.Sterownik świecy żarowej nie jest przykręcony do bloku silnika, tak jak na E46, nie jest przykręcony do spodu kolektora dolotowego, jak mówi TIS, znajduje się za alternatorem, przykręconym do spodniej strony pompy układu wspomagania . Odkręć 2 nakrętki, a kable po prostu wysuwają się dość łatwo po podniesieniu, aby ułatwić dostęp.Zajęło mi to 4 godziny, ale 2 godziny zmarnowałem szukając jednostki sterującej świec żarowych, ponieważ bardzo trudno ją znaleźć

Zdejmowałeś kolektor ? Bo w 3.0 d jest pod kolektorem ssacym na silniku

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie nie zdejmowałem bo to nic nie da ja odkrecałem od dołu kable można wypiać od góry te co idą do swiec kabel zasilający po odkreceniu wogóle wymiana to masakra