Krispl

to jakie Ty chcesz kupić auto do 2 tys? :mad2: co do silnika to jest pełno dyskusji na forum... jeśli pierwsze auto to zastanów się nad 1,6 tak na wszelki wypadek żeby nie kusic losu...

borykałem się z podobnym problemem. okazało się iż masa we wtyczkach od lamp sie popaliła. teraz mam pociągniętą masę do lamp, ale to prowizorka bo trzeba wtyczki wymienić.

ja robiłem przegląd jakiś miesiąc temu i wołał tylko homologację może źle zrozumiałes diagnostę, albo zapomniał nazwy (homologacja) i bredził o papierach - domniemywam tylko :D

sprawdź dolot, może łapie lewe powietrze może układ zapowietrzony...

na twoim miejscu przyjzałbym się dokładnie skrzyni bo to pewnie ona wyje

skąd ja to zam :D a wracając do problemu autora tematu - tak jak koledzy radzą podjedź do zakładu trudniącego się wymianą / naprawą szyb i zrobią.

Możesz jeździć miesiąc na OC poprzedniego właściciela. Jeśli chcesz dłużej musisz udać się do TU i tutaj w zależności od TU wyliczą Ci składkę i jeśli masz mniejsze zniżnki od poprzedniego właściciela to dopłacisz różnicę za te trzy miesiące które pozostały. Jeśli niechcesz korzystać z tego OC musisz złożyć wypowiedzenie polisy. Polecam udać się do TU aby zmienili nr rej na polisie jesli już przerejestrowałeś autko.

za obszycie zabiorę się sam, z uwagi na to iz tapicer za samą podsufitkę chce 350 pln :mad2: teraz jeszcze rozważam jaki materiał, myślę nad alcantarą... jeśli mówisz żeby pomalować czarnym lakierem i to sie sprawdzi to nie pozostaje mi nic innego jak tylko sie za to zabrać.

Witam Tak więc przymierzam się do obszycia podsufitki i odrazu chcę na czarno razem ze słupkami. Pozostaje tylko dylemat co zrobić z osłonami przeciwsłonecznymi i uchwytami - rączkami? Zostawić szare trochę niebardzo. Osłony myślę iż tapicer powiedzmy czarnym skajem by obszył ale uchwyty? Zapewne wiele osób obszywało juz podsufitkę na czarno tak więc jestem ciekaw jak sobie z tym poradzili?

to ja sie podłączę do tematu sprzęgło mam nowe, a i tak bierze na samej górze czy to wina odpowietrzenia czy tak ma być? bo już zgłupiałem

jeśli nie masz immo to idziesz do punktu gdzie dorabiają klucze...

czujnik temp podajacy inf na zegary... było na forum kilka razy, poszukaj.

krokowiec jest pod kolektorem dolotowym

budyń w zbiorniku wyrównawczym wskazuje raczej na pęknięta głowicę ewentualnie uszczelkę pod głowicą

a może znowu trafiłeś na felerna skrzynię? to nie to. ten dźwięk jest taki jak jedziesz na wstecznym, tyle że u mnie występuje na wszystkich biegach.

co do oświadczenia to ja osobiscie nie miałem problemów, ale to loteria wiadomo że zależy od osoby. Raz też wjechał mi młody chłopaczek (świeżo po prawku) w kufer. Porysowany miałem na szczęście tylko zderzak, jego punto wygladało trochę gorzej :D Sam zaproponowałem żeby spisać oświadczenie, odmówił! Więc poprosiłem o 300 pln na malowanie zderzaka, stwierdził że scholuje auto do domu przemyśli ile mi dać i zadzwoni :mad2: Więc zadzwoniłem po panów w niebieskich mundurach, Ci zapytali tylko kto jechał fiatem i ładnie oświadczyli 300 zł i 6 pkt. W trakcie spisywania danych przyjechał jego ojciec i z pretensjami do mnie :jawdrop: od tej sytuacji wole być przezorny i w razie czego zawsze 112.

Ja przy tym mam jeszcze dziwny dźwięk jakby świst przy rozpędzaniu słyszalny głównie na 1 i 2.

Mnie zatrzymali o 3 w nocy w centrum miasta. Miałem jeszcze poprzednią E36. Stali sobie na zatoczce dla autobusów, widziałem ich z daleka. Oczywiście gdy ich minąłem pojachali za mną włączyli kogucika. Zapytałem za co? Na co policjant odpowiedział: "za czarne BMW" przetrzepali mi całe auto, sprawdzali telefony wszystkich pasażerów. Wiecie co odpowiedzieli na moją prośbę aby się pospieszyli z uwagi iż jedziemy na lotnisko? "Nadrobi Pan w trasie"!? Miałem 130 km do przejechania. W świadomości niektórych ludzi już się utarło że czarne BMW to już coś nie tak. Na koniec polemizowałem z nimi, że "podejrzani" osobnicy raczej juz nie jeżdżą starymi E36.

Trochę naczytałem się na forum o łożysku oporowym i skrzyni. Niestety są sprzecze opinie. A wracając do tematu po puszczeniu sprzęgła pojawia sie dziwny dźwięk cos jakby jakies łożysko sie rozpędzało, gdy wcisnę sprzęgło dźwięk ustaje. dokładnie cos takiego jak na tym filmiku: http://pl.youtube.com/watch?v=JzAhj2swlSw i teraz pytanie do Was co to jest? łozysko oporowe czy łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni? Faktem jest, że sprzęgło już ledwo zipie i dlatego chciałbym to wyeliminować przy jego wymianie. Może ktoś już miał taki problem?

przegub elastyczny to nr 2 na obrazku. mam coś podobnego u sibie w e36, u mnie podejrzenia padły na wydech :? będę się musiał tym zająć... swoją drogą czekam na rozwiązanie sprawy przez Ciebie.

łożysko z poduszką tworzy jedną część? tak patrze na zdjecie z aukcji i wyglada mi na to iz to jest lozysko razem z poduszka... czy tak?

Witam Otóż zaczęło mi cos głośno skrzypieć gdy skręcałem w miejscu lub przy manewrach. Zauważyłem iż problem był poruszany na forum wiele razy i podejrzenia padały na rózne częsci zawiasu. Wybrałem się na stację diagnostyczną i diagnosta stwierdził że to górne mocowanie mcpersona. wspominał o łożysku które sie tam znajduje i że to ono... I tutaj mam pytanie czy chodzi o tę część?: http://moto.allegro.pl/item357407476_lozysko_amortyzatora_e36_mocowanie_lemfoder_ss_.html jak przypuszczam poduszka amora też będzie do wymiany? przy okazji wymienie sworzeń, łaczniki stabilizatora i końcówkę drążka - z tym dam sobie radę sam, no ze sworzniem na prasę będzie trzeba się wybrać. A jak z tym mcpersonem? Samemu sie za to zabierać?

:duh: ale ok chętnie przygarne starą oryginalną jeśli w dobrym stanie masz

Nie trzeba odrazu dziurawić zderzaka. Ja mam podwieszony jakoś pod zderzakiem, nie przeszkadza i jest nie widoczny no chyba że się "kucnie" za autem :)

:mad2: nie aż tak mi nie zależało. :) ale gdybym musiał jechać w trasę nie miałbym wyboru i koles pewnie tak myślał.