maras22

Pora temat uaktualnić, kpl przegląd za mna uff :oops: 1. Miał być wymieniony moduł świeć żarowych, po sprawdzeniu w Wiltronic okazało się że moduł jest dobry i 4szt do wymiany, wszystko się odkręciło ładnie --- nowe 4szt Świec Beru 2. Wywalenie klapek, co ciekawe już ktoś u mnie to zrobił, ale nie kompletnie wyrwał te klapki ale zaślepek nie założył --- kpl. zestaw klapek kolektora 3. Od początku cos śmierdziało mi w środku Paweł z Wiltronic zlokalizował, z pokrywy zaworów juz podciekało, a wiec -- nowa uszczelka pokrywy 4. Nowa odma obowiązkowo 5. Filtr powietrza, stary tak wyglądał :mad2: Auto odżyło niesamowicie, zastanawiam się czy nie dać tej foty na jakieś memy jakie oszczędności ludzie robią na autach 6.Uszczelnienie jakieś pompy, nazwy nie pamietam, uszczelka rury intercoolera prawa strona, uszczelnienie strony zimnej turbiny 7. Wymiana termostatów na Nowe BMW plus wymiana płynu w układzie: Teraz przy -3.5 stopnia trzyma 88-90 czasami 91stopni 8. Nowe tarcze tył ATE i klocki Textar plus nowy płyn hamulcowy, stary był czarny :evil: 9. Olej Motul 5w30 Przy okazji został wykryty luz wzdłuzny w turbinie, co ciekawe gwizdze tylko na zimnym, aż olej złapie troche temperatury. Potem wgl jej nie słychać ciśnienie daje ok, warto tym szybko się interesować? Zostało do zrobienia: - dokupienie nowych tarcz na przód, - zregenerować konwerter, wymienić tłoczki w mechatroniku i płyte separacyjną, nowy olej z filtrem i wtyczką, t=To tyle z spraw mechaniki świeżo po kupnie auta, wtryski okazało się że są po regeneracji są w dobrym stanie tak samo DPF :) Przy jakiej temp DPF się wypala, tzn kiedy rozpoznać że się wypala bo że głośniej buczy to wiem, ale coś czytałem że temperatura wzrasta tak? Z mojej strony polecam serwis Wiltronic za fachowe podejście do klienta i oddanie auta wraz z jazda testową z klientem :8)

Mam przy gaszeniu się trzesie auto i DPF mi sie nie wypala.

Ja stosowałem w innych autach ten preparat przy wymianie filtra paliwa na nowy, dolewałem puszke LM i jeszcze troche ropy aby był pełny filtr wtedy praktycznie odrazu samochod zaciąga ten preparat więc i efekt najlepszy.

Poszło PW Zapomniałem dodać, że jak już ogarne pakiet startowy to dojdzie jeszcze wyjazd do TC- Performance zastanawiam się czy lepiej dłużej odczekać i zrobić kpl. wydech żeby nie ciąc tego co jest bo i tak nie wyjdzie nic ładnego pewnie. Plus turbina od TC-Turbo i intercooler no i oczywiście jestem ciekawy jak mój układ wtryskowy się czuje bo już 240tyś choć będe niedługo wymieniał filtr paliwa i doleje dodatek Liquly Moly do czyszczenia wtrysków wprost do filtra :D Sporo aut już tak podratowałem :P

Muszę zakupić klapę gasząca doszedłem po realoem, że mój nr czesci to 7791481, że Nr oryg 7 791 481, a zamiennie z nr 7 804 384 czyli z modelu poliftinowego. Jako, że mam DPF muszę szybko wymienić termostaty i klapę gasząca wie ktoś czy to od modelu po liftingu będzie pasować? Coś takiego znalazłem to będzie pasować http://www.nanodatex.pl/przepustnica-bmw-e60-e61-2-0-2-5-3-0-d-o954488.html ?

Znalazłem nawet te od Logic 7 subwoofery i pewnie będe je chciał wymieć w zamian aktualnych, napewno wzmacniacz byłby do kupienia czy radio Professional da rade jakkolwiek pociągnąć te subwoofery na oryginalnych kablach i tym radiu. Nie ukrywam, że montaż wzmacniacza to rozbieranie całego auta. Aktualnie mam radio Business i gra to bardzo czysto tylko brakuje ewidentnie basu. Ktoś wymienił w samochodzie boczki i siedzenia, i wiem że w boczkach z tyłu 2 głośniki to rzadkość. Dodatkowo zastanawia mnie czy w przypadku wymiany nagłośnienia na te z Logic 7 lub Individual konieczna wymiana jest równierz okablowania na inne?

Jeździłem paroma z navi i uważam, że to bardziej bajer nawigacje i tak z Googlemaps mam i Yanosika. Myslałem o czymś takim bardziej aby zrobić: Zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa zauważyłem, że pod siedzeniami są jakieś subwoofery ale strasznie słabo grają czy każde e90 ma subwoofery pod siedzeniami z przodu?

Witam Serdecznie Chciałbym przedstawić mój nowy nabytek czyli e91 320d, poprzednio poruszałem się Jeepem Grand Cherokee v8 i 2x Grande Punto w dizlu. BMW pochodzi z 2007 roku posiada DPF-a, przebieg z jakim auto kupiłem to 243 tyś. Moc 163 konie porównując do F11 520d i e65 730d kolegów jest dobrze. BMW z fabryki wyjechało z dość słabym wyposażeniem, lecz poprzednicy zadbali o doposażenie auta. Auto jak na swój wiek dobrze utrzymane, daje radość z jazdy Rozkodowany Vin: Numer podwozia WBAVU31020KZ19106 Kod typu VU31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2007-01-24 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2CZA LM RAEDER STERNSPEICHE 159 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 159 S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Z racji, że auto nabyłem w sylwestra :D dopiero po paru dniach po zakupie zostało przerejestrowane i załatwione sprawy z OC,AC Od przyszłego tygodnia auto idzie do mechanika, mieszkam w Zielonce więc auto będzie serwisowane w serwisie Wiltronic Paweł Wiland :) Po podłączeniu pod komputer pokazało się, ąz 51 błędów m.in sterownik świec żarowych, klapa gasząca, hamulce tył, termostaty oba, oświetlenie tył i wiele innych których nie łatwo zapamiętać. Jako, że to mój nie pierwszy dizel będe naprawiał go udoskonalał pod siebie na bieżąco. Jestem mimo wszystko i tak bardzo zadowolony z fantastycznego prowadzenia auta, poprzednicy wymienili sprężyny i amortyzatory na bardziej sportowe, do tego 2kpl prawie nowych opon RFT powoduje rewelacyjne właściwości jezdne kombi w porównaniu do F11 serii, która też dużo się poruszałem nim kupiłem BMW. Dalsze plany co do auta: - regeneracja konwertera, mechatroniki i nowy olej w skrzyni, - felgi 18 lub 19 na lato lub dystanse do obecnych kół, - wymiana radia na Professional z USB i modułem Bluetooth, - poprawa nagłośnienia teraz gra jakby bez basu mimo wszystko bardzo czysto za sprawa 8 głośników, - montaż dyfuzora od modelu 335d/i do tego czarne końcówki, Na pewno coś jeszcze w głowie się urodził na bieżąco będe aktualizował