papik

poczytaj dokladnie: wylaczajac przerobki przez AUTORYZOWANE, lub uprawnione do tego firmy. Przepis o ktorym mowisz ma na celu wyeliminowanie domoroslych majsterkowiczow, ktorzy kombinuja w garazu. Jesli pojedziesz do "fachowca" ktory Ci wmontuje HOMOLOGOWANY zestaw, ustawi PRAWIDLOWO swiatla etc.. - WSZYSTKO jest zgodnie z litera prawa. KONIEC KROPKA. Dla mnie temat jest jasny, czekam na adapterki i wymieniam zarowki u SPECJALISTY :) Potem podjade z ciekawosci do OSKP i zasiegne opinii i poprosze o badanie etc.

Ja poprosze linka do podstawy prawnej, dokladnego linka a nie jakiegos wyrywka "nie wiadomo skad" :) Dobra juz wiem skad: http://www.motofakty.pl/artykul/swiatel_dziennych_jasne_strony.html W nos sobie takie cytaty wsadz.. PODSTAWA PRAWNA !!! http://www.infor.pl/download/site/pl/oj/2007/l_137/l_13720070530pl00010067.pdf regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) z 30 maja 2007 6.2.9. inne wymagania tu jest to jasno określone, tylko że ten przepis dotyczy podobno nowych samochodów , ale za cholere nie moge własnie znaleść że tyczy sie to tylko nowych aut a nie wszystkich, jak ktoś to znajdzie to prosze o podanie w którym to jest artykule. CZYTALEM, mam na desktopie... Chlopaku :) To nie jest KODEKS DROGOWY ani obowiazujace przepisy dotyczace warunkow technicznych pojazdow. Szukamy jasno okreslonych warunkow jakie powinno spelniac autko aby przejsc badania techniczne ;) Trzeba szukac tu: "Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 w sprawie zakresu i sposobu kontroli technicznej pojazdów" http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/2250/2250.htm Dodatkowo co znalazlem: http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/2250/2250_1_3.htm Nie ma nic aby sprawdzali spryskiwacze i poziomowanie :) Nie ma tez wzmianki do jakich przepisow sie stosuja podczas tej kontroli :/ Albo ja jakis slepy jestem ;) :worried: I na koniec smaczki: http://www.autocentrum.pl/?FF=204&threadid=26305797&Arch=1 http://www.mitsubishi-grafix.pl/forum2/viewtopic.php?p=119847 Polecam to ostatnie....

Czytac i sie zastanawiac: http://www.kodeksdrogowy.com.pl/obowiazujace/dzial3.html#rozdzial1 Moze oglosimy konkurs jakis? Kto znajdzie konkretny zapis dotyczacy WYMOGU stosowania spryskiwaczy+poziomowania z zarowkami xenonowymi etc. dostanie kubek albo koszulke ;)

Jaki problem, wkladasz te zarniki w gniazdo H7, wiec sila rzeczy sa to zarowki H7 ;) papik, widziałeś kiedyś żarówkę H7 i żarnik D2S/D2R obok siebie? Żarnik włożony w miejsce żarówki nie stanie się żarówką. To nie czary mary :wink: PS. U nas w Polsce i tak mamy 'dziki zachód' jeżeli chodzi o przepisy.. To, że miśki zaczynają się czepiać to pikuś w porównaniu z przepisami obowiązującymi w Niemcowni :| Widzialem w pudelku ;) Wiem,wiem roznice widac... Wlasnie grzebie w przepisach o ruchu drogowym, znajde ta wzmianke o xenonach chocbym mial tu pasc trupem... Dam linka co i jak... Trzeba te bzdury raz na zawsze wyjasnic bo mam tego dosyc... Ps. A Plyty CD odbijaja fotoradar !! :duh:

Jaki problem, wkladasz te zarniki w gniazdo H7, wiec sila rzeczy sa to zarowki H7 ;) Zawsze mozna zakombinowac na zdrowy rozsadek. To czy te zarowki/zarniki H7 sa zasilane z innego zrodla napiecia to juz inna bajka. Tutaj jesli to zrodlo ma homologacje, to IMHO powinno byc wszystko ok. Ps. Swoja droga meczy mnie juz podoawanie przez innych "rewelacji" bez jakichkolwiek dowodow prawnych, wszystko wyrwane z kontekstu etc... :mad2:

Ja poprosze linka do podstawy prawnej, dokladnego linka a nie jakiegos wyrywka "nie wiadomo skad" :) Dobra juz wiem skad: http://www.motofakty.pl/artykul/swiatel_dziennych_jasne_strony.html W nos sobie takie cytaty wsadz.. PODSTAWA PRAWNA !!!

Dokladnie :) Ale xenon, xenonowi nie rowny. Profi zamontowany i profi ustawiony (np. na stacji kontroli pojazdow) daje super efekt. Zeby nie bylo, moja Pani jechala za mna z Wrocka do Wawy i ani razu mnie te jej xenonki nie oslepialy. Owszem widac bylo roznice miedzy bankami a xenonami ale nie bylo to bardziej uciazliwe niz jakby za mna jakis TIR jechal a jego reflektory wypalaly mi potylice... (co sie czesto zdarza).

Maly OT ircowiec (na jaim # Cie lapac ? ;) ) poza tym szukam w tej chwili adapterow do E46 bo mi sie sprawa skomplikowala troche ;) Potem lece do SKP i potwierdze Twoje rewelacje. :)

Kupilem sobie H7 BOSH +90% extra strong koszt dla mnie 65zl :) (detal okolo 80zl). Widac roznice pomiedzy firmowymi.. Ale i tak, zamontuje sobie HID dzisiaj i pojade wyregulowac.

Bede pierwszy :twisted: Wlasnie, dlatego zamiescilem ten tekst ;)

Ja dorwalem jeszcze PDFa: "Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej Uzupełnienie 47: Regulamin nr 48 Wersja 4 (zawierająca poprawkę 1)" Tu podstawa prawna z UE, nie wiem w ktorym miejscu jest zapis o spryskiwaczach, nie moglem doczytac :) http://www.infor.pl/download/site/pl/oj/2007/l_137/l_13720070530pl00010067.pdf

Jak sie ciesze,ze trafilem na ten temat. Wprawdzie mam E46 seria 3 (compact) ale temat xenonow walkuje od 3 dni. Cytujac sprzedawcow (wezcie pod uwage,ze chca sprzedac ;): "Przepisy wymagajace spryskiwacze i system autopoziomowania weszly w zycie i dotycza aut wyprodukowanych po drugiej polowie 2002 roku. Nasze zestawy posiadaja homologacje europejska E-24, jednakze jakby Pan mial auto wyprodukowane na przyklad w 2003 roku ta homologacja nic by Panu nie dala, poniewaz nie moze ona zwalniac od wymogow zapisanych w ustawie. Przy roku produkcji 2001 nie musi Pan sie niczego obawiac, moze Pan miec zainstalowany xenon bez jakichkolwiek dodatkow. Niektore modele BMW byly wyposazene w xenon bez spryskiwaczy." Podobnie sie ma sytuacja na innych forach, gdzie ludzie wciskaja innym,ze aby zalozyc xenony nalezy miec spryskiwacze, poziomowanie etc... Moje swiatelka maja poziomowanie (o ile to jest to poziomowanie gdy swiatla sie podnodsza podczas odpalania autka), nie maja spryskiwaczy, w blotniku (podobno) jest na nie miejsce... Chce sobie zalozyc taki zestaw: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=283253550 z homologacja. Mam informacje od policjanta,ze jesli zestaw ma homologacje, autko jest sprzed 2003r to policja przy kontroli sie nie czepia. Jak chcemy miec calkowity spokoj, to po montazu mozna jechac (nawet trzeba) na stacje diagnostyczna i wyregulowac sobie swiatelka.. Dodatkowo mozna poprosic o wystawienie "certyfikatu" na swiatla. Wszystko przede mna bo mam zamiar cala ta oiperacje wykonac w ciagu miesiaca ;) Na pewno nie omieszkam Was o tym poinformowac..

IMHO normalne, jesli w samochodzie masz 16st i nastawiasz na wyzsza, to czego oczekujesz ? Jak chcesz spowodowac aby temp. wzrosla, ognizko rozpalic ?. Z gory (srodek) leci zimne a z dolu leci cieple, powietrze sie miesza i odpowiedni czujnik mierzy jego temperature (chyba jest w panelu sterowania klima). Jak jest za wysoka do zalozonej to komp daje wiecej zimnego i przykreca cieple :) I tyle ode mnie, na pewno fachowcy powiedza o co chodzi :) Jednak jesli nastawiasz temp. na 16st i leci Ci cieple tzn. ze temp. w samochodzie jest nizsza niz 16st :) Jak chcesz miec tyle co na zewnatrz - wylacz klime i ogrzewanie pomiedzy srodkowymi dmuchawami :) Nie wiem czy dobrze wytlumaczylem....

Do autora watku :) Poniewaz w sobote kupilem wlasnie E46 330d kombi to moge Ci powiediec co sprawdzac :) 1) historia i pochodzenie autka 2) ksiazka serwisowa 3) podpytaj sprzedawce skad ma autko i czy zna jego historie etc. Im bardziej poznasz sprzedawce tym szybciej bedziesz znal zrodlo autka. Dlaczego ? Jesli wyda Ci sie cfaniaczkiem goniacym za kasa to na 90% to co mowi jest klamstwem i wcale bym sie nie zdziwil gdyby autko bylo w skrajnym przypadku kradzione :) To nie jest zasada ale to jest moje podejscie i nic tego nie zmieni ;) 4) podlacz pod kompa to autko, zrob WSZYSTKIE mozliwe testy i przejedz blache czujnikami Koszt takiego przegladu W ASO Inchcape to okolo 600zl (brutto z FV i max). Powiedza Ci wszystko o samochodzie i bedziesz mogl to zweryfikowac z informacjami od sprzedawcy :) Spalanie jak dla mnie (mam 320TD) nie ma znaczenia i nie chodzi o to,ze mam kase na paliwo, chodzi o to, ze te modele pala przy normalnej jezdzie i tak duuuzo mniej niz benzyniaki o tej samej pojemnosci :P Przyjmij zasade, ze zaden samochod nie spali wiecej niz mu nalejesz i w sumie nawet te 30l/100 bedzie mozna przelknac ;P W sumie chyba tyle. Tym 330D bedzie smigac moja kobieta i nie ukrywam, ze bardzo jestem z tego powodu szczesliwy.

Dla mnie rewelka a bak mam powyzej 65l, bo raz sie zagapilem i dojechalem ciut przed kreska na stacje zalewajac okolo 66l paliwka :)

Wszystko mam i wszystko sie zgadza :) Xenony (zarowki) wstawil mateusz :) Poki co jest ok.

No dorba, wiec usiadzcie. Wczoraj komp na drodze wawa-wroclaw-wawa od tankowania do przylotu do wawki (shell V-power diesel) wykazal na kompie 5,4l/100 :D:D Lecialem zmienna predkoscia 80-120km/h i czesto,gesto na 5 biegu :) Z doswiadczenia wiem,ze realnie spalanie na pewno oscyluje w okolicy 6l/100 :) (w sumie na jednym baku zrobilem ponad 800km). Dla niedowiarkow zrobilem foto, jak ktos chce, to dolacze ;)

!!!! KUPIONE !!!! Wczoraj w nocy wrocilismy z Wroclawia. Ostatecznie sprzedajacy, Mateusz, przyjechal z Zielonej do Wroclawia. To autko to strzal w 10. :) Jest piekne, zwinne i kochane trojstronne od pierwszego spojrzenia. Dziekuje wszystkim za opinie i odpowiedzi :) Wszystko co sprzedajacy napisal to prawda, w serwisie BMW Inchcape (polecam!! Super obsluga!) zostalo podpiete pod komputer, czujnik grubosci lakieru etc/itd. przez dluuugie 4h :) Nie bylo bite ani szpachlowane, jedynie poprzedni wlasciciel (Niemiec) zakombinowal ostro z alarmem (dolozyl swoj z Lancii :duh: ) i narobila sie masa bledow w kompie. :) Jutro jade do Grzesia Grono wymienic pompe liniowa, ktora zglosila blad w drodze do Wroclawia (bylo sie o co targowac :mrgreen: ) i prawy drazek kierowniczy. Poza tymi drobiazgami wszystko jest TIPTOP !!!! :D Foty zamieszcze jak wyjdzie slonko ;)

Hmm turbo ? :) Jak mi chlopaki zmieniali program to przy zbytnim obciazeniu turbo buchnelo wlasnie czarnym dymem, ktory pieknie osadzil sie im na bialej scianie :twisted: Po zmniejszeniu obciazenia dmucha mi lekko bialym przy pelnym wdepnieciu :) Roznica 4KM.

ja takie kupilem do swojej buni, troche OT ale moge Ci je odsprzeadac. Nowki nie smigane :) Kupilem xenonowe za gramanica :) jak cos to PW

Nic nie robic, samo zgasnie :) Tez sie tym wystraszylem po Chiptuningu w diagtroniku :) Kazali jechac, pojechalem, po 300m zgaslo wszystko :)

Moje 3 grosze: - tarcze ATE sport - klocki TEXTAR Teraz wiem,ze nie ma sensu nacinanych ATE Sport, bo nie poprawia skutecznosci, aczkolwiek nie naleze do kierowcow, ktorzy grzecznie sie poruszaja i "hamuja zadko powoli". :twisted2: Klocki textar mialem oryginalnie zamontowane, wiec nie zmienialem. Jedyny strach to byla wizja piszczenia przy hamowaniu, czego strasznie nienawidze. W przypadku obu ten efekt nie wystepuje. Na razie zrobilem juz okolo 25.000 na tym zestawie w miescie i w trasie. Osobiscie polecam :)

Brak produktów w tej kategorii. jak dla mnie sa juz skresleni :twisted2:

Masz na mysli jakosc zdjec czy samych ringow ? W opisie aukcji jest napisane, ze zestaw zawiera wszystko co potrzebne jest do zamontowania wraz z instrukcja. Na fotce widac takze przetwornice. W DE te same (niby) ringi w super-duper sklepie kostuja 89ojro, na ebayu 1/3 tej ceny ? Ee cos mocno jest nie tak :) Na allegro podobne ringi chodza po 400zl (wiec moj sklep DE ma zblizona cene - tansza)... Sam niewiem, w kazdym razie niecierpliwie czekam :)

Fakt...zapomnialem, ze masz compacta :8) Jak myslisz - czy to towar ten sam badz bardzo zblizonej jakosci? Placiles PayPalem? Zwykly przelew zagraniczny. Do paypala zapomnialem wklepac nowej karty kredytowej z Mbanku wlasnie do tych celow (przezroczysta i sam ja doladowuje). Dziwnie nieska cena, jakos zbyt niska ...