Skocz do zawartości

bmwm62

Zarejestrowani
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bmwm62

  1. Witam, ma ktoś z Was taki plik i się podzieli ?? CAFD_00000794-012_035_116
  2. bmwm62

    Kodowanie EPS

    Witam kupiłem auto z uszkodzonym maglem, wymieniłem na używany zgodny z numerami OE, czy ktoś pomoże w przekodowaniu ?? Mam bład 4823CC
  3. Witam. Przymierzam się do doposażenia auta o PDC z przodu. Mam zakupioną wiązkę z serwisu doposażającą, wiązke z czujnikami w zderzak. Chciałbym tylko zapytać Was gdzie jest moduł do którego muszę się wpiąć. Co do kodowania co będę potrzebował ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. Wszystko uszczelnione, uwaga auto po założeniu kolektora, nowych uszczelek, odmy, wężyków od odmy odpaliło na strzała, pochodziło i znów to samo :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. Zero błędów. Rozebrałem kolektor :) Wydaje mi się że jest nieszczelność, silnik na wolnych lekko drży więc szukam lewizny. Przewód od odmy dolny co idzie do miski zalany olejem, puszcza olej odma Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  6. I co najgorsze po nocy jest dalej ciśnienie ma szynie Nie wiem gdzie szukać teraz przyczyny Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  7. Sprawdz przewod od odpowietrzenia par paliwa Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. bmwm62

    N46 air mass

    Hej czy w n46 air mass powinno pokazywać czy nie ?? Czy jest przepływomierz przy filtrze czy to tylko miernik temp ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  9. A rozrząd to ty masz dobrze ustawiony ?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  10. A ja w n46 mam odwrotnie, auto za pierwszym razem musi długo kręcić. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  11. witam, mam e90 z silnikiem n46, auto postoi trochę i musi długo kręcić żeby zapalić, ale kolejne odpalenie auta jest już ok. auto ma moc i naprawdę jedzie ok. komputer wywalił błąd sygnału z czujnika różnicowego ciśnienia w kolektorze, czujnik wyczyszczony i błąd usunięty kod 2D28 jak kręci to czuć paliwo nieprzepalone. nie miałem styczności z valvetronikiem więc chciałbym trochę wyrozumiałości. ktoś może miał podobny problem.
  12. V27 też nie odpala, i tu jest problem, zwykły soft uwalił ze spolszczeniem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  13. Aktualizacja poszła tylko dowiedziałem się że auto to Italian i do Italiana potrzeba specjalnego softu. V32 nie przyjmuje, miesza płytą ale ekran czarny. Ktoś doradzi ?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  14. A podrzuci ktoś link do takiej mapy z PL ??
  15. I facet mi mówi że ma navi na cd starą płytę i mu działa
  16. Witam, Spotkaliście się z navi w x3 e83 2005 rok żeby była na CD ?
  17. Witam wszystkich, rozumiem że nadal nie ma nikt dostępu do softu który byłby działający ?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  18. Witam, Czy ktoś poda link aktualny ?? Podpowie ktoś jak zaktualizować bez wywalenia navi ?
  19. A teraz uwaga, falowanie obrotów mam w momencie gdy ustawie temp. na climatroniku powyżej 16C, wiem że jest to przyczyna leżąca w podgrzewaczu wody, wtedy występują objawy skrzyni, a gdy ustawie równo na 16C ( wtedy podgrzewacz nie grzeje) to skrzynia chodzi prawidłowo... Ma to związek czy po prostu taki traf ?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  20. Zdejmowałeś kolektor ? Bo w 3.0 d jest pod kolektorem ssacym na silniku Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  21. Dokładnie mam to samo, jak tylko obniżę temp na nawiewie to falowanie ustaje. Rozumiem że podgrzewacz ma duży pobór prądu stąd falowanie ? Po otworzeniu maski znajduje się on po prawej ? Co należy zrobić ? Przeczyścić styki ? Sprawdzić pobór ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  22. Narazie nic nie zrobiłem , objawy się nasilają,zbieram części powoli jak bede miał czas na warsztacie to skrzynia wylatuje i dam znac czy coś naprawiłem czy zepsułem bardziej :D Wczoraj w nocy dobiegła końca moja operacja, został wymieniony konwerter,uszczelniacz ,zrobiona mechatronika czyli płyta separująca ,te tłoczki tłumiące(po 400tys nie wyglądały najgorzej), gumy pod mechatronikiem,micha olej wiadomo,weszło mi równe 9 l .I udało się , skrzynia nie szaleje,ładnie przekłada moment na droge,brak efektu tarki ,póki co jest swietnie !Choć pracuje w warsztacie to była moja pierwsza taka "powazna" zabawa z automatem i nie ma sie co bać !Zastanawiam sie tylko czy robić adaptacje wgl , mam inpe ale skrzynia chodzi dobrze , nie wiem czy nic sie nie popsuje. Mam pytanko panowie , jaką temp ma ta skrzynia mieć oleju w czasie jazdy ciągłej po miescie np ? Konwerter regenerowałeś ?? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  23. Dzis nagralem nowy filmik, skrzynia zachowuje się tak jakby dwa biegi na raz miała, jakby chciała zredukować z tego 5 biegu ale nie mogła, dopiero przy mocniejszym wciśnięciu gazu redukuje bez problemu. https://www.youtube.com/embed/mr8jAl6m7Mc?feature=oembed Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  24. Kolego akurat tutaj delikatnie są momenty że szaleje i tak jakby nie mogła zdecydować się który bieg włączyć Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.