Grzybek190

Wiesz, mnie nurtuje jedno. Fluktuacja zalecanego ciśnienia. Następną zimą nie dam powietrza do kół, mam dosyć tych wahań :) Azot zawsze był lepszym rozwiązaniem ... a odchyły zalecanego ciśnienia wrócą do normy jak skończą sie mrozy ...

:cool2: :cool2: :cool2:

Tak 2 lub 3 końcówki były w komplecie , ale tą z manometrem już zmieniałem raz bo padła wskazówka ...jakieś grosze kosztuje nowa , 30zl chyba

A co do kompresora chyba ważniejsza jest wtykana do niego końcówka ( nowa ) z dokładnym manometrem niż sam kompresor ...

Wydaje mi sie ze z tym ustawieniem ciśnienia trzeba poczekać na lekki plus , przy tak minusowej Temp wpuszczanie lodowatego powietrza z kompresora ze stacji może nie dawać dokładnego pomiaru i po dojechaniu do domu może być za mało lub za dużo , No i czujnik tez może trochę oszukać , fakt jest taki na 2 autach nabiłem dokładnie 2,4 i tyle pokazuje ze jest i tyle pokazuje ze jest zalecane ...także te wartości da sie ustawić

Mały stanley,

po zmianie koł u wulkanizatora, kiedy to zle nabili ciśnienie i komp pokazał 2,8 na wszystkich kołach , pod domem nabiłem sobie sam na 2,4 ( mam mały ale porządny kompresor ) , od razu zrobiłem to w bmw żony ...nabiłem 2,4 i komputer pokazuje idealnie u mnie i u żony 2.4 na wszystkich kołach , rekomendowane 2,4..

Wracając do wątku ... Moim skromnym zdaniem jest tak ze bmw dając podczas pakietu serwisowego darmową wymianę oleju wydłużyło maxymanie interwał olejowy ...podczas tych 100tys km , pojawimy sie 4 razy w serwisie na darmową wymianę oleju i filtrów za którą centrala zapłacili danemu serwisowi .... i teraz ciekawsza sprawa .... Standardowa gwarancja trwa 24 miesiące , podczas wymian oleju co 25 tys ( zgodnie z komp) w czasie tego okresu nic sie nie wydarzy, wiec bmw dając 4 darmowe wymiany a nie Np 6 darmowych wymian ( co 16tys ) oszczędza kasę...i kończy swoje zobowiązania wobec klienta, dalej to już tylko loteria, ale to już firmy bmw nie interesuje ...a trzeba wiedzieć ze tak duże interwały i jazda w warunkach miejskich mają ogromny wpływ nie tylko na silnik ale na tkz. Osprzęt silnika ... W przypadku kiedy klient wykupi przedłużoną gwarancje np 200 ty / 5 lat i stosując sie dalej do wymian co 25 tys działa system znany z ubezpieczeń , mianowicie 30 osób które wykupi gwarancje przedłużoną i dba o autko mocniej ( wymienia olej co 15 tys , nie przegrzewa silnika ) składa sie na 1 przypadek kiedy bmw musi wymieniać silnik bo Pan wymieniał olej co 25 tys . Generalnie sam mam przedłużona gwarancje do 5lat / 200 tys , olej wymieniam co 15 tys ,przyjaciel ktory ma salon bmw doradził żeby wymieniać olej co 15 ( obojętnie czy u niego czy prywatnie, sam wymieniam u niego w aso bo nawet przy sprzedaży jest fajniej ) bo chodzi o świadomość ze ma sie „zdrowe autko” Ktoś zaraz zapyta po co przedłużona gwarancja w takim razie skoro wymieniam olej co 15, życie mnie nauczyło ze jeśli bmw to tylko z przedłużona gwarancja , ostatnie moje naprawy bmw X5 F15 kupione jako nowe w salonie , przekładnia kierownicy przy przebiegu 50tys , w 27 miesiącu , oczywiście wymieniona na nowa w ramach przedłużonej ( koszty mega) wahacze wytrzymały 60tys i posypały sie ....G30 ma 6 tys ale już wskakuje ciągła usterka asystenta parkowania ...

Fakt obecne temp nie dają możliwości testowania tej opcji :D :D :D :D

Dostalem G30 na testy na dlugoooooo przed odbiorem swojej 540i , miała nappe z wentylacją , był okres wakacyjny, żeby wspomniana wentylacja była wydajna i odczuwalna musiałem nastawiać „wiatraczek” na wysokie obroty ....ale wtedy było ją wyraźnie słychać ...potestuj sam przed decyzją,

Coś sobie kojarzę ze dakota nie występuje wersji wentylowanej, mam komforty i koniecznie chciałem w kolorze koniak w nitką ... wydaje mi sie ze opcja wentylacji była u mnie niedostępna , ale musisz to sprawdzić. Miałem dakote i nappe....przy „rodzinnym” użytkowaniu mam wrażenie ze dakota jest solidniejsza , zmieniam auto co 3lata jak kończy sie leasing wiec może u mnie nie zdąży sie wyraźnie zużyć skóra wiec ostatniecznie nie zajmę stanowiska....

SebastianM napisał: "Kolejny, co nie potrafi przeczytać ze zrozumiem. Ot, typowy stereotypowy kierowca BMW :( - słoma w butach, duże ego, brak kultury. Grzybek, to takie trudne prowadzić merytoryczną dysklusję?" Ja również dołączam się do prośby Larsena, Moderator powinien interweniować ponieważ Pan Sebastian a wcześniej Smisniakiweicz obraża forumowiczów .... Teraz krótka wycieczka osobista ( z góry przepraszam Moderatora) .... Panie Sebastianie jakim prawem obraza Pan moją osobę ? jakim prawem pisze Pan w słomie w moich butach ? o braku kultury ? szkoda jeszcze ze nie pisze Pan ze każdy kierowca bmw jeździ w dresach, to Pan ma straszne kompleksy i elementarne braki w wiedzy , o czym świadczą zadawane przez Pana pytania. Nie robiłem tego wcześniej ale podzielę się z Panem tą widzą o mojej skromnej osobie... ukończyłem na wyższej uczelni chemie ( ogólnie mówiąc dość ciężki kierunek) , mam od 18 lat firmę produkcyjno - handlową w której to zatrudniam na chwile obecną 39 osób ( kilka wolnych etatów mam , bo jest ogólny problem z kierowcami ) sprzedaję swoje produkty w całej Polsce i w kilku krajach UE....podatki płacę Polsce. Pan pisze ze jestem stereotypowym kierowcą bmw?? Od wielu wielu lat mieliśmy flotę toyoty ....mój przyjaciel 10 lat temu założył salon bmw Lublin i namówił na zmianę marki.... ale i tak do firmy dalej kupuje toyoty i fordy. Panie Sebastianie wbrew temu co Pan pisze ze "nie ma głupich pytań... takie Pan zadaje .. "czy silnik padnie jak wlejemy olej nie kupiony w ASO" , aso nie produkuje olejów tylko zamawia je od swojego dostawcy a ten od producenta olejów!!! bwm nie produkuje olejów!!!! Olej danego producenta kupiony w małym sklepie w opakowaniu 6L to ten sam olej kupiony w ASO ( tyle ze oni kupują na beczki ) Kolega Larsen mówi ze zamienia Pan te forum w Pudelka...coś w tym jest ...następne Pana pytanie będzie może wygadało "czy warto wpadać w dziury czy je omijać , jak zniesie to zwieszenie ?" Kończąc widzę ze prowadzi Pan firmę ...http://www.seo-profi.pl/ ....więc duch przedsiębiorcy a nie separatysty w Panu drzemie...apeluje wiec do Pana mniej postów dla postów a więcej ciekawostek , nowych informacji i trochę konkretniejszych pytań na tematy forum. Pozdrawiam.

olej możesz przywieść swój i aso wleje go zgodnie z warunkami gwarancji ...

Załamka .... :mad2: to jest głupie pytanie... „silnik ma paść po wymianie oleju poza aso”...

10L w trasie to oczywiście wartość na autostradzie.... pamiętam jak wracałem z Lublina po zakupie ... oszczędzałem bunie bardzo i nie jechałem więcej niż 120 -130km/h komputer pokazał coś miedzy 7 a 8L .... także można i tak tez potrafi ten silnik :D ale..... uwierz mi ... nie będziesz chciał tak jeździć żeby oglądać takie wartości :D :D :D :D :D :D :D

Bardzo fajna!!!! Gratuluje !!!!

Również polecam Lublin !!!! najlepszy salon do takich tematów rabatowych ....

Trasa 10 i nic niżej , miasto 13 i tylko wyżej.... za to dźwięk poezja ...przyspieszenie od 130 do 200 poezja...te dwie rzeczy warte są każdego spalania a te nie jest tak wysokie... POLECAM SILNIK!!!!

Macieksz akurat nie chwalił swojego bo ma 525 a mówił o 40i, za to ja mogę powiedzieć ze do miasta i pod miasto 520d w miarę starcza , natomiast powyżej 150 na autostradach ... cóż wymaga cierpliwości.... natomiast xdrive moim zdaniem zawsze warto brać !!!

Identyczny poziom ( przynajmniej w Lublinie )

dzięki !!! pozdrowienia!!!!

Mam podobne podejście co Ty :cool2: :cool2: :cool2: Rozmawiałem z Panem Piotrem ...dał 3% lepiej niż salon w którym kupuje ale ....z tych samych powodów wybrałem salon .... Gratuluje zakupu , jest Śliczna!!!

Nie da rady....w dobrych foliach ostatnia warstwa jest samoregenerująca, tu masz filmik o co chodzi: Próbowano wszystkie ceramiki dostępne na rynku i nie idzie to w parze w/w właściwościami ... stosuje się specjalne woski dedykowane foliom są dość trwałe , 2 lub 3 miesiące wytrzyma ... poza tym jak np ja mam folie na całym przodzie + postała cześć auta ceramika to i tak muszę raz na jakiś czas pojawić sie w myjni detailingowej bo ceramika również się "zatyka" ...przy okazji leci wosk na folie.. Ostatnio zrobiłem kilka tras przez całą Polskę .... wiadomo remonty itp ... kamienie.... chłopaki umyli auto po trasach...jak z salonu ....nie ma nic nawet śladu od kamyczka ...także fajna sprawa

2 posty wyżej pisałem ze mam folie na całym przodzie + ceramika i taki układ chroni przed każdym kamieniem :D