lukaszewski
-
Postów
1 066 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez lukaszewski
-
-
Jaki silnik?
-
Bzdura... 272hp jest również w wersji na pośrednim, czyli n52b30, z małą różnicą - ta wersja mocowa była dostępna tylko w coupe, czyli E92.
-
Niestety kolega Adam do dzisiaj (z mojej wiedzy) tego błędu nie ogarnął, także rozwiązania nie poda. Aczkolwiek na pewno spore doświadczenie zebrał przy tym 😉 na początek lektura
https://bimmerprofs.com/stratified-charge-disabled/
-
Chyba nie to miejsce na forum kolego 🙂
www.czescidobmw.pl wpisz swój nr vin i będziesz miał odpowiedź
-
Jak masz kabel dawaj na priv, spróbuję pomóc
-
Katalizator trup, a raczej to go tam nie ma..
-
Masz kabel kdcan?
-
Mata, wymień też wszystkie kołki
-
1
-
-
BROŃ CIĘ PANIE BOŻE PRZED TYM KRETYŃSKIM POMYSŁEM...
-
To nic nie da.. bo kontrast będzie jeszcze wiekszy
-
Jak coś zapraszam na zdalne diagno jeśli jest kabel kdcan ogarniemy temat.
Generalnie na chwilę obecną żaden wtrysk nie dawkuje poprawnie.
-
pisz na priv 😉
-
mogę zrobić pełną zdalną diagnostykę
-
nie wgrasz sam softu bez icoma i prostownika.. skąd jestes?
-
9 godzin temu, kosti84 napisał(a):
Napisałeś, że miałeś wykodowaną sondę, rozumiem że przed założeniem Noxem, wróciłeś do oryginalnego softu?
Mam jeszcze jedno pytanie, jak mogę sprawdzić lub po czym poznać, że mam wykodowaną sondę? Auto mam pół roku więc dość krótko. Check się nie świeci, ale jak podłaczę lapka to błędy sondy nox są... Check nie zapala się również na zapłonie, przed uruchomieniem silnika. Dziwne dość, do tej pory w każdym aucie jakie miałem, check na zapłonie się świecił, po uruchomieniu silnika gasł, w BMW jest inaczej? E61, n53, 2009.
Pozdrawiam, Paweł
nie, do ori softu wróciłem po kilku latach, kwestia jaki drut został zrobiony 🙂 u mnie pseudo wykodowanie polegało na wywaleniu permanentnie błędów z DTC, co robi 99% pseudo znawców. Są robione też akcje z permanentnym włączeniem trybu homogenicznego, co już jest gorsze, bo przed montażem noxem będzie potrzebne wgranie ori softu
-
masz zdrutowany soft przez jakiegoś turbo magika, do wgrania ori soft i montaż NOXEM wraz z rejestracją sondy i kata nox w ISTA i przeprowadzenie procedury readaptacji silnika 🙂
-
N53 temp wody 107-108
Temp oleju 118 maks
-
Mogę pomóc stacjonarnie ŚLĄSK lub zdalnie 🙂 jak coś priv
-
W dniu 6.11.2023 o 06:38, piotrekwoj1 napisał(a):
Witam przychodzę z takim zapytaniem, czy da się i jeżeli tak jak wyprogramować funkcję night vision w E60? Chodzi o to że po odpaleniu auta wyskakuje błąd a nie mam zamiaru tego naprawiać.
Pomogę zdalnie jak masz kabel kdcan
-
@Kropekjak masz kabel kdcan to pomogę
-
N53 pali w trybie uwarstwionym 6-7l w trasie, takie są realia..
-
Zapytałem normalnie ile mocy, odpisaleś "w kurwę' jakbyś miał zaraz z 700 koni podać... 🤡
EOT
-
1
-
1
-
-
Dokładnie, chłop leci na czarną listę, nie dostanie już żadnej odpowiedzi na swoje problemy 👍💪
Pomijam fakt, że podnieca się swoim 400nm a ja mając 340 mam mało, no z tą różnicą, że to logiczne, że niut idzie wyżej jeśli jest turbo, a w wolnossącym nie zrobisz z tym więcej, no ale przykro się to czyta 🙂 najprawdopodobniej prędzej czy później trafisz do mnie osobiście z problemami z autem, a wtedy mina już zrzednie 🙂 było już paru takich na forum co przyjechali z podkulonymi ogonami 😅🙃
-
Jak programowanie? Poszło?
e90 320i N46 - modyfikacja wydechu
w E90, E91, E92, E93
Opublikowano
Jeśli chcesz cokolwiek kombinować w silniku bądź co bądź słabym na starcie, dodatkowo silniku wolnossącym - to tylko i wyłącznie kwestia modyfikacji samego tylnego tłumika. Osobiście słyszałem na BMW Performance od kolegi, który ma n43 i brzmi świetnie jak na taki motorek 🙂 szukaj tylko i wyłącznie tłumika końcowego. Resztę układu zostaw.