Skocz do zawartości

PiotrekTPI

Zarejestrowani
  • Postów

    81
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PiotrekTPI

  1. Odgrzewam, ten sam problem mam w e60 535d przedlift nie mogę skasować inspekcji oleju, dosłownie 3 minuty temu byłem w aucie, wszedłem w inspekcje przyciskiem do kasowania przebiegu dziennego, ustawiłem olej na 30kkm i po wyjściu z menu olej jest znowu na 0... Pomoże ktoś? :mad2: edit. Kiedyś ziomek kompem kasował mi tę inspekcję i też wróciło na 0...
  2. Zobaczymy jak będzie z nową klemą, bo nie mam już siły do tego, w ciągu zimy z 5 razy ładowałem aku prostownikiem, a odpalać kablami od drugiego auta to już nawet nie zliczę.
  3. PiotrekTPI

    E39 525D M57 Odma z e60

    Wczoraj z racji przebiegu mojego auta postanowiłem skontrolować stan mojej odmy w e60 535d 272km i po wyciągnięciu jej i sprawdzeniu numerów (11 12 7 781465) wychodzi na to, że jest to odma od e46/e39 itp. I tu pojawia się moje pytanie, lepiej wymienić odmę na taką dedykowaną do mojego auta, czy na taką z e39, ktoś to wcześniej zrobił w jakimś konkretnym celu, czy poprostu cięcie kosztów? :?: :8) dodam jeszcze, że nie jest to odma z takim filcowym filterkiem jak np. mam w e46 320d, tylko coś takiego:
  4. Właśnie taką zamówiłem, z obiema kostkami, a powodem wymiany jest rozładowujący się aku i być może ibs jest za to odpowiedzialna, bo jak kupiłem auto ok. rok temu to cały czas mam problemy z akumulatorem, a już go wymieniałem na nowy i była zrobiona adaptacja, normalnie palił i wszystko ok, a wystarczyło, że postał np pół godziny otwarty jak go sprzątałem i już miał problem z zapaleniem. A zaobserwowałem, że od mojego ibs'a idzie tylko jeden cienki przewód do plusowej klemy, a tego drugiego nie ma, a przy wiązce jest pusta kostka niebieska. być może to jest problem. :mad2:
  5. Może mi ktoś podpowiedzieć czy do przed liftowej e60 nada sie po przeróbce kostki klema od e87/e81 po lifcie?
  6. Witam wszystkich, ja także mam problem z rozładowującym się aku w e60, zauważyłem, że po otwarciu auta za każdym razem zmieniarka cd na nowo przekłada płyty, więc chciałbym zacząć od sprawdzenia mpm, niestety nie mam go ani pod zapasem, ani pod boczkami w bagażniku. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć, gdzie biegnie wiązka od mpm, abym mógł go znaleźć? :duh: edit. dodam jeszcze, że czasami, ale nie zawsze po odpaleniu auta nie działają mi zegary, dopiero po kilkunastu sekundach od zapalenia samochodu się budzą. Nie wiem czy to też może mieć związek z całym rozładowywaniem się akumulatora? :mad2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.