mcmt

:shock: :shock: A ja głupi myślałem, że to hamowanie silnikiem ułatwia sprawę hamulcom :lol: To sie nie zrozumielismy; Przelaczam na N jak wiem, ze sie zatrzymam a bieg D zaczyna mi to uniemozliwiac. Nie zauważasz, ale zauważyć możesz po dłuższej eksploatacji jak skrzynia zacznie szwankować :duh: :duh: Nigdy wiecej zatem... Dzieki za cenna porade :!: Dolaczam sie do pytania kolegi, ktore pewnie bylo walkowane nieraz, nie dwa na forum... "A co z olejem?" oraz "Kiedy?" i byc moze "Dlaczego?"

Mi powiedzialno podczas dzisiejszej rozmowy telefonicznej, ze radio (czyli razem z wyswietlaczem LCD) do wymiany :mrgreen: . Ciesze sie, bo mialem wypalony wyswietlacz a za wszystko placi ubezpieczalnia :roll2: ... @edit Okazalo sie ze nie LCD tylko radio proffesional 500GBP.

Po miesiacu "prac", nareszcie jutro ja odbieram, tylko dlatego, ze po jutrze wracam do Polski. Nie zdazyli mi zrobic kilku elektronicznych bubli; - na poczatku mowili ze 2 parkometry spieprzone, teraz juz 4... :| 66.20.6.989.069 - cholerny jez :P 64.11.6.923.204 - brak audio w glosnikach prawej strony (z rozmowy telefonicznej wynikalo, ze jest to kwestia RADIA [a wiec wyswietlacza LCD na ktorym mam jeden pixelek juz wypalony ;) ], gdy z CD rowniez nie dziala...) A wygladalo to tak... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img386.imageshack.us/img386/481/004wv1.jpg Byla niebita... :cry2:

Czyli ze jesli zatrzymam to visco uszkodze? eee, chyba cos zle Cie interpretuje.

Probowalem... Da sie zatrzymac... ale mimo wszystko... odradzam te metode :evil: . Zabezpiecz sie lepiej w szmatke czy rekawiczke :P ...

Po pierwsze, nie masz tiptronica tylko steptronica :wink: :!: Mozesz swobodnie przelaczac sie podczas jazdy w skrzyni steptronic pomiedzy trybami D S 1 2 3 4 5 i bodajze N... Ale na temat N lepiej jak potwierdzi to ktos inny. Czesto dojezdzajac, gdy samochod sie jeszcze toczy przelaczam na N ulatwiajac sprawe hamulcom. Nie sadze, aby cos zlego sie wtedy dzialo ze skrzynia. Nie zauwazylem tez problemu gdy podczas jazdy, nawet szybkiej przelacze z N na D Z tego co wiem nie mozna: - szalec na zimnym oleju (mysle, ze idzie w parze z temperatura silnika) - mysle, ze na zimnym oleju lepiej bedzie pojezdzic najpierw na D, poniewaz z tego co slyszalem, podczas trybu S cisnienie oleju w skrzyni jest wieksze. - Zalaczac R gdy choc minimalnie toczymy sie do przodu - Zalaczac D gdy choc minimalnie toczymy sie do tylu - Przerwa pomiedy D a R (i na odwrot) powinna wynosic wiecej niz sekunde (nie przelacza blyskawicznie). - Nie puszczac gwaltownie gazu podczas przelaczania biegu. - Nie cisnac gazu podczas przelaczania z trybu N, na D lub R. Odczekac po przelaczeniu az auto samo zacznie jechac. Jesli ktores z powyzszych jest bledne, prosze o komentarz.

Dolaczam sie do pytania, stoje przed takowa decyzja :!:

litr chyba ze 30zł O ja... :duh: :mad2: Zaraz zamawiam.

Sprawdze jak tylko dostane auto, ale z tego co pamietam latem zalacza sie na chwile (po odpaleniu chlodnego silnika), a zima chya sie nie zalaczalo odrazu, tylko po rozgrzaniu.

Gdy zapytam w serwisie BMW w ktorym aktualnie moja mala stoi, czy odpowiedza mi na takie pytanie? Zwlaszcza, ze wskazowka temperatury NIGDY nie przechylila sie jeszcze nawet o milietr w prawo od pionu... Czy powiedza kup to sie przekonasz? :duh: Z histori w ASO kolegi wynika, ze oni nie maja o tym pojecia. :roll: Jestem teraz... zmartwiony :worried: ale lepiej teraz niz pozniej/wcale.

Ok, jak moglbym to sprawdzic? Masz jakas rade? Kierka tez dosc ciezko mi chodzi, ale wiaze to z plynem do wspomagania.

Z tego co rozumiem, problem polegal na nie zalaczajacym sie wisco wiatraku. U mnie on pracuje zawsze gdy tylko delikatnie rozgrzeje sie silnik, duzy wplyw na jego dzialanie ma klimatyzacja - wlaczona powoduje wczesniejsze zalaczanie sie wisco.

Jesli masz monitor, to mozesz przestawic w menu/settings. Jesli nie, podejzewam ze da sie to zrobic na BC.

Polecam zapoznanie sie z FAQ: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=38428 Na podstawie ktorego powinienes z latwoscia okreslic jaka navi posiadasz. Jesli wciaz masz watpliwosci to sprawdz co jest napisane na czytniku (jesli DVD oznacza to, ze masz MK4). Do MK4 mozesz zakupic/sciagnac (dla proby) mape DVD z cala europa lacznie z Polska. Musisz zarazem pamietac, aby byla to wersja HIGH a nie PROFFESIONAL.

AFT cos... Tak, pamietam, ze dlugo przygladalem sie zbiorniczkowi o podobnym opisie :P zastanawiajac sie co to? ;) Tylko odbiore malenstwo z serwisu i dolewam. Drogie ten olej?

Bylem, powiedzieli, ze zrobili, odeslali na sprawdzenie elektroniki i wszystko gotowe bedzie na poniedzialek/wtorek. :| Cos sprawia, ze wierze temu kolesiowi... A moze chce mu wierzyc? :duh:

Gdzie mozna sprawdzic stan plynu/dolac plynu. (...) Wiem, nie uzylem opcji szukaj :roll2:

Witam, Mialem mala stluczke, auto mam w serwisie. Problem polega na tym, ze... sciemniaja. Zamowili mi m.i. czesc: 41008205623 (numer 1 w linku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE81&mospid=47549&btnr=41_0053&hg=41&fg=25&hl=1 ) Zwodza mnie od 2 tygoni, ze juz rozciete i wyjete, maluja tylko czesci a... w te srode do mnie rano dzwonia i pytaja sie czy mam przejsciowke umozliwiajaca odkrecenie alu felg. Pytanie> czy jest mozliwe wymiana cwiartki bez zdjecia kola :?: :!: PRZECIEZ JA ICH ZA... Mam przymusowe wakacje, kazdy dzien kosztuje mnie tutaj fortune - oni wiedza o tym. Jade wlasnie do nich zapytac sie jak sprawa stoi, jak wroce wkleje foty stluczki i zapytam sie Was szanowni forumowicze ile naprawa tych strat powinna zajac.

Faktycznie tutaj z korkami nie jest jeszcze tak zle. Przyjade do Poznania to dokonam pomiarow, boje sie, ze wyniki moga byc zblizone do instrukcji zatem :| ...

Mam cos podobnego gdy krece kolami na postoju... U mnie bardziej to glucho buczy niz mialczy.

Witam, mam dokladnie ten sam problem. Chodzi jak w komarku. I jeszcze jest taki nie rowny. Moze trzeba kupic nowy klakson ? On kosztuje ok,. 100 zl. Mam identyczny problem, bede przeczyszczal. :idea:

Czy przed zdazeniem w jakikolwiek sposob skrzynia swirowala? Byly jakiekolwiek objawy (ostrzezenia)? Czytam Twoja historie i... strach sie bac jesli takie cos przytrafia sie od tak, bez powodu. :duh:

Coobah: Faktem jest, ze nie ma nic gorszego niz zimny 4.4... :) Mi sie jednak wydaje, ze ksiazka zdecydowanie zawyza. Sugeruje sie danymi z BC, ktorego litrazowalem wiele razy i wynik byl niezwykle precyzyjny, bodajze do 0,2 czy 0,3 litra/100km. Mysle, ze mozemy dojsc do konsensusu uznajac, ze zalezy to od stylu jazdy i od wielkosci korkow w miescie (miasto a miasto prawda? :| ) Co do udawadniania to na pewno bedzie okazja na ktoryms ze zlotow, przy trunku bezalkoholowym ;) :cool2:

Jesli masz tuner TV to wg. instrukcji: tak. Lepiej jednak zadac sprzedajacemu pytanie, napisac ktory rok, ktora navi, czy masz DSP. On umie po angielsku.

:) Gdybys jechal 15km/h to podejzewam, ze spalanie by sie nawet pogorszylo :? . Ale zgadzam sie z pierwszym przypadkiem, ze instrukcja troszke zawyza. Sprobuj uzywac mniej hamulca, to zejdziesz ze spokojem ponizej 17. :cool2: Wiem, ze brzmi to dziwnie :P , ale rozpedzic sie i tak musisz, jedyna zmienna to hamowanie, jesli hamujesz na biegu jedziesz na spalaniu zero/kolo zera. Im wiecej takich kilometrow zrobisz - tym mniejsze spalanie :mrgreen: :duh: