kazimuro

Ktoś pomoże z fotelami? Są różne przewody. Wtyczki są ok natomiast kolory przewodów są inne.

Witam. Odpiąłem OBC w desce i wpiąłem na nowo(mam duże), pali się podświetlanie klawiszy, teraz kwestia tego czy one jest podpięte pod siedzeniem tylnym jakimś przewodem z sterownikiem?. Wydaje mi się że mi go brakuje, podświetlanie się świeci w OBC, natomiast samo OBC nie działa, kostka tego samego koloru (zielona) znajduje się pod tylną kanapą, leży luźno, jest jak by bliźniaczo wyglądająca jak ta co wchodzi w OBC. Pozdrawiam.

Sprawa rozwiązana, pęknięta blaszka w przekaźniku ,,Przekaźnik kierunkowskazów 1374127" w kierownicy tzn pod nia jest. 7-dmiopinowy

Witam. Przypadłość, kierunkowskazy palą się cały czas, czy zapłony włączony czy wyłączony, bez różnicy, po prawej stronie palą się kierunkowskazy tył, przód, boczny. Zmieniałem alternator ostatnio, robiłem przewody w drzwiach, poszedłem tym tropem, rozłączyłem kostki we wszystkich drzwiach one palą się nadal. Cała prawa strona. Ktoś ma pomysł. Wyciągniecie bezpiecznika nr 6 rozłącza je. Pozdrawiam.

Witam. Potrzebuje pomocy z identyfikacją przewodów/kostek, wychodzącymi z otworu na radio. Jakąś rozpiskę przewodów do podłączenia radia.

W podłodze mam jedną dużą wiązkę (zdjęcie nr 1) będzie to pasowało do fotelu wtyczka biała, natomiast jest pod fotelem jeszcze wtyczka czarna mała 2 przewody (zdjęcie nr2) brązowy i brązowo/czerwona co z nią? Pewnie trzeba przełożyć do dużęj wtyczki z tej mniejszej czarnej tylko jakie przewody do którego.

Nie nikt nie grzebał przy szybach, przekaźnik cyka pod siedzeniem tam gdzie moduły z tyłu. Ona się po prostu nie unosi, próbuję ja podnieść ale.nie daje rady.

Jak możesz zaproponuj mi jakiś zestaw nieoryginalny który podjedzie pod centralny. Szyba nie opuszcza się prawy tył z panelu kierowcy i z drzwi, cycka przekaźnik, słuchać go, bezpośrednio z akumulatora działa góra dół, po zmianie plus minus, minus plus. Do tego po wymianie wiązki z tyłu prawy, przód zaczął szwankować i szybę można opuścić ale podnoszenie po centymetrze i rozłącza sie.

Widzę że chyba będę musiał to komuś oddać. Chciał bym by moduł ( chyba będzie trzeba zakupić jakiś) współgrał z tym 3 przyciskowym kluczykiem. Mam w podsufitce wystający plastiki kostkę czerwona, tam jest kilka cieniutkich pinów igiełki. Przednia szyba wymieniona na nową. Wstecznego lusterka nie było. Jutro wstawię zdjęcia kostek pod fotelami może to uda mi się samemu przy twojej pomocy zrobić. Odnośnie centralnego zamka i szyb, szyba mi nie działa tylna prawa, wiązka w drzwiach wymieniona, problem jest taki że przekaźnik słychać a szyba ani drgnie, na krótki z akumulatora działa, góra, dół.

Jak by mi się udało dostać moduł radiowy który współpracował by z kluczykiem 3 przciskowym, który zamówiłem z alliexpres, był bym szczęśliwy on wysyła chyba 443hz sygnał. Ten moduł RC100 to oryginalny moduł mógł by być właśnie ten, musze wiedzieć czy współpracuje. Fotele - tak o fotele też, z tego co wyczytałem wystarczy plus i minus pod przyciski podpiąć jeszcze nie miałem czasu spojrzeć za bardzo na nie ale jest wiązka/kostka 4 pianowa pod fotelem czyli plus minus, plus minus. Bardzo dziękuję kolego powyżej za odpowiedź jak masz coś do dodania, jakąś radę to chętnie wusłucham.

Witam. Wykonałem zdjęcie z pod tylnej kanapy. Jeżeli ktoś z was zna się i mógł by mi powiedzieć czego tu brakuje, mam centralny zamek brak pilota, chciał bym to jakoś załatwić dołożyć centralny z pilota, dodam iż za głośnikiem od strony kierowcy brak czegokolwiek. Kupiłem skóry z podgrzewaniem i jak rozumiem wypychanymi lędźwiami (tu mam informacje iż wystarczy doprowadzić prąd). Dodam zdjęcie jężeli ktoś może powiedzieć mi od czego są jakie kable itd, może zaznaczyć na zdjęciu był bym bardzo wdzięczny. 7demka jest z 87 roku z marca. Pozdrawiam koledzy

Witam. Nabyłem 87r E32, jestem w trakcie prac. Nie jestem w stanie odpowietrzyć sprzęgła. Naciskanie pedału sprzęgła powoduje przepływ powietrza przez odpowietrznik przy skrzyni, płyn się nie pojawia. Uzupełniałem już płyn hamulcowy sposobem na strzykawkę przez odpowietrznik, rośnie wtedy płyn w zbiorniczku od hamulców. Pompka pod pedałem sprzęgła pracuje, nie wiem czy w tej gumie na niej powinna być mała dziurka? W sprzęgle wymieniałem docisk reszta moim zdaniem była dobra. Przeczytałem tematy odnośnie odpowietrzania.

Okazało się że to połączenie N i O turbo do katalizatora, wychlapywało tam na rozgrzaną rurę olej. Połączenie N i O to oring/zacisk metalowy plus metalowa uszczelka. Pozdro

Ok Dziś zdjąłem osłonę silnika i wlot powietrza,pompa vacum czysta, podczas prze gazówki świeciłem lampką i patrzyłem gdzie tu może dymić, otóż za/pod turbo. pod turbo również olej taki zastygnięty Zalałem wszystko co było w oleju płynem do mycia silnika i spłukałem. Ktoś ma jakiś pomysł? Chyba i tak warsztat będzie.

Witam Dziś rozebrałem moje M47N2 Automat Zauważyłem olej pod filtrem powietrza tzn nie pod samym filtrem pow. tylko pod obudową filtra powietrza. Taka kratka z przewodami też była zawalona olejem. Dodam że wymieniałem akurat odmę, filtr powietrza i zmianę oleju. Wokoło odmy czyściutko. Czuć olej w kabinie, jak zrobię wewnętrzny obieg i klimę przestaje śmierdzieć. Dodaję foty, pod turbem minimalny wyciek.

Witam. Poszukuje samej rolki do napinacza. Nr 2 ze schematu Mój silnik to M47N 2006 marzec. http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VU32-EUR-03-2006-E91-BMW-320d&diagId=11_3662 Ktoś jest w stanie wskazać konkretną? Będę zamawiał z Anglii chciał bym mieć pewność, bo zabiorę się za klika rzeczy na raz.

Przepraszam za troszkę złe opisanie niestylistyczne. Tam gdzie widać na dole plamę tą mała to ona pojawiła się niedawno wcześniej była większa, i to cieknie z miejsca ze schematu gdzie jest uszczelka nr 3.

Witam. Kupiłem nie dawno e91 z silnikiem m47 Kupując auto widziałem stara plamę oleju już zaschniętą na silniku żadnych wycieków brak. Wyczyściłem to miejsce które widać na zdjęciu i teraz widzę nowy wyciek z rury która idzie w stronę chłodnicy. Jakieś podpowiedzi, zdjęcie poniżej. http://www.fotosik.pl/zdjecie/f29c5d6ee2b700f1 Za wszelki pomocne uwagi dziękuję