killerek132

Podbijam

Podbijam.

Byłem u gościa w Niemczech, podłączył mi pod komputer i stwierdził że to może być problem komunikacji komputeraz centralnego z komputerem silnika. Przesyłam wydruk błędów. Liczę że ktoś na forum miał styczność z czymś takim i naprowadzi mnie chociaż trochę na diagnozę. Gościu zaznaczył że nie jest pewien.

Witam serdecznie. Panowie ostatnio zaczął wyskakiwać mi błąd po odpaleniu, najpierw ikonka silnika a zaraz lo niej znaczek start/stop z wykrzyknikiem, jednak szybko znikały. Po jakimś czasie zapalił się błąd silnika na stałe i została ograniczona moc, po jakimś czasie komunikat od systemu start/stop. Po kilku odpaleniach błąd zniknął, teraz często się pojawia ogranicza moc i znika losowo. Czy ktoś miał doczynienia z czymś takim ? Co może być przyczyną? Jeśli nawet wyłączam start/stop nic to nie daje. E93 2.0 diesel 120kw rocznik 2009 manual. Prosił bym bardzo o pomoc, będę wdzięczny. Pozdrawiam.

Mocno eksploatowane elementy. Ja jestem trochę narwany i boję się pracować z zatrzaskami plastikowymi, dziewczyna mi pomaga bo ja bym wszystko połamał chyba, staram się delikatnie ale mam słabą cierpiwosc jak coś nie chce wyskoczyć a robię to w ciemno. Dużo lepiej jeśli jak Ty ktoś mi chociaż pokaże co i jak. Dziękuję Krzysiu jeszcze raz za pomoc !

Krzysztof jesteś wielki, dziękuję Ci bardzo za pomoc ! Apetyt rośnie w miarę jedzenia, dzisiaj rano przed wyjazdem do Torunia obejrzałem samochod i chcial bym spróbować okleic jeszcze kilka elementów najbardziej zużytych ale tak żeby to jakoś wyglądało. Ogólnie to robię trochę taki eksperyment folią z action srebrną za grosze, chciałem zobaczyć czy bedzie mi to w ogóle wychodziło. Na razie takie 6/10 ale folia jest ciężka do nakładania więc chyba nie ma co się dziwić. Ale jak skończę i wyjdzie to w miarę to kupię później markową 3m albo innej dobrej firmy i zrobię to tak jak należy. Nie chciałem się uczyć na drogiej folii bo szkoda kasy. Zrobię zdjęcia jak będzie wyglądał finał z podsumowaniem co o tej folii myślę. Potrzebuję jeszcze tylko pomocy z takimi elementami jak:

Odświeżam. Panowie czy wymieniał ktoś to oświetlenie na inne ? Ledy przykladowo ? Zamierzam zabrać się za zrobienie oświetlenia ambient w całym samochodzie i jestem ciekaw jakie jest tam napięcie. Podłącze sie listem led do oryginalnego zasilania w drzwiach i boczkach ?

Witam serdecznie. Panowie, oklejam wnętrze E93, wyciągnąłem już wszystkie plastiki malowane seryjnie. Został mi tylko tylny tunel między fotelami, oryginalnie nie był srebrny ale jest już porysowany i chciał bym wyciągnąć przynajmniej otwierane cup holdery aby je okleić. Chciałem wrzucić zdjęcie bo mam w galerii ale po przejściu do załączników nie widzę zdjęć galerii, nie wiem czemu. Mam nadzieję że ktoś kojarzy o co chodzi bo wiem że z tyłu były różne opcje tunelu. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

Jesteś wielki, ja pojadę w takim razie z góry do kolegi który ma części, kupię w ciemno ten silniczek i czujnik położenia rygla. Umówiony jestem na piątek do elektromechanika, musi mi to ogarnąć w jeden dzień bo nie będę miał jak w niedzielę jechać do pracy. Wiesz może gdzie znajduje się ten silniczek i czujnik ? Może dał bym rade sam spróbować to zrobić jeśli nie trzeba nic kodować i nie jest to skomplikowane.

Ale w takim razie chyba powinien wyskakiwać komunikat o nie zamkniętym dachu?

Podbijam

Podbijam

Panowie który bezpiecznik odpowiada za dociaganie klapy w E93 2009 rok ?

Witam serdecznie wszystkich użytkowników. Panowie mam taki problem, w niedziele wyjeżdżałem do pracy i po spakowaniu wszystkiego, odpaleniu auta wyskoczyła mi informacja że bagażnik jest otwarty. Zdziwiłem się wysiadłem by sprawdzić i faktycznie, bagażnik się nie dociąga, łapie tylko ten pierwszy zamek. Nie miałem czasu ani wyjścia musiałem jechać do pracy. Szukam w internecie ale nie mogę za bardzo nic na ten temat znaleźć próczbezpiecznika, w piatek jadę do mechanika, jak mógł bym go nakierować ? Czy są jakieś typowe usterki z tym związane? Prosił bym o pomoc, będę bardzo wdzięczny. Dziękuję i pozdrawiam. BMW E93 2009 rok 2.0D

Coś tam wlutowywał bo widziałem ale nie znam się na takiego rodzaju elektronice, mam drugi frm z anglika na podkładkę, oba gościu załatwili że na obu jest to samo. Twierdzi że cofnął do ustawień fabrycznych ale lampa nie świeci teraz ani jedna. Mechanik sam sobie w brodę pluje że dał jemu to zlecenie ale gość jest blisko i myśleliśmy że to szybko pójdzie a jeb... się z tym już 2 tydzień gdzie ja do pracy musze wyjechać. Już jestem wykończony.

Dziękuję, właśnie ten sam filmik dostałem na maila z serwisu BMW, na przyszłość się przyda. Ogólnie dach udało się jakoś mechanikowi zamknąć, mówi że po kilku razach w końcu się ruszył ale teraz znowu przednie szyby się nie opuszczają. Wszystko popieprzył elektromechanik, dzisiaj będę do innego gościa prowadził. Wymieniałem kiedyś panel od sterowania szybami, myślicie że może mieć na to wpływ?

Panowie odświeżam temat, mam problem z zamknięciem dachu, otwiera się pokrywa ale nic dalej. Ogólnie wszystko chodziło, elektromechanik miał naprawić światło żeby ledy chodziły, wgrał nowy soft, potem wrócił do starego i na żadnym dach nie chce się teraz zamknąć. Chcę zaprowadzić do innego gościa ale ten przyjmie auto tylko z zamkniętym dachem bo nie ma gdzie na noc go chować. Ktoś wie jak e E93 2009 rok zamknąć awaryjnie dach ?

Witam Panowie, mam problem, mianowicie elektromechanik tak mi nagrzebał w komputerze że teraz nie mogę zamknąć dachu od samochodu, ogólnie gość miał zajac się światłem ale podobno ten sam komputer odpowiada za dach. Mam zaprowadzić do innego gościa ale ten przyjmie samochod jak zamknę dach bo nie ma go gdzie chować na noc. Wie ktoś może jak awaryjnie składa się dach ? On coś mówił że jest jakaś dźwignią. Pomoże ktoś?

Jedna lampa jest ogólnie nowa, druga jest po renowacji. Ten pierwszy elektromechanik tak coś z softem nakombinował że teraz nie dość że nie świecą lampy to dachu nie mogę zamknąć, klapa od bagażnika do składania dachu się otwiera ale dalej się nic nie dzieje. Jestem już mega wykończony, do pracy miałem ruszać i jestem uziemiony. Dzisiaj byliśmy u innego elektronika stwierdził że tam jest coś poważnego od 1500zł u niego się zaczyna diagnoza, w poniedziałek mam jechać do jeszcze innego. Masakra.

Panowie no i Xenony świecą normalnie, ktoś proponuję jakieś rozwiązanie problemu z ledami ?

Dzisiaj byłem w sklepie internetowym gość mówi że to sieje alternator zakłóceniami. Może to być prawda ?

Dzisiaj podjadę do sklepu po ksenony na próbę, podejrzewam że będą działać normalnie, miałem tylko nadzieję że uda mi się zachować te ledy bo bardzo ładnie świecą.

Na czym ta konwersja polega ? Kolega wyżej pisze że chińskie ledy, teraz raczej wszystko jest w Chinach produkowane, te miały bardzo dużo dobrych opini, nie chciałem kupować najtańszych chińczyków.

Witam serdecznie. Panowie ostatnio wymieniłem światła Xenony na led w E93 2009 rok. Ogólnie przez dwa tygodnie było dobrze, później jedna przestała świecić. Dzisiaj u mechanika sprawdzana była żarówka, okazało się że dobra, potem przetwornica na nową, też nic nie dało, następnie podkładka innego przełącznika, nadal był problem. Na koniec podjechaliśmy do kolegi z częściami, pożyczył nam drugi "komputer, sterownik" od świateł, ten przy lewej nodze u kierowcy, na zapłonie świecą obie, po odpaleniu robi się stroboskop z tej która nie świeciła a ta druga zaczyna stroboskop. Wgrywany był nowy soft i teraz cały czas po odpaleniu jest stroboskop. Najlepsze że jak kolega wymusi odpalenie świateł z komputera to oba nomalnie świecą. Czy ktoś miał podobny problem, czy wiecie o co może chodzić? Nowe żarówki led to:

Odświeżam