Krispl

To Twoje pierwsze auto? Do 1,6 wchodzą 4 l tak, stan powinien być pomiędzy "nacięciami" na bagnecie

ja mam deskę czarną, tapicerka także ciemna i uważam, że właśnie taka deska bynajmniej w e36 jest najładniejsza. w poprzedniej miałem szarą deskę i denerwowała mnie strasznie.

co do drugiego auta to w 94 r chyba schowek był już inny.

posiada

powiedzmy sobie szczerze chyba kazde auto 15-sto letnie ma jakąś przeszłość kolizyjną. Wszyscy się boją, że po dzwonie. Ja niewidzę problemu jesli auto jest dobrze zrobione, oczywiście jeśli złożone z dwóch to go dyskfalifikuje. Ale jeśli jedzie prosto, nie zostawia czterech śladów to w czym problem? pzdr wszystkich jeżdzących "bezwypadkowymi" autami :)

60 km? Pakuj sie i jedź obejrzeć. Nic niezastąpi oględzin na miejscu. Ja jeżdziłem po 200 km ogladać auta, fakt że czasem na marne. Z tych zdjęć ciężko coś powiedzieć Co do ceny - szyby na korbkę, stalowe felgi, szare zderzaki no i niewiadomo w jakim jest stanie technicznym ale z tym pytaniem to zadzwoń do sprzedającego.

Sprawdź dobrze wtyczke od czujnika na skrzyni. Ja niepotrzebnie kupiłem czujnik cofania bo okazało się, że przetarł się kabelek właśnie przy wtyczce. W razie czego chętnie odsprzedam czujnik :D

Spoko poprostu nigdy niezwracałem na to uwagi. Faktycznie tak jest w II gen. Z tym że po odpaleniu ciepłego silnika chyba tak właśnie jest...

a to nie jest przypadkiem tak że przełączy sie na gaz po przekroczeniu danych obrotów? Nawet jeśli złapał juz odpowiednią temperaturę. Także jeśli jedziesz spokojnie to może się poprostu nieprzełączać na lpg. Oczywiście newet maksymalnie kręcąc obroty silnika gdy jest zimny (nie polecam) nie przełączy sie na gazownie. co do firmy instalacji to ja ma sekwencje składającą się z podzespołów firm KME i TOMASETTO. Nie sprawia żadnych problemów. Oczywiście nie odczuwam różnicy między Pb a LPG. Czego niemogę powiedzieć o instalce II generacji, którą miałem w poprzedniej E36 - same problemy.

jeden pomaluje Ci za 1,5 drugi za 3 k. Czasem ten pierwszy pomaluje lepiej ale w większości przypadków to będzie fuszera... Jeśli chcesz spać spokojnie po oddaniu auta do lakiernika to musisz się liczyć z kosztem rzędu 3000 zł

przy zmianie silnika z 1.8 na 2.8 to do wymiany raczej zawieszenie, hamulce...

trzeba ustawiac zbieznosc po wymianie wahacza

nie mylisz się

przepływomierz znajdziesz zaraz za obudową filtra powietrza, jest do niego podłączona wtyczka.

A w twoim polu widzenia nie jest cała szyba? w sumie wchodzimy w niepotrzebną polemikę ale cóż temat też z doopy...

niemusiał wkurzać policjanta. przecież wezwał ich do uszkodzenia przedniej szyby, a jak wiadomo każde uszkodzenie szyby przedniej, najmniejsze peknięcie czy dziurka powoduje zagrożenie i dowód idzie papa.

jeździsz na LPG i pewnie benzyny na rezerwie masz? :) typowe dla aut napędzanych na LPG. Jeśli jeżdzisz ze znikomą ilością paliwa w baku to pompa cierpi i może się już kończyć, ale równie dobrze może to być łożysko koła albo dyfer.

niebardzo rozumiem po co wzywałeś policję? tylko pozbyłeś się dowodu... a możesz powiedzieć czyja to była wina że kamień leżał na drodze? :lol: jeśli odpadłoby coś z tira to wtedy odszkodowanie z jego OC a tak musisz wymienić szybę na własny koszt.

No i moje e36 zaczęło pokazywać swoją złą stronę :( mianowicie zaczęło się coś dziać z elektryką. Jakiś czas temu stojąc przed przejazdem kolejowym auto zgasło, i... elektrycznie umarło. Dosłownie nie działało nic, niemogłem nawet włączyć awaryjnych. Odłączyłem kleme od aku na chwilę i zadziałało. Niestety problem zaczął się powtarzać. Zaobserwowałem, że jeśli podczas jazdy wrzucę lewy kierunek czy włączę nawiew to wyłącza mi sie na chwile radio i przygasają światła, jak wrzucę długie to czuś spore szarpnięcie i wachnięcie obrotów silnika i wtedy już wiem że jeśli zgaszę auto to będzie problem z odpaleniem. Prawie zawsze po chwili załapywał spowrotem. Niestety dzisiaj "zdechł" mi na skrzyżowaniu, głowiłem się z 10 min, odłączenie aku niepomagało, po jakimś czasie zaczęly się żażyć kontrolki i słychać było tykanie w skrzynce z bezpecznikami i przekaźnikami. Po jakimś czasie załapał. Zaczyna mnie to martwić bo kiedyś może nieodpalić kilkaset km od domu :D Koledzy pomóżcie bo jak jade do elektryka to jest wszystko wporządku.

ok 2000 zł przedzwoń do ASO - podadzą Ci dokładną cenę.

? :mad2: i jak Ci w tym mamy pomóc? chcesz to maluj, wiadomo że autko ze zderzakami w kolorze nadwozia prezentuje się lepiej.

niestety II generacja

Witam Dzisiaj zatankowałem lpg na shellu i mam takie oto objekcje: mianowicie zawsze wchodzilo mi do zbiornika ok 45 litrow, a tutaj wesżło tylko 39 l, mało tego na tym paliwie silnik trzyma mi obroty 1100 - 1200, zawsze oscylowały w okolicy 700 - 800. O co cho? To, że jakość gazu może mieć wpływ na obroty to ok ale na pojemność zbiornika? :mad2: teraz mi sie kojarzy, że jak jakis czas temu tankowałem na tej samej stacji także miałem takie obroty, no ale teraz zatankowałem cały zbiornik. Teraz moje wywody - jesli lpg jest lepszej jakości to trzyma mi te wyższe obroty? mam wrażenie że auto mi sie zamuliło... nie dość że to 1,6

może się przyda :) http://d01.megashares.com/?d01=264a883

antena w szybie? :D z tego co wiem jest w tylnim słupku.