Wojciech318is coupe

ehh takie małe gówno a kosztuje 30zł :/ dobrze ze przetarł sie tylko z przodu :)

mam pytanie, już wymieniłem klocki i tarcze jednak kontrolka wciąż sie świeci. Czy jest to taki sam błąd jak air bagu i trzeba go kasować interfejsem ? czy wymiany wymagają czujniki ( są jedno razowe ??) Zna ktoś w Łódzi warsztat z interfejsem do BMW ????

klocki to kontrolka (o) czyli koło i dwa nawiasy, ręczny to nawiasy i literka P natomiast hamulec hydrauliczny czyli płyn bądź inna awaria to wykrzyknik.

klucz 16 :) taki trochę mniej typowy :P wyciągałem parę miesięcy temu do prania, śruby są pod plastikowymi kapselkami które ściągniesz śrubokrętem.

a jak byś miał sklep po drodze to mógłbyś podpytać jaka cena takiej uszczelki, bo w aso to pewnie nie warta jest tej ceny :P Wojciech nie czytasz co posze/ wilgoic wchodzi od zewnatrz nie od strony silnika,ta dziurka jest specjalnie zrobiona,ze ci silikon nie pomogl musiales to zrobic niestarrannie lub nie byla do konca wysuszona/z ostatnia lampa suszylem 2 dni/tak ze to trza robic dokladnie.. :nienie: nie zrozumieliśmy sie :P nie zakleiłem otworu wentylacyjnego, zakleiłem lampę do okuła przy uszczelce. w moim reflektorze uszczelka ta jest strasznie wygnieciona wiec spodziewam sie ze jej wymiana dała by efekt

a jak byś miał sklep po drodze to mógłbyś podpytać jaka cena takiej uszczelki, bo w aso to pewnie nie warta jest tej ceny :P

no tez mam ten problem z jedna lampą :/ a co do uszczelki to gdzie ja kupić i za ile ??? bo jakoś nigdzie nie widziałem :( Puki co mam zrobiona wkoło na sylikon i troche pomogło ale itak jeszcze czasami paruje :(

wiem ze było o tym milion razy itp. ale czym i jak go wyczyścić, proszę o jakiś tutorial bo nigdy tego nie robiłem. już wiem gdzie jest bo znalazłem na forum linka ze nie trzeba zdejmować kolektora w 44 tylko teraz moje pytanie jak go wyczyścić rozebrać itp żeby nie popsuć. Obroty dziś zaczęły mi denerwująco falować od 700- do500. wiec to pewnie to :/ pewnie miało nato wpływ ze zalałem podejrzane paliwo na podejrzanej stacji jakieś 3 dni temu.

ja mam jakieś marketowe za 30zł, gumę z nich przełożyłem do oryginalnych ramion bosch ze spojlerem i działają bardzo dobrze nic nie marzą itp. wycieraczki wymieniam co roku i od wymiany do wymiany nie mogę na nie powiedzieć złego słowa. jeśli sie ich nie oderwie od szyby gdy są przymarznięte to wszystko ok. szybę tez mam spryskana tym cudem "niewidzialna wycieraczka" bo dostałem to od kogoś i to rzeczywiście działa :D może woda sama nie spływa ale zdecydowanie lepiej usuwa sie z szyb szron i wycieraczki zbierają całkowicie do sucha, żadnych smog itp :)

wystarczy przekaźnik za 2,50zł (w hurtowni w sklepie koło 10zł) trochę kabli i trochę wolnego czasu i już mam odcięcie pompy paliwowej z magicznego pstryczka elektryczka :D

ja mam takie oryginalne BMW i tez 4 x 7,5 kupiłem jakiś czas temu dokładnie ten model, a m sportów za 3 rodzaje te z napisem moto sport, z napisem BMW moto sport i bez napisu. najlepiej sprawdź czy pod drugiej stronie są oznaczenia bmw.

Powinien być po lifcie, ale pewnie był walnięty i wsadzili mu stary, albo jakaś wersja przejściowa :P lampy tynie są na oryginalne biało czerwone i kierunki miałem zwykłe białe z przodu ( na wszystkim był emblematy bmw) wiec wersja niby nowsza, nie wnikam, dobrze jest jak jest :) może kiedyś dorobi sie grilla po lifcie.

był potrzebny!!! :duh: światła przygasały przy łupaniu suba ( mam akumulator 74 ah i tak nie dał rady ) !! a elipsy z tyłu to strzał w 10!!!! ( mam je zabudowane w skrzyneczkach z mdf) dziwek nie jest tak płaski jak to było przy seryjnym nagłośnieniu i przy słuchaniu głośniej głośniki nie trzeszczą i nie przerywają jak to miało miejsce przy seryjnym nagłośnieniu, poza tym seryjne nagłośnienie w ogóle nie wydaje z siebie tonów niskich ;/

ja mam radio bosmana (350zł) i jestem bardzo zadowolony, jest dużo bardziej funkcjonalne i porostu leprze od sony w tym przedziale cenowym ( kumpel kupił sony za 280 i sobie w brodę pluje :P ) natomiast co do głośników to jednak takie eksperymenty odradzam. Teraz mam elipsy jbl z tyłu, 13 jbl przód + te wysoko tonowe oryginalne bmw w drzwiach. w bagażniku skrzynia jbl 1260BR + wzmak carpower 750w + kondensator car power na kablach dietz cała instalacja nie była jakoś koszmarnie droga a efekt jest niesamowity !! jednak jeśli chcesz wydać tylko 500zł to kup jakieś radyjko z dolnej półki (sony, boschman, pionier ok.300zł) i na tył elipsy 6x9 z adaptorami ja tak zacząłem i różnica była kolosalna, te głośniki z przodu nie sa takie najgorsze(na pewno dużo leprze od tych tanich z allegro) i jeśli nie stać cię na wymianę na coś porządnego to je zostaw, jak będziesz miał kasę to kupisz :)

no mogłem mogłem, przyznaje sie do winy :modlitwa: ale nie spodziewałem sie ze ktoś już miał taki problem :wink:

no nareszcie mi ktoś odpisał, wielkie dzięki koledzy, zasilani puszcze prawa strona, a sygnałowe tunelem środkowym (albo lewa zobaczymy jak będzie łatwiej :) porobię zdjęcia podczas pracy, może sie przyda komuś jak będzie robił to samo :D

zmień olej :) albo chociaż uzupełnij jego brak, to tłuka sie zawory.

witam, czy ktoś kiedyś przeciągał kabel z akumulatora do zasilania wzmacniacza ( do bagażnika) nie wiem którędy go przeprowadzić z komory silnika ( 318 IS wiec akumulator pod machą) podejrzewam ze gdzieś pod puszka bezpieczników jest jakiś otwór ale wolał bym uniknąć odkręcania tego wszystkiego zdjąłem osłonę pod kierownica ale tam tez nie widzę żadnego otworu :/

masz 7" felgę wiec możesz śmiało zakładać nawet 185 oponę . ja na zimę mama felgi 15 o szerokości 7,5" i mam opony 195/ 60. :cool2:

http://moto.allegro.pl/item254099006_chip_bmw_318_320_325_327_m3_328_535_.html ktoś korzystał z usług tej "firmy" ?? z tego co wiem w IS na chipie można uzyskać 155 koni 198 nm. na tej stronie : http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=82 dane tez są bardzo optymistyczne :) jeśli to z tym spalaniem to nie bajka to tez miło :)

no właśnie szukałem i nie mogłem znaleźć, przepraszam. No ale dzięki za nick, zaraz napisze :)

Witam chętnie zakupie chipa do iS,a wiem ze na forum ktoś nagrywał puste kości i sprzedawał. Bardzo prosił bym o kontakt. Bo boje sie zakupić coś z allegro żeby mi nie uszkodziło kompa, ewentualnie jak ktoś może mi polecić jakiegoś sprzedawce. mój silnik to m44. jak by co proszę na PW z góry dzięki ps. umieściłem to tutaj ponieważ w dziale części/kupie nikt tego ogłoszenia nie widział :P

przepraszam, moze sie wygłupie ale wydawało mi sie ze wersje is to były tylko coupe i 318 a nie 316 ?? no i pojemność jest 1,9 a nie 1,6. wiem ze wersje ti były w compaktach. Był bym wdzięczny jak by mi to ktoś wytłumaczył :)

wątpię aby ten z allegro był dedykowany :/ tylko z rozstawu zaczepow będzie dedykowany :P, z tego co wiem to do naszych is 'kow pasuje ulter do e 46 1,9. jeśli chodzi ci tylko o ładny basik to kupuj uniwersalnego ultera, jeśli o osiągi to dedykowanego ultera do e 46, koszt 600zł.

nowe, ale jakiej firmy ?? jeśli tanie zamienniki to tam bym szukał. najprostszy test to naciśnij na tył i zobacz jak szybko wraca to punktu równowagi, czasami zdarza sie tak ze wystarczy jeden strzał i po amortyzatorze, niestety polskie drogi dają w kość amortyzatora :/