kiler07

Nie ma oddzielnego softu dla wersji z łopatkami.

Jeśli dorzucimy łopatki to sterownik trzeba przekodować. Ale włączenie sporta to się robi lewarkiem, łopatkami przejdziemy w tryb manual lub lewarkiem przód tył. Skąd jesteś ?

Łopatki działaja tak samo jak zmiana biegów przez lewarek, jest to opcja dodatkowa w wyposażeniu, więc sprawdź okablowanie przy lewarku.

.....xdrive ;) Ps. Cooler vrsf hd ? Czy race ?

Witamy na forum :) Ponizej 4s 0-100 ooj moze byc ciezko, poki nie dostane dowodow to nie uwierze w spekulacje :P Z jakich okolic jestes ?

Mierzyles jakie czasy auto kreci? :) Skad ten dolek przy 4.5k rpm ?

Ladnie sie prezentuje :) Wrzucaj DP na poczatek bo cichutko na seryjnym jest, co do sleepera na emki to bez ruszenia turbo i ukladu paliwowego moze byc ciezko, ale w F serii 400hp do zrobienia.

Gdyby nie szybka nauka jak uruchomić launch control to byś nie wykręcił takiego czasu 0-100 :lol: 100-200 ładnie, tyle ile deklarowało TC ;) jest ogień z rury - dosłownie :D

Coś tam gada :P

Potwierdzam, ciężko dogonić tą 340 :D

A ja mam z drugiej strony :D Pozdro :)

Pirotechnika strzelila takze auto od razu zgaslo przy kolizji. Duza nie wiadoma przy tym aucie, licytowalbym ale na mala kwote, o ile historia auta ok.

Wrzucaj na bieżąco :cool2:

Sodą, jednego dnia zrobiliśmy 2x n55 i n47 :)

Trochę mnie nie było bo niestety miałem małą przygodę z leśną zwierzyną i auto trochę postało ale wróciło z zewnątrz ładniejsze :) jeszcze kilka rzeczy dopieścić i będzie dobrze. Ze zmian to wleciał filtr powietrza BMS i dyfuzor performance na tył, lotka leży polakierowana i czeka na montaż :) Z planów to ogarnąć trochę syf pod maską, detaling wewnątrz auta i na razie tyle. Postanowiłem wyczyścić kanały dolotowe w silniku przy przebiegu 73kkm, pomógł mi w tym kolega Piotres i temat ogarnięty wzorcowo :) Wg mnie auto chętniej się wkręca na obroty i trochę lepiej chodzi, tak czy siak warto :) Trochę mały zlot BMW nam się zrobił :hyhy: Za jakiś czas pojawi się kolejne fajne BMW na forum :) PS. Będąc u Piotrka przymierzyliśmy 12mm dystans na tyle i przycierania po krótkiej przejażdżce nie zauważyłem, chyba stoczę te 15mm dystanse, które mam na 10mm i akurat będzie. Pozdrawiam

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=10&t=5738

Napisz skąd jesteś to ktoś może poleci sprawdzonego mechanika.

Trzeba dopisać ją do auta, esys w ruch i pójdzie :)

Dolną osłonę silnika + maglownice aby dostać się do opaski przy turbo, po założeniu DP jest 3x więcej miejsca w sumie :) Przy spokojnej jeździe jest cicho, jeszcze jak masz wpiętą seryjną przepustnice w wydechu to jest ok. Cold start tak z 3x głośniej bez przepustnicy. W MHD ustawiłem, że w trybie S/M jest przepustnica zawsze otwarta, jak dajesz w palnik to jest agresywnie i głośno - trzeba się pilnować, jak widać na ulicy kobietę z wózkiem czy ktoś idący z psiakiem to ja osobiście odpuszczam gazu :)

maciek06 priv :) Patryksob14 dzięki :cool2: znajdę więcej czasu to postaram się na tip top środek doczyścić, ale to co było wcześniej bezpośrednio jak przyjechała to tragedia... :) MHD u mnie już na pokładzie, niedługo postaram się więcej opisać to ustrojstwo ale wszystko na plus jak na razie, wg mnie warto było zainstalować :) Pozdrawiam

aaben a nie bo mercedes vito :mrgreen: W weekend trochę podziałałem przy aucie :) krótki filmik zaraz po montażu Dwa minusy - cold start teraz to jest straaaasznie głośny, już sąsiedzi uwagę zwracali co się z autem popsuło, że takie głośne :), czuć też trochę spaliny przy otwartych oknach i na postoju. Z plusów to dźwięk, wrażenia z jazdy jeszcze większe jak wcześniej, na wyższych obrotach rasowe brzmienie, auto jest dużo głośniejsze. Tryb S i M to czysta frajda, każde odpuszczenie gazu lub redukcja to strzały z wydechu :). Ktoś wie po ilu km check się zapali od drugiej sondy? zrobiłem z 120-150km i nic jeszcze nie pokazało. Niedługo będę musiał zainwestować w MHD aby zredukować ten cold start. Pozdrawiam

Tak, jest to normalne.

@Duffy Dzięki ! Myślałem nad tymi lusterkami, może jak kiedyś się trafi dobra oferta to wlecą :) @Damianosl xHP flashtool i MHD - jedna aplikacja zmienia oprogramowanie w skrzyni biegów, a druga do silnika, masz różne stage zależne od modyfikacji czy preferencji, poszukaj na yt i google :) Tak auto wygląda na dystansie 15mm Podobać się podoba ale trze niemiłosiernie, spróbuję założyć 12mm albo 10mm, albo coś innego wykombinuję. ps. kto zgadnie co za auto po prawej? :P Pozdrawiam

Sprawdź najpierw przewody odpowietrzające bak albo zobacz czy korek wlewu paliwa masz dobrze zakręcony (lub jest po prostu nieszczelny).

@kulfon3 dzięki :cool2: @BMK dzięki :cool2: soft alpiny przy tej skrzyni to musi być, XHP podobno jeszcze lepsze od alpiny, ale myślę że do obecnej skrzyni co masz w aucie to żaden soft w e9x nie dorówna :) Ogólnie w tym aucie to przez telefon można podnieść moc, zmienić soft w skrzyni, czego to jeszcze nie wymyśla :lol: Chciałem z tyłu zamontować dystanse (ET:40 felgi) i kupiłem od rrcustoms 15mm ale niestety obciera o nadkole :/ dostępne są jeszcze 12mm albo 10mm od H&R. Ktoś montował podobny zestaw u siebie? Opony michelin ps4s (są szerokie jak na swój rozmiar). Może w ogóle zrezygnować ? (kwestie bezpieczeństwa itd.) Pozdrawiam