KamilW

Czesc, nie wiem jakie tam masz amortyzatory. Ale to w nich upatrywal bym sie miekkosci zawieszenia. Jesli nie masz orginalow z BMW a miales juz kiedys wymiane robiona to moze ktos polecial po kosztach i kupil jakies tanie olejowki. Jesli tak to ratuje cie wymiana na gazowe np. Bilstein B4 (prawdziwe jednorurowe gazowki). Maja one w sobie gaz pod cisnieniem okolo 15 bar ktory dziala jak sprezyna. Podnosi i utwardza samochod. Bo jesli ne amorki to mogly ci sprezyny juz sie wypracowac. Ale mysle ze pomimo tego ze pokazuje ci na stacji ze amorki masz sprawne to powinienes zerknac co masz za model i typ.

Jesli masz slabe ladowanie to wymiana akumulatora nic ci nie da. Problem tkwi w alternatorze lub przewodach. Mozesz zrobic tak: zmierzyc napiecie na alternatorze, potem na akumulatorze i porownac. To da obraz stanu przewodow i alternatora. Akumulator sprawdzic mozesz w kazdej stacji obslugi, maja tam taki miernik widelkowy ktory mierzy napiecie pod obciazeniem. Taka diagnostyka bedzie cie kosztowala max 50 zl a powie ci co jest uszkodzone. Byc moze wystarczy wymienic szczotki w alternatorze.

Jesli wszystko co piszesz jest sprawne to byc moze problem rzeczywiscie tkwi w paliwie. Kiedy wymieniles ostatnio filtr paliwa?? Byc moze warot bedzie looknac tez na pompe, ale pierwsze zobaczyl bym filtr.

Powiem ci ze najprostsza metoda na pewne sprawdzenie co sie stalo bylby pomiar cisnienia oleju. Wtedy zobaczysz czy rzeczywiscie spadlo czy tylko eletronika wariuje. Lepiej zebys autka nie uzytkowal bo to ryzykowne. Zawsze we wlasnym zakresie mozesz elektryke obejrzec i zobaczyc czy moze przewod np sie nie urwal.

Witam. Jak pisali koledzy wczesniej, przeczyszczenie nie zaszkodzi. A czy obroty Ci faluja czy stoja jak przybite na 1000?? Dopiero zaczynam przygode z BMW i nie wiem dokladnie jaki tam jest typ silniczka u Ciebie. Ale jesli obroty stoja na 1000 to mogl sie zaciac lub lapie lewe powietrze silnik. Bo duze zabrudzenia objawiaja sie najczesciej falowaniem obrotow. Jak wymontujesz silniczek to sprawdz opornosc na stykach w gniazdku. To powinno wykazac czy sam silniczek sie nie spalil.

Nie zalozylem mocniejszych zarowek (zadne tam 100W czy cos), po prostu przyszly homologowane zarowki Philips BluVision 55W. Daja jasniejsze swiatlo tylko i nie niszcza wkladow. Na trasie do Bielska mi spalil 6,5 litra (dwa tankowania pod korek) a po miescie wg komputera mi pali teraz 8,7 litra. Takze jestem bardzo zadowolony.

A mam jeszcze takie pytanko. Gdzie mozna zalozyc temat o swoim aucie?? Opisy tego co sie w nim robi, jakie jest, etc??

Witam. Mam pare pytan w sprawie montazu alarmu do E36. - ktoredy wyprowadzic najlepiej przewody do komory silnika - jak i gdzie podlaczyc sie do wylacznikow w drzwiach zeby dzialalo oswietlenie wnetrza i dzialal alarm otwarcia drzwi - gdzie sie wpiąć pod kierunkowskazy zeby alarm sygnalizowal dzialanie wlasnie nimi - gdzie szukac przewodu do pompy paliwa zeby zrobic jej odciecie Z gory dzieki za zainteresowanie. Pozdrawiam

Bylem teraz na sylwestra w gorach gdzie mam domek z warsztatem. Po dwoch dniach siedzienia w samochodzie (montaz alarmu i zabezpieczenia przed kradzieza) i ogledzinach auta przez kuzyna (moj guru w sprawach BMW) moge potwierdzic slowa ktore powiedzialem zaraz po zakupie. Auto w stanie idealnym. Z rzeczy ktore wymagaly zakupu i zrobienia: - usunalem stary system antykradziezowy i zamontowalem nowy alarm i wlasny system (300 zl) - wyczyszczenie jednego spryskiwacza szyby - dolanie plynu chlodzacego (50 zl) - uzupelnienie plynu w spryskiwaczu (50 zl za dwa 4 litrowe opakowania) - zakup nowej gasnicy (30 zl) - wymiana zarowek na jasniej swiecace (120 zl) - nowa galka zmiany biegow (orginal) (10zl) - przesmarowanie linki hamulca recznego Wiem ze juz naciagam ale naprawde tyle bylo do zrobienia w samochodzie. Jestem ogolnie dosc doczepliwy i pewnie znajde jeszcze pare malo waznych rzeczy do zrobienia, ale ogolnie jestem zadowolony z zakupu. Dzieki za udana transakcje RafiRud i przyjemnego uzytkowania 528 iA :)

Tak, auto znalazlo nowego wlasciciela. Zostalem nim ja. Bylem ogladac samochod z kolega. Stan samochodu nie odbiegal od opisu w aukcji, jak na 12 letni samochod to silnik jest w stanie idealnym, zreszta samochod takze. Jestem zadowolony i nie zaluje zainwestowanych pieniedzy. I ciesze sie ze dolaczam do grona wlascicieli BMW. Po sylwestrze napisze cos wiecej. Autko biore na warsztat w celu zabezpieczenia przed kradzieza, montazu radia itp. Napisze wiecej jak wroce.

Co do swojej osoby to sam jestem inzynierem mechanikiem ze specjalnoscia samochody, jade z kolega o takim samym wyksztalceniu. Samochody to nasza milosc, sam od 5 lat mam golfa, robilem w nim juz wszystko, prowadzilem i pracowalem w zakladzie mechanicznym i przygotowuje samochody cywilne do startow w rajdach wiec raczej prosze sie nie obawiac o to ze brak jest nam kompetencji jesli chodzi o rzetelna ocene stanu technicznego tego samochodu :) Sam nie zamierzam kupowac zlomu ktorego na naszych drogach nie brakuje, ale po rozmowie ze sprzedajacym wzbudzil on moje zaufanie i przejade te 400 km zeby zobaczyc to auto. Bo jak juz mowilem to wypowiadac sie mozna dopiero po ogledzinach.

Ja po rozmowie z wlascicielem umowilem sie z nim na piatek. Mam obiecane ze auto bedzie na mnie czekalo wiec zobaczymy. Mi sie auto naprawde podoba ten samochod. I jesli wszystko bedzie ok to auto jest moje. W piatek w temacie opisze jak wszystko wypadlo i co sadze po ogledzinach. Na razie nie ma sie czego czepiac bo to tylko zdjecia i opowiesci. Auto trzeba obejrzec i wtedy cos mowic.

A tak pozatym to przy ogladaniu trojki to na co zwracac najwieksza uwage. Przesiadam sie z VW a to jakby nie bylo inna technika i rozwiazania. Bo ogolnie to pojecie o mechanice mam. Tylko chodzi mi o jakies konkrety dotyczace modelu??

Temat z kiera jest ciekawy ale nie rozumiem o co tyle zachodu :-) rozumiem ze jesli kiera jest inna to moze siwadczyc ze wypalila kiedys poduszka, mam racje?? O to wam chodzi?? Co do tego drugiego linku to nie podoba mi sie niestety kolor (czarna) i cena dla mnie za wysoka. Moze uda sie mi kupic ta zielona jesli wszystko bedzie ok bo autko mi sie podoba, a jesli stan jest taki jak w opisie to nie powinno byc problemow. Co do tej stluczki to nie wyglada powaznie i nie sadze zeby cokolwiek w aucie ucierpialo i jesli jest tak jak twierdzi sprzedajacy ze wszystko jest naprawione na orginalnych czesciach to nie mam powodu zeby sie do tego przyczepiac. Co do tematow to przeczytalem wszystko co bylo na forum. Ale niech mi ktos powie jak z ta sprzedaza?? Jak to od maja?? Sprzedajacy twierdzi ze wystawil ja dopiero w sobote. Ale po samym watku o wycenie z sierpnia widze ze chcial sprzedawac wczesniej. To jak to jest od kiedy auto jest "sprzedawane"??

Witaj RafiRud. Jak widać juz sie kiedys przymierzalem do BMW ale nie wyszlo. Wesołych Świąt wszystkim

Witam, po przegladnieciu wszystkich mozliwych ogloszen, przeszperaniu allegro wybralem na noworoczny zakup dla siebie cos takiego: http://otomoto.pl/bmw-323-C4045466.html Moze ktos z was zna ten samochod?? Czekam na wasze opinie o tym ogloszeniu, o co warto pytac jesli chodzi o ten konkretny model?? Wszelkie sugestie mile widziane. Wesolych Swiat zycze :-)

skupiam sie na silniku jako na najwazniejszym i najbardziej kosztownym elemencie auta :-) zgadzam sie :P

szczerze mowiac jest pare metod na dociekniecie prawdy i wszystkiego da sie w dobie komputeryzacji dowiedziec :-) ale czesto jest to bezcelowe... a tak swoja droga, zgadzam sie z tym o licznikach, teraz malo kto zwraca na to uwage, szczegolnie ze na aucie nie jest napisane ze jak ma 250000 to jest to zlom... sam mam golfa 2 z takim przebiegiem (benzyna) po wymianie uszczelek chodzi na samych syntetykach, oleju nie bierze, ma kompresje po 12,5 na gar i nic nie wskazuje na to zeby mial sie skonczyc :) wroze mu drugie tyle :) wiec wazne jest to jak kto auto utrzymuje, co do zestawu o ktorym piszesz to sam mam w aucie a robie niecale 8000 rocznie :) po prostu dostalem z telefonem i zalozylem - fajna rzecz szczegolnie jak sie podlaczy do radia :) wiec akurat takimi rzeczami nie ma sie moim zdaniem co sugerowac...

widze ze w 100% sie zgadzamy, tez bede kupowal koncem wakacji. Tyle ze ja jakos sie milej na sedana zapatruje, chociaz zdarza mi sie wozic rozne rzeczy i kombi czasem by sie przydalo :) co do poruszanych przez ciebie kwestii TDi, sam siedze mocno w grupie VW (masz moze kontakt z forum.vwgolf.pl? mam tam taki sam nick) ale powiem ci ze mimo calej tej magii wokol silnika TDi ten silnik pod wieloma wzgledami przegrywa z jednostka tds... najprostszym przykladem jest pasek rozrzadu - juz koszt eksploatacyjny. Co do A4 to mimo podobnej klasy jak seria 3 audi przegrywa w kosztach sromotnie z E36... chociaz by w kwestiach zawieszenia ktore nie sprawdza sie w polskich warunkach i kosztuje chore kwoty... pozatym to co piszesz... magia TDi sprawia ze auta podobnego rocznika sa o pare tysiecy drozsze... mimo mojej (juz czesciowo wyleczonej) milosci do VW i grupy VW-Audi BMW wygrywa i wiem juz ze to jest jedyny kandydat do zakupu :)

A kupowales od jakiegos handlarza czy sam sprowadziles?? Wlasnie sie przekonuje ze zakup fajnego diesla bedzie nie lada wyczynem :) bardzo spodobala mi sie ta, myslicie ze warta swojej ceny?? Wogole to jak radzicie szukac i kupowac?? http://moto.allegro.pl/item200121714_otomoto_bmw_318_tds_sport_edition_klimatronic.html

a tak pi razy drzwi ile kosztuje chipowanie tego silnika??

Panowie taka mala dygresja od tematu... pochodzilem troche po forum i widze ze panuje tu niezwykla kultura. Od jakiegos czasu w naszym kraju pokutuje przekonanie ze BMkami jezdza tylko dresy ktorzy jedyne co potrafia to przyspieszac od jednego skrzyzowania do drugiego, albo gangsterka. Ale bedac tutaj (chociaz krotko) jestem mile zaskoczony poziomem, nigdy mi sie nie zdarzylo zeby ludzie tak chcetnie i rzeczowo odpowiadali. Dziekuje wszystkim ktorzy maja do mnie cierpliwosc. Jesli bede kupowal to zdam sie na kuzyna, (chodz sam przyznam sie jestem inzynierem samochodowym i cos tam wiem) ale w tej kwestii doswiadczenie gra ogromna role, a kuzyn handluje marka BMW od czasu jak ja jestem na swiecie :P wiec juz troche tego jest i licze ze on mi cos fajnego sciagnie :) A tak poruszono kwestie zawiasu i trzeszczenia, wiec, jakie sa koszty utrzymania zawiasu na polskich drogach?? co pada, ile trzeba na to wydac i czemu tak drogo :8) no i jak z kwestia tapicerek w waszych autach?? duzo rzeczy trzeszczy??

A ile cie kosztowala zmiana map w kompie??

Dowedzialem sie kilku rzeczy o silniku "1,8" jesli sie myle to mnie poprawcie: - po pierwsze to taw 1,7 produkcji Isuzu montowany w oplach faktycznie 1669 ccm. - po drugie slyszalem ze meczy te silniki zarowno jak 2,5 tds przypadlosc ciezkiego odpalania na cieplo, wie ktos czy latwo ja usunac i czy jest bardzo klopotliwa?? - czy w "1,8" tds jest pasek czy lancuch rozrzadu?? i co ile sie wymienia??

to juz mi sie podoba, a powiedz jak z awaryjnoscia, jak sie silnik sprawuje, ile masz przejechane?? Wogole jak twoja opinia na temat samochodu.