alcapone

ja jak sie zajolem swoja przepustnica i ja rozebralem to nie ustawialem nic ustawila sie sama a to ze auto chodzi tragicznie moze byc wina przetartych scierzek po ktorych grzebyki sie slizgaja dawalem takiego posta o naprawie tego http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11524&highlight=eml tu masz szczegoly

darmowe ETK masz na www.realoem.com i na www.bmwfans.info/original sprawdzilem ceny sie prawie pokrywajatylko dostepnosci czesci nie ma a tak ogolnie bardzo fajne stronki i nawet szuka po nr nadwozia znaczy po ostatnich 7

tyle ile wlejesz w takich autach nie pyta sie o spalanie bo albo stac cie na tankowanie lub jak nie to kup mniejszy silnik i tyle

w szczecinie to tak od 50 do 100 zl za strone podjedz do bmw sie zapytaj u nich to moze kosztowac tez cos kolo tego oni maja sciagacze wiec moze to trwac krutko a nie pol dnia

no a wlasnie po co zmieniali olej na 10 w 40 bo co ma 188 tys przejechane a powiedz bralo ci auto olej jak nie to po co zmieniali olej bo jesli dlatego bo przebieg to moje e32 powinno juz jezdzic po 400 tys na 20w40 a nadal lata na 5w40 jacys dziwni

w dobrym sielniku to olej ma ladny zolty kolor nawet po 5tys km

trzeba wyjac miecz a instrukcje wymiany znajdziesz na www.filtron.pl ale trzeba sie zarejstrowac

oglno swiatowej bazie beda tylko informacje o wymianach gwarancyjnych a o przegladach to trzeba sie dowiadywac w tym serwisie w ktorym byly one wykonywane

to jest tak jak cos bylo naprawiane za kase to nie bedzie tego w bazie ogolno swiatowej a jak cos wymienione ne gwarancji to bedzie taka jest roznica

teoretycznie powinien byc w kazdej ale wiem ze wielu mechanikow nie wkladalo go tam ja u siebie tez nie mialem a zalozylem i pasowal

ja mam tak samo ale u mnie to czujnik temperatury jak zimna pali jak goraca ali a jak troche przestygnie to trzeba ja krecic i wydaje mi sie ze to czujnik temp silnika

swieta racja zeby u nas chcieli respektowac przepisy ekologiczne to zaczal bym od komunikacji miejskiej i jak to nazywaja cudami techniki dawnego ustroju kamazy ktore jak nie dymia na niebiesko to sa uwazane przez znawcow za zepsute a co do malych diesli wiele ludzi kupuje diesle ale nie maja pieniedzy na to zeby je naprawaic jak zacznaja kopcic taka jest prawda ale czasami tez mozna zobaczyc jak calkiem nowa benzyna taka 4-5 letnia daje z rury na niebiesko to co wlasciciel nie widzi ze cos nie tak ze dolewa 2litry oleju na 1000km to chyba cos nie tak

no ma ale tam jest jeszcze 2 tabelka pojazdy zagraniczne i w tamtej tabelce sie nie lapie

nie ma co debatowac czy nowy logan jest lepszy czy stare bmw bo sa tacy co wola nowe auta a sa tacy co wola stare ja bym swojej e32 nie zamienil na zadna dacie logan a co do zoltych tablic to jak diagnosta sie uprze to ma brawo napisac po badaniu technicznym na zabytek wpisac max predkosc 40km/h i zakaz wozenia pasazerow bo tak robia w szczecinie a kazdy wyjazd za granice trzeba poprzedzic wizyta u kustosza zabytkow i on musi wyrazic zgode na wyjazd auta zagranice niestety a z wjazdem zabytkiem do centrum miast to trzeba bedzie starac sie o spec pozwolenie a co do nalepek ciekawe czy jak ktos nie zna niemieckiego to bedzie mogl to zalatwic np po polsku bo jak nie znajac niemieckiego wytlumaczysz niemcowi o co ci chodzi i ciekawe czy moje e32 z 90r dostanie pozwolenie na wjazd do centrum czy nie

zasady wjazdu samochodow do centrum duzych niemieckich miast od 01.01.2008 http://www.berlin.polemb.net/index.php?document=928

tak prawde mowiac wiekszosc samochodow a napewno niemieckie sa przystosowane do zasilania paliwem o liczbie oktanow 91 a na amerykanski rynek ta liczba jest jeszcze mniejsza z tego co sie dowiadywalem to i BMW mercedes audi moga byc zailane paliwem 91

to moze sprobuj jeszcze raz odlaczyc akumulator to sie zresetuje mogl sie powiesic

u mnie po wymianie akumulatora wcisnolem s/r i zniklo

moze warto przejechac zeby podlaczyli ja pod komputer bo mozna zgadywac ty powymieniasz a to i tak nic nie da wiec polecam kompa a moze nawet serwis

to normalne nacisnij cokolwiek to zniknie

nie zdziwielm sie tylko to co napisales ze jak bierze 4l na 12000 km to bys ja sprzedal to troche przesada ale coz tak to juz jest

no widzisz kolego to dobrze zadbane e32 chyba tak tez mam e32 735 z 90r ma bez 70 km 400 tys i tez od wymiany do wymiany bez dolewek jak pracowalem w citroenie peugeocie mercedesie to w instrukcji obslugo jest napisane ze jak samochod w dieslu bieze do 1l na 1000km a w benzin 0,5l na 1000km to jest to normalne eksploatacyjne zuzycie i nie co sie martwic

to teraz pomysl co musi czuc wlasciciel nowego bmw gdzie bierze mu nawet 0,5l na 1000km a ty wyskakujesz mu z tekstem ze twoje wiekowe auto nie bierze ani litra

sory na 1000km

gadalem z kolega ktory ma juz chyba z 6 bmw rozne modele mial i kazda mowi ze brala olej a teraz w nowych samochodach producenci podaja ze auto moze brac do 1l na 100km i to jest dobrze