze dudnienie jakby cos mialo luzy. Przy wiekszych predkosciach na prostej tego efektu nie ma. Co gorsza podczas hamowania i turlania si epomiedyz koleinami autko sie troche wyrywa. Obstawiam amortyzatory i ew. swoznie aczkolwiek w przypadku tych pierwszych, wiem co to i gdzie to, to z tym drugim jedynie nazwa jest dla mnie zjadliwa :) Wyeliminowalem pukanie tylnej polki - zdejmujac ja. Efekt powtarzalny i spedzajacy mi sen z powiek.. Ps. Swiatla sobie poprawilem, 1mm w gore (pol obrotu na pokretle) i problem z literka V przestal istniec ;) Ps2. I tak pojde na stacje diagnostyczna :)

Wymiana turbiny to nie tylko "wadliwa seria" ale przede wszystkim nieumiejetne obchodzenie sie z nia :) Zbyt szybkie "klepanie po pedale" i zbyt krotkie czasy do wylaczenia silnika po wspomnianym "klepaniu". Mialem mozliwosc podpytac przedwczoraj fachowcow (tajemnica) i kazali zwrocic uwage na schladzanie turbiny po ostrej jezdzie. Co do usterkowosci, to mnie trafila mata po stronie pasazera, zastanawiam sie czy kupic nowa i za kilka lat miec to samo, czy isc na tzw. "zwarcie dioda" i przy byle stluczce zrobic sobie dodatkowe koszty podczas wystrzelenia OBU poduszek zamiast jednej ;) Generalnie potwierdzam FENOMENALNE warunki jezdne. Autko na karowej dzisiaj szlo bokiem pod gorke :) Mam tylko nadzieje, ze mi nikt filmu nie zrobil ;)

No wlasnie, kiedy wyjdzie slonko i kiedy zgramy sie w czasie ? Moj aparat ma juz dosc czekania ;)

Bardzo bardzo ladna felga. Chcialbym do siebie, ale 18 :) Jesli mozesz, dowiedz sie czy czasem jednak te felgi nie sa z "plasteliny", bo rozne opinie sa na temat felg z allegro. Faktycznie ma na obu kontach same pozytywy i ludzie sie dobrze o felgach wypowiadali :) Wiec wzialem.. Jutro moze dojda....

To moj pierwszy diesel i tak ni euwazam. Wszystko zalezy od potrzeb a jak widac autor watku ma dosc benzyny :P

Zwroc uwage na: 1) ksiazke serwisowa 2) blachy/lakier, czy nie byl tluczony 3) silnik i jego stan 4) przebieg, czy nie byl krecony ;) 5) czy ma wszystkie airbagi 6) na komputerze, zobacz czy nie ma komunikatow dot. poduszki (maty ?) 7) sprawdz tam takze, czy czujnik oleju jest ok (koszt czujnika 480zl mnie policzyli) Warto od reki wymienic wszystkie filtry powietrza :) 8) sprawdz amortyzatory, czy nie dudni podczas jazdy i czy nie dudni podczas odpalania auta (odpal kilka razy, moga byc juz zuzyte poduszki pod silnikiem/wydechem - ja mam to chyba do sprawdzenia jeszcze ;). 9) sprawdz,czy sie tylna klapa otwiera z guziczka tylko, czy mozesz ja otworzyc z reki (przy otwartym samochodzie z kluczyka) 10) tak jak chlopaki wpsominali, zobacz jeszcze czy podczas przyspieszania, nie ma jakiejs turbodziury.... Tyle ode mnie...

Felgi juz sobie wybralem pod kolor, kwestia jeszcze kasy: http://moto.allegro.pl/item217934233_felgi_do_nowe_felgi_do_bmw_16_e36_e46_e90.html - prosze o Wasze opinie/info. Do tego chce dokupic sruby zabezpieczajace, ale na allegro nie wiem co wybrac :( Te kwadraciki sa akurat w takim miejscu, ze jak sie, niestety, obijam o inne auta przy wychodzeniu to nie robie im krzywdy ani sobie :) Nie wiem czy klamki sie wymienia, czy lakieruje pod kolor... Tez licze na Wasza pomoc :) A co do paintcostam to oni nie bardzo sa w Wawie chyba :( Ale podzwonie. Dzieki za info :)

Jutro sie podpytam co mi wlali, jak pamietaja :D Ale wlasnie chyba castrola jakiegos... Mam nadzieje,ze jakas karteczke zostawili w silniku czy gdzies w okolicy :/

Musisz jechać na kompa. Najpierw odczytaj, o jaki błąd chodzi, usuń przyczynę, a potem dopiero skasuj błąd. Na finalnej potwierdzili,ze zwykle psuja sie maty pod fotelem pasazera :) Strasznie durna usterka, musze powiedziec :D

Chcialem powiedziec,ze na ulicy Finalnej 7 (dawniej na Emaliowej 15) miesci sie serwis BMW :) Juz tu byl na forum poruszany ale chcialbym go nawazelinowac mocno za pomoc przy resecie inspekcji (oleju etc) :D Teraz wszystko ok i ladnie swieci 22000 (wymienie olej wczesniej na pewno) :D Tylko, qrde.. nie wiem jaki olej jest wlany i to mnie martwi :(

Dobra, skasowany w serwisie na Finałowej 7. Czyli mam juz swoj serwis :) Za 2 tyg. jakos jade do nich na komputer aby zobaczyc, podiagnozowac i poszukac dziury w calym ;) Inspekcja bedzie za 22.000km ale ja sie pojawie na pewno za jakies 20.000 :D

CompSport lub Masters Nie lepiej 17?? Goodyear ULTRA GRIP 7 pisalem ci w innym poscie:) listwy i klamki w kolorze nadwozia :D koszt nie jest duzy. No dobra a co z reszta zrobic ? Jakies namiary na tanie fele etc ? :)

:oops: przeoczylem :(

Czy moge prosic o przepis ? E46 compact diesel z 2001r :) Nie wiem dlaczego ale nie skasowali mi inspekcji przy wymianie oleju i czujnika. :modlitwa:

No podobno mi ta inspekcje skasowali a komputer wykazal wadliwy czujnik oleju etc... Wrrr zaczynam miec watpliwosci co zrobili a czego nie... Macie sprawdzony i TANI serwis w wawie ?? Chcialbym sie przejechac na komputer jakis...

...albo za mało oleju ci wlali.... O tym nie pomyslalem!! Lece sprawdzic, czy wszystko jest ok.. Sprawdzilem, wszystko jest OK z olejem, tzn. pod kreske, mniej wiecej na srodku. "oilservice 2500" na kompie swieci. Przejechalem juz ~850km (koszalin-ostroleka-wawa i juz 350km w wawie). Olej na papierze jest czarny ale w miare plynny i przezroczysty. Ehh..

U mnie po zalaniu wskazal 3000 :o Za ciezka mam noge czy jak ? teraz pokazuje 2500 jakos... Dziwne, bo podobno wymieniali czujnik oleju etc..

hehehe pozostaje jakby zima i smiganie na jedynce :)

No to moze ktos mi pacnie jakims pomyslem jak zobaczy ponizsza liste: drobiazgi: 1) poprawic swiatla (podniesc o milimetr) 2) zgasic sygnal poduszki 3) wymienic prawa zarowke w przeciwmgielnym (zgasla jedza) 4) sprawdzic, dlaczego wajcha od podnoszenia fotela pasazera (umowliwiajaca wejscie na tyl bolidu) czasami potrafi sie zaciac :) 5) skorygowac w komputerze spalanie albo chociaz nauczyc sie to robic :) wieksze rzeczy: 1) virus 2) alufelgi ladniejsze 16" :) 3) opony zimowe (tu juz mam raczej zaklepane) 4) zalatac rysy, odrapania, przytarcia wraz z naprawa blotnika (widac na fotach) 5) inne glupie pomysly na wydawanie kasy ;) :jawdrop:

No problem w tym,ze od 1800zl w gore :)

Juz szukam w wawie zakladu, ktory mnie tanio zawirusuje i przetrzepie komputer pod wzgledem bledow, i innych rzeczy :) Na chwile obecna mam kilka(nascie?) drobiazgow do poprawki....

Niestety u mnie nie :cry2: Wczoraj sie zagapilem i 200 mi miglo :jawdrop: bede musial jednak powyzej 3 biegu uwazac z opuszczaniem nogi....

Tak mnie wciagnelo troche... 2 dni przy deszczu i ASC krecilem dupcia (w zasadzie to bylo strzepanie wody z kaczego kupra ) i mi sie spodobalo... Dzisiaj wylaczylem ASC na zapiaskowanym zakrecie i poszedlem bokiem (jak w zime przy recznym) i zarazilem sie juz na dobre :)) Gdzie w stolicy jest jakis plac, bezpieczny, ogrodzony etc. gdzie mozna sobie amatorsko wyczuc autko i nie zabic nikogo ani nie uszkodzic bryczki ? Na chwile obecna bawie sie przy bardzo malej predkosci (do 40km) i w sumie wole nie ryzykowac w ciasnych, ulicznych zakretach... Ma ktos jakies swoje sprawdzone i bezpieczne miejsca ? :) Ps. Albo autko czyta mi w myslach albo jest mega super wywazone i dopracowane, bo jakos w swoje umiejetnosci nie wierze ;)

dokladnie okolo 120km :D wlasnie testowalem, potem chyba cos bylo glosniej przy 180km... Najbardziej przeraza mnie fakt, ze te 180km to moment i jeszcze co gorsza, jest moc aby smigac szybciej...

Hehehe :) Jak jechalem rano usmiechniety do pracy to wpadlem w jakas dziure. Zapalila mi sie kontrolka od poduszki i od razu morda mi sie zaczela mocniej smiac: no wkoncu "Bede Mial Wydatki" - pomyslalem :D I tak wiem, ze to jakas pierdoUa, naruszony czujnik etc. Krotka wizyta w ASO albo cos... etc... zero stresu :) Jeszcze sie tylko nie zastanawialem skad ja na to wezme kase :duh: