Exza

Ja używam Motul specific LL-04 od momentu kupna (129.000 przebiegu) do chwili obecnej 154.000 km wymieniany co 10.000km i mogę polecić z czystym sumieniem, silnik ładnie pracuje, oleju nie ubywa ani grama, nawet za podróż 1800 km bez przerw z prędkościami 180-200 km/h

Jak sparować bluetooth z telefonem ? Bo próbowałem po prostu połączyć się z tym co znajdzie telefon w aucie, ale nic nie wychodziło z tego.

Nie wiem jak w E30, ale do E46 te short shiftery z allegro z tłumikiem drgań, nie pasują, u mnie do 6 biegowej skrzyni nawet po sporych przeróbkach nie działał jak powinien, 2 biegi nie wchodziły, najlepiej przeciąć dolną część lewarka, wspawać ok 8-10 mm dodatkowego prętu i wyjdzie na to samo.

Przycisk R/T z tego co jest napisane w instrukcji, powinien służyć do przełączania między radiem/CD/Kasetą/zmieniarką jednak nie wiedzieć czemu, u mnie i 2 znajomych z taką samą kierownicą też nie działa :/

Obecnie próbuję sprzedać katy z 320d po FL, i w skupach można za nie dostać max 550, dlatego próbuję na allegro trochę drożej, nie wiem ile można by dostać za sam monolit, ale pewnie tyle samo lub trochę mniej co za całe katy. Natomiast jeśli chodzi o wycięcie katów to drogo Ci zaśpiewali, ja u siebie za wycięcie katów i zastąpienie ich rurami z nierdzewki, do tego nowe złącze elastyczne zapłaciłem 400. Tak to wygląda u mnie po wycięciu. http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-09/4536c6b8.jpg http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-09/d042df76.jpg http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-09/6b4cf55f.jpg http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-09/3bd5546b.jpg

Witam, Szukam min. 10 chętnych na grupowy chiptuning, bez pośpiechu, w każdym razie chcę ro zorganicować u Aligatora z Katowic, ja w tym momencie jestem w 100 % pewny, czekam na pozostałych 9 chętnych, lub więcej oczywiście :) Lista: 1. Exza 320d E46 150km CR

Wiadomo coś jak z tym grupowym chipowaniem ? bo byłbym chętny !

Proszę o odkodowanie FY31179

Czyli do 20 września trzeba się zdecydować tak ? Jeśli zdążę do tego czasu ogarnąć wydech, to ja też bym się pisał na soft u Aligatora, bo właśnie u niego planowałem robić, a skoro jest okazja grupowego to super :D Tylko tak jak mówię, konkretną odpowiedź dałbym właśnie parę dni przed 20 września.

Ja również wziąłem się ostatnio za klapki. Cała operacja jakieś 4h. Zaślepione na wkręty plus silikon termiczny. Sterowanie zostawione. Zmiany jakie zauważyłem, co prawda może to tylko autosugestie, ale następująco, auto ciszej się gasi, dużo lepiej reaguje na gaz w przedziale 1500-3000 obr/min, ładnie ciągnie do 4600 obr/min, spalanie spadło z 6,9 na 6,5 :D Na wymienione zmiany mogła mieć również wpływ zmiana paliwa z ON BP na ON BP Ultimate, i wyczyszczenie AGR, w każdym razie po przejechaniu ponad 900 km od wycięcia, takie są moje odczucia.

Moje 320d 150kM pali średnio 6,5l ON BP Ultimate 65% trasa, 35% miasto. dane podaję na podstawie tankowania pod korek.

A jak ze spalaniem ? i kopceniem ?

I jakie wrażenia po zrobienie przelotu ?

Poszukaj w module GM5 zamiast ALSZ.

Ad. 3, jeśli to ten plastik, w którym jest kulka od lewarka zmiany biegów, a na to mi wygląda wg realoem, to na 100 % można ją wydostać z kabiny, zdejmujesz mieszek, wykręcasz ten plastik w którym są sterowniki od szyb, wyciągasz tą gumę, i na koniec właśnie ten plastik. Guma wychodzi dość ciężko, ale bez problemu można wyciągnąć do wnętrza kabiny, ten plastik później trzeba wcisnąć z prawej i lewej zapadki, i wyciągnąć do góry.

Kuzyn ma E46 z silnikiem 204 km, seria na hamowni pokazała ok 220 km, a po sofcie, wyszło 275km, soft robił u Aligatora z Dynosoftu w Katowicach. Seria http://img64.imageshack.us/i/bmw330dseria.jpg/ i po zmianie softu http://img687.imageshack.us/f/bmw330dsoft.jpg/

Moja E46 też ma końcówkę wydechu w dół, jest z listopada 2004, więc niewiele starsza, i po przejrzeniu całego wydechu wiem że ma tylko jeden czujnik zaraz przed pierwszą puszczą za turbiną, ale czy to właśnie DPF czy katalizator, nie mogę jednoznacznie ustalić :/

A która to kontrolka ? lub obok której się znajduje ?

A jest jakiś sposób na sprawdzenie czy w moim e46 jest ten DPF czy nie ?

Mam e46, z listopada 2004, 320d, 150km, auto pochodzi z Luxemburga, byłem u gościa który zajmuje się wydechami i chciałem się zorientować jak wygląda możliwość wycięcia katalizatora, i ku mojemu zdziwieniu, stwierdził że mam filtr cząstek stałych, DPF, wg mojego VIN faktycznie jest coś takiego 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM, ale powiedzcie że gość jest w błędzie i nie mam tego DPF'a !? Tak wygląda mój wydech wraz z spisem części wg realoem. http://zapodaj.net/ca7870c40ec0.jpg.html

Witam, bardzo proszę o rozkodowanie VIN: KV79207

Witam, mam następujący problem z wyłączeniem systemu DSC, - po 1 krotnym wciśnięciu (na 1 sek) guzika ASC, zapala się żółty wykrzyknik w trójkącie na środku zegarów, zgasić wtedy też da się jednym krótkim przyciśnięciem, - po 1 długim, (20 sek) zapala się ta sama kontrolka na środku zegarów, i nie da się już spowrotem aktywować systemu przyciskiem, włącza się dopiero po ponownym zapaleniu, i teraz moje pytanie, co zrobić żeby całkowicie deaktywować DSC, chodzi mi o ten żółty wykrzyknik, ten sam co od hamulca ręcznego, bo wiem że on oznacza całkowitą deaktywacje ? co może być nie tak / zepsute lub co robię źle, że nie mogę całkiem wyłączyć DSC, bo kontrolka na pewno jest sprawna, sprawdzałem testem zegarów. BMW 328 CI 2000r. Z góry dziekuje za pomoc